Armes puissent être fabriqués et mis à l'essai aux États-Unis au cours Seconde Guerre Mondiale . Les femmes fabrication Bofors Anti-aircraft gun dans une usine à Akron, Ohio. Les hommes et les femmes travaillent sur diverses parties du canon Bofors. Cannons Bofors alignés à l'usine. Une bombe de mille livres mis à l'essai à Aberdeen Proving Grounds, dans le Maryland. Les hommes poussent la bombe sur un chariot. Bombe d'être chargées sous l'aile d'un avion. Un aéronef en vol. Une bombe isdropped et il les chocs causant des colonnes de fumée à s'élever. Une autre bombe d'être relâché et il frappe le sol. Billows de fumée s'élèvent jusqu'.
Décisions de le dirigeable USS Akron chez Akron en Ohio. Un grand hangar à l'intérieur desquelles l'énorme dirigeable assemblés. Un moteur de puissance 550 du dirigeable portées sur le support moteur. Les hélices du moteur dirigeable. Les hélices déplacer au cours de l'atterrissage d'inclinaison. Hélice tourne et s'incline en ligne droite et vers le bas.
Décisions de le dirigeable USS Akron chez Akron en Ohio. Un grand hangar à l'intérieur desquelles l'énorme dirigeable assemblés. Les travailleurs placer le couvercle de dirigeable à partir de son nez. Intérieur de la dirigeable avec un labyrinthe de poutres en duralumin et fils.
United States Navy airship Akron étant expérimentée avec succès à Akron, Ohio. Les membres d'équipage rassemblés autour de 785 pieds de long dirigeable comme il prépare pour son vol inaugural. Le dirigeable en vol. Vue aérienne de l'aéronef en vol.
Scènes répétées d'une voiture faisant virages à grande vitesse en face d'un stade à Akron en Ohio près de l'usine de la société. En caoutchouc de Goodrich Texte 1940 sculptées dans la pierre au-dessus de l'entrée du stade. Les pneus de voiture faire crissement sound pendant les virages, démontrant comment le caoutchouc est perdu durant les virages rapides. Scènes de même voiture en voiture de la route plus à plusieurs reprises freiner. Grand signe avec lettres sur la masse blanche en arrière-plan lit 'AKRON'.
Goodyear gestionnaires observer une maquette du globe. George Hinshaw montre M. Paul Litchfield, président et chef de la direction de Goodyear, l'itinéraire emprunté par une équipe de gestionnaires de Goodyear revenant de la Suède aux États-Unis. La gestion à partir de la Suède viennent à Akron en Ohio comme l'usine de caoutchouc Goodyear en Suède a été arrêté en raison d'une pénurie de temps de guerre de caoutchouc. Divers gestionnaires à la suite de la fermeture de Goodyear opération en Suède de marche en bas de la passerelle à partir de leur navire à quai, y compris Twisty Monk, Bob Wilson, Lee Young, et d'autres. Interviews de presse Bob Wilson. Mme Walter Condon, épouse du Goodyear Australie Surintendant arrive à Akron Aéroport à visiter sa mère malade. Vue de United Airlines DC-3 roulait vers une impasse, et Mme Condon émergeant de l'avion.
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