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Alaska USA 1915 vidéos et images
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L'Army Air Corps Alaska Vol, navire de soutien " EL ", à l'Aquario Seward; expédition train va de Seward à Fairbanks.
Vue de Sun de minuit de Bow de la U.S. Army Air Corps Alaska Vol, El Aquario de navire de soutien, en cours dans les eaux de l'Alaska. Les montagnes sont considérés comme elle procède par Baie Resurrection, vers Seward, Alaska. Vues sur le port à Seward, où plusieurs navires sont considérés. L'El Aquario, observée à la station d'accueil à Seward. La caméra effectue un balayage de la jetée, qui contient des rails pour la manutention des marchandises. Un autre navire est amarré derrière l'Aquario El. Les pentes en arrière-plan sont couverts dans les conifères. Railroad Station et les entrepôts sont considérés. Vue du haut montre un train, voies ferrées, ponts, bâtiments, un navire dans le port, et la montagne en arrière-plan. Le capitaine George Goddard, officier d'approvisionnement à l'expédition, les peuplements avec un autre officier et points à Chalk écrit sur un wagon de chemin de fer de l'Alaska voiture la lecture : " Le Capt Goddard retour." Lui et l'autre agent sont alors vus sur la plate-forme arrière de cette voiture sur un train de chemin de fer. Goddard allume une cigarette. Vue de cette plate-forme comme le train fourgons de queue sort de la gare de Seward. Vue du haut du fourgon de queue montrant les derniers six voitures contenant les fournitures, précédée d'expédition d'autres wagons qui composent un long train. Vues de paysages enneigés à côté de la voie ferrée, comme le train se poursuit. Photo de l'Fairbanks railroad station que le train arrive.
Les touristes à bord d'un bateau regarde le glacier Columbia et ses montagnes couvertes de neige pendant leur voyage en Alaska.
Vue du pont de l'Alaska Steamship Line SS Aleutian, les croisières dans les eaux de l'Alaska. Un petit iceberg à tribord. Paysage de montagnes enneigées et des îles. Proximité de la glacier Columbia, à Valdez à Prince William Sound. Les passagers en marchant le long pont couvert. Le navire fait route le long de l'Inside Passage à travers les eaux protégées en Alaska. Les passagers à l'intérieur du salon du navire, où ils peuvent voir des paysages à travers de grandes fenêtres. La plupart sont assis, en dialoguant, tabagisme, jeu de cartes, et généralement relaxant. Vue sur le pont supérieur vide de passagers. Liveboats recouverts de bâches bord de ligne de pont. Décor comme la croisière continue, occasionnels des villages près de Waters Edge ubiquitious, et les montagnes enneigées. Les spectateurs qui regarde le navire alors qu'il s'approche d'un quai dans l'arrêt Cordova, en Alaska. Sur le rivage, une voiture ferroviaire de la rivière Copper et Northwestern Railroad est vue avec un certain nombre d'automobiles. Changement de scène à Upper Deck, où la caméra panoramique à travers le pont et le long de rampes, montrant les passagers se promener, et paysages ensoleillés.
Un organigramme avec la rubrique "CINCAL, commandant en chef, l'Alaska".
Un organigramme dirigé comme "CINCAL, commandant en chef, l'Alaska". Écrit dessous est USARAL (US Army en Alaska), Marine américaine, de l'Alaska Sea frontière et l'AAC (Commande Aérienne de l'Alaska).
Faire un bref historique des mâts totémiques de l'Alaska.
Paysage de l'Alaska est montré. Arbres, glaciers, montrent les montagnes couvertes, les forêts denses et les bois de l'Alaska, y compris les zones de la forêt nationale de Tongass. Vue des usines de papier et des usines de pâte à papier (dans d'autres régions) qui utilisent les ressources de récolte d'arbres de la région. Les gardes forestiers peuvent être vus en bateau atteignant l'Alaska par les voies navigables. Les forestiers marchent jusqu'aux totems indiens des cultures indigènes indigènes, maintenant envahies par la végétation. Un simple village de pêcheurs avec de petites maisons en bois peut être vu près de l'eau. Un homme marche à côté d'un tas de vieux totems sur le sol. Un artiste amérindien d'Alaska enseignant à un jeune homme comment sculpter un totem dans un arbre. Hommes coupant et sculptant des arbres et dessinant les contours de figures sur des blocs de bois. Un sculpteur aiguise sa hache et travaille sur un long bloc de bois. Les figures sont sculptées sur bois. Ensuite, les totems sont peints avec des couleurs. Vues des totems terminés levés. Touristes regardant les totems.
Les aéronefs et les équipages, de l'U.S. Army Air Corps Alaska vol, l'assembler au point de départ, Bolling Champ, Washington, DC
Le projet de vol de l'Alaska du corps d'aviation de l'armée des États-Unis commence à Washington DC.Le bombardier YB-10 (numéro de queue 151) part de Patterson Field, Ohio, en direction de Washington, DC, le point de départ officiel de l'opération.Quelques appareils Martin YB-10 en train de rouler à Bolling Field, Washington, DC (20 MacDill Blvd se, Washington, DC 20032, Etats-Unis).Plusieurs bombardiers Martin YB-10 garés en ligne, avec des équipes au sol qui y assistent.Le chef du corps aérien des États-Unis, le général Benjamin Delahauf Foulois; le secrétaire adjoint de la guerre des États-Unis, Harry Woodring, et commandant du vol de l'Alaska, le colonel Henry H. Arnold, se tiennent aux côtés des pilotes de vol de l'Alaska, devant un avion de projet, numéro 143, peint avec le logo du projet :Un aigle perché sur une carte de l'Alaska.Le secrétaire Woodring rencontre les pilotes et leur serre la main.
Le célèbre Sunset Limited passenger train exploité par Southern Pacific Railroad Company.
Le Sunset Limited train de voyageurs en route depuis la Nouvelle Orléans à San Francisco, en 1915. Le train s'exécutant sur les pistes.
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