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Alaska USA 1925 vidéos et images
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Montage des scènes avec William Jennings Bryan
Certaines scènes restrospective avec William Jennings Bryan, assemblés après sa mort soudaine à Dayton, Ohio, peu de temps après l'celebtrated " Champs " procès en 1925. Bryan s'exprimant devant une résidence. (Slate notes qu'il exécutait pour le président trois fois, et a été secrétaire d'État au cabinet du président Woodrow Wilson.) Bryan portant un manteau et hat, marcher sur un jour pluvieux, dans une ville. Les automobiles sont stationnés en bordure du trottoir dans l'arrière-plan. Il sourit, arrête et supprime son chapeau de poser pour la caméra. Ensuite, un gros plan de Bryan, tête nue. Changements de scène à la ville de New York, en 1924, lorsque Bryan peuplements avec son frère, Charles W. Bryan, ancien gouverneur du Nebraska, qui a été désigné comme candidat à la vice-présidence, durant le Parti démocratique Convention. William Jennings Bryan effectuant une de ses classes de la Bible et dimanche hebdomadaire Sermon, à un grand auditoire de plein air, d'un stade, dans le Parc Royal Palm, Miami, Floride. Vue rapprochée de lui pendant qu'il parle gesticulating. Bryan et membres de sa famille se tenant debout sur le Bayfront balcon de sa résidence,"Villa Serena", à l'occasion d'une visite de l'ancien président américain Warren G. Harding, qui se tient derrière plusieurs Bryan petits-enfants
Les essais en vol d'un bi-aile Berliner hélicoptère à Washington DC.
Vol d'essai d'un hélicoptère de Berliner par Henry Berliner. Un hybride hélicoptère avion construit par Emile Berliner et son fils Henry Berliner est affiché durant un vol d'essai de Washington DC. Il se lève et aller de l'avant dans les courts trajets. Le poids léger et une incidence élevée de conception grande cambrure abaisser l'extension indique qu'il a probablement été construit en 1924 ou 1925 comme l'un des derniers modèles de Berliner, suite après un triplan version qui a été volé de test en février 1924.
Ford train; et la circulation des véhicules et des travailleurs quittent les locaux à l'usine de River Rouge Ford à Dearborn, Michigan.
Ford train se déplaçant lentement dans la gare de triage ferroviaire de Ford usine de River Rouge usine moteur à Dearborn, Michigan en 1923. Transition vers 1925 et vue sur les terrains de stationnement de l'usine. Heavy automobile et trafic de bus à l'extérieur de l'usine. Travailleurs quittent plante par viaduc et venir au rez-de-chaussée. Marche des travailleurs dans l'usine yard.
Model-T Ford voitures dans le Tioga Pass et Yosemite National Park area
Un homme, peut-être un conservateur de parc conduit une Ford Model-T passé un affleurement rocheux avec le signe " Tioga Pass" sur elle. Affichage de plusieurs vieux Model-T Ford voitures garées devant un lodge dans le Parc National de Yosemite. Les montagnes, les falaises, les arbres visibles à l'arrière-plan. A 1925 de couleur pâle ouvrir touring garé en face de l'immeuble.
Les pilotes de l'armée des États-Unis étant accueilli après leur première réussite de vol dans le monde.
Les événements qui ont mené à l'élaboration de l'aviation. United States Army aéronefs en vol au cours de leur premier vol autour du monde. Aéronefs stationnés sur un champ comme une grande foule se rassemblent pour les pilotes de l'Armée de bienvenue. Pilotes posent avec un aéronef dans l'arrière-plan après le succès de leur vol autour du monde en 1925. Le Capitaine de corvette John Rodgers comme il quitte pour un vol de San Francisco à Honolulu. Avion ne décolle.
Un aéronef marqués 2F-10 terres à bord porte-avions américain Langley au large de la côte de la Californie, aux États-Unis.
États-unis l'aéronef atterrit à bord du porte-avions Langley au large de la côte de la Californie, aux États-Unis. Un aéronef marqués 2F-10 après l'atterrissage à bord du porte-avions américain Langley sur mai, 20e 1925. Aéronef piloté par le Lieutenant-Buse taxis le long du pont d'envol.
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