American Power Boat Association (APBA)or Challenge Cup Race sur le lac Washington, Seattle, Washington, août 10th, 1957. Hydravions sont vus traversant les 90 mille parcours en 30 mile chauffe à haute vitesse. Un hydravion immobile dans l'eau,après son moteur à quitter. La gagnante de l'embarcation est Mlle Thriftway, entraînée par le projet de loi Muncey, qui est vu debout à côté du grand trophée de la coupe d'or. Changement de scène à l'Angleterre, le 7 novembre 1957, où un groupe d'hommes s'établissent sur un quai à côté de l'Bluebird II, jet-propulsé hors-bord. Propriétaire, Donald Malcolm Campbell, est vu le départ en bateau. Un homme s'assied à une électronique onshore vitesse périphérique d'enregistrement. Le Bluebird II, conduit par Donald Campbell, est vu l'excès de vitesse à travers l'eau Lac en Cumbria Coniston, en Angleterre, où il a atteint un nouveau record de vitesse de l'eau de 239 mph.
Vue sur Central High School, Little Rock Arkansas. L'ancien élève Jefferson Thomas, l'un des neuf élèves nègre qui a intégré l'école en 1957, revoit l'école. Vue de la piste intégrée de l'étudiant et de l'équipe de terrain pratiquant.vue de l'avant de l'école. Flashback scènes de la "Little Rock Nine", des élèves noirs essayant d'entrer à l'école secondaire centrale, Little Rock, Arkansas, en 1957. Un agent de police se tenant à l'arrière en jalousie les étudiants locaux. Les combats raciaux éclatent entre les personnes qui regardent l'événement et la police essaie de maintenir l'ordre. Les étudiants afro-américains ne peuvent pas entrer à l'école tandis que les étudiants blancs entrent et que la police se tiennent à côté malgré les ordres d'intégration scolaire fédéraux. Scene revient à 1964 brièvement puis à nouveau au 27 septembre 1957, quand sur ordre du président Eisenhower, une compagnie de soldats de l'armée américaine marche vers le haut prend des positions à l'école. Ils ont mis en place des barricades, maintiennent l'ordre et assurent l'escorte armée pour les neuf élèves noirs qui entrent à l'école. Les neuf élèves entrent dans les wagons de la station de l'armée et conduisent à l'école en compagnie de soldats dans une jeep de l'armée.vues des gens se mêlant autour de l'école tandis que les soldats de l'armée américaine se tiennent parmi eux.
Althea Gibson la star du tennis, de la ville de New York, USA, est vu dans les dernières secondes de son concours avec Darlene Hard, dans la finale simple dames à Wimbledon, en Angleterre, le 6 juillet 1957. Il est le premier Afro-américain à gagner à Wimbleton. Après avoir serré la main de disque, il est vus recevant le Ladies' Wimbledon tropy "Rosewater Dish," à partir de la Reine Elizabeth, II. Althea Gibson affiche le sterling silver salver, comme elle pose à côté de Darlene Hard.
Gregory C. (Greg) Bell, étudiante de deuxième année à l'Université de l'Indiana, est vu faire ses records de saut en longueur de 26 pi 7 po, à remporter le titre national collegiate le 14 juin 1957, à Austin au Texas. Bell assis sur le sol après son saut. Changements de séquence à la piste où Don Bowden, de Californie, est en marche bien avant de l'favorisé Ron Delany, de Villanova, pour gagner le 800 mètres d'exécuter en 1 min et 47,2 secondes. (Remarque : Delany a remporté le 1500 mètres exécuter dans 4 minutes 6 minutes et demi.) Le lendemain, le 15 juin 1957, Bob Gutowski, de l'Occidental College,California, est vu battre le record du monde à la perche à une hauteur de 15 pieds de 9 3/4 pouces. Il pose ensuite momentanément.
Évolution de la Force aérienne des États-Unis uniformes aux États-Unis. Un pilote qui porte un uniforme de l'Aviation américaine de 1957 pénètre dans le poste de pilotage de la Force aérienne des États-Unis F-86un avion Sabre. Il met sur son casque et connecte un tuyau d'oxygène. Le pilote a fait de liaisons de communication et ferme l'auvent. Un pilote qui porte un 1957 U.S. Air Force uniforme ne un preflight contrôle d'un avion Sabre F-86A. Il met sur un parachute et grimpe dans le poste de pilotage.
Un programme de la télévision publique par l'armée américaine intitulée "La grande image". Les troupes américaines sont vu hunkered down et regarder à travers les jumelles dans une position défensive en Corée, pendant la guerre de Corée. Les soldats américains à cheval au sommet d'un char Sherman sur une rue de ville en Allemagne, au cours d' Seconde Guerre Mondiale. Les troupes de ski se déplaçant à travers la colline de neige en Alaska. L'Armée américaine de la formation d'assaut amphibie sur une plage de Puerto Rico. Le Master Sergeant de l'Armée de Stuart Reine, narrateur, parle de la défense de l'Amérique contre la menace d'une attaque atomique en ces temps de paix tiède. Avis de région montagneuse en Alaska. Un cluster de Cup'Esquimau c'est vue sur les habitations de l'île Nunivak, dans la mer de Béring. Plusieurs des habitants sont la pêche à travers trous coupés dans la glace. Des traînées de vapeur sont vus de l'avion soviétique volant à haute altitude. Un signe sur une bâche affichant le logo de l'Army Signal Corps, lit,"Alaska Système de communication, commerciale Telephone-Telegraph longue distance." Un véhicule à chenilles porte un soldat à un établissement affichant un panneau, "Récepteur de système de communication de l'Alaska." Plusieurs antennes de hauteur au-dessus de la gaine de site. Le soldat, vêtu d'engrenage de l'Arctique, pas du véhicule à chenilles et passe devant plusieurs raquettes, debout dans la neige, d'entrer dans un bâtiment en bois blanc. A l'intérieur, un homme en civil travaille à une batterie d'équipements de télécommunications. Il transmet un message sur l'avion d'observation, de l'installation du système de communication de l'Alaska à Fairbanks (Alaska) affiche brièvement à l'aide d'un télégraphe. De là, elle est relayée à un Signal Corps, illustré, à Washington, DC. Un soldat est visible à l'intérieur de cette installation, dans une pièce remplie d'ordinateurs et de matériel de télécommunications. Un sergent s'occupe de ruban de papier messages envoyés et reçus par téléimprimeur. Un autre soldat connexions dans un tableau de communication. Ensuite, la caméra effectue sur l'entrée du bureau du secrétaire de la Défense, dans le pentagone. Plus de vues de soldats présents à bord de télétypes. Carte animée affiche chemins de l'ordres sont transmis aux centres de protection de l'air américaine à San Francisco, Chicago, Seattle, New York et Atlanta. Vue depuis la salle de commande, de plusieurs U.S. Air Force F-94 Fighter Interceptor des aéronefs sur un aérodrome rampe. Un contrôleur active un klaxon horn et les pilotes en alerte, dans l'Escadron d'intercepteurs de combat prêt à manger, sauter et se démènent pour leurs avions. Une paire de F-94s au décollage. L'un est le numéro 51-5385. Ensuite, un marine américain F-9 avion de chasse est vu décoller d'un aérodrome. Il affiche la queue code AE. Il est suivi d'un autre F-9.
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