Lancement de Wright avion en Caroline du Nord, le 17 décembre 1903 et en Virginie le 09 septembre 1908, aux États-Unis. Wibur Wright lieux roues sous aile sur Kill Devil hill, Kitty Hawk, Caroline du Nord, États-Unis. Wright avion prend son premier vol après le lancement. Vol d'avion en France. Deux hommes tirez sur les props Wright aircraft. Français statif et regarder Wilbur Wright qui rend l'adaptation sur moteur d'avion. Tour de lancement à droite. Wright avion lance par catapulte en France. Civils et agents présents le spectacle aérien. Wright avion passe au-dessus de nos têtes. Vol d'avion de Wright aux États-Unis. Orville Wright et lieutenant-Lahm siège à section de contrôle de l'avion. Wright avion lance par catapulte à Fort Myers de piste de lancement en Virginie le 09 septembre 1908. Avion en vol à Fort Myers. Les spectateurs de regarder l'avion. Le personnel de l'armée déplacer l'avion à travers un terrain ouvert Wright ils déposer les portes de hangar du bâtiment de stockage. Le personnel de l'armée regroupés autour de l'avion Wright. Le président Taft stand le long des spectateurs. Le président Taft promenade par les spectateurs.
Histoire de l'aviation. Un ballon en vol. Un planeur historique comme celui qui intéressait les États-Unis Département de la guerre dès 1898. En 1903, une équipe d'hommes a déplacé un Wright Flyer en position. Deux hommes se tournent vers des hélices sur un Wright Flyer, et le moteur démarre. Vue du moteur refroidi par eau conçu par Wright. Vue sur Orville Wright. Le célèbre premier vol motorisé, à Kitty Hawk, en Caroline du Nord, avec Orville Wright aux commandes. L'animation montre que le vol de 120 pieds s'est juxtaposé à une aile B-36. Wilbur Wright en Europe, en 1908, faisant des gestes alors qu'il converse avec les parties intéressées. Une galerie de spectateurs comprenant le Président de la France, le Roi d'Angleterre, le Roi d'Espagne et le Roi d'Italie. Wilbur Wright place une roue sous l'aile droite d'un Wright Flyer et la place sur la jambe de force. Une équipe de chevaux tire l'avion à travers le champ. Les hommes manœuvrent l'avion sur un monorail au sol. Les hommes tirent sur une corde lourde pour soulever un poids dans une tour, pour une catapulte. Deux hommes font tourner les hélices et le moteur d'avion de Wright Brothers démarre. Wilbur Wright et son passager, journaliste français, sont à bord de l'avion. Le poids catapulte chute, lançant l'avion qui vole bas au-dessus du champ. ÉTATS-UNIS Le président Theodore Roosevelt, sur un podium. Le département de guerre émet des spécifications pour un engin plus lourd que l'air. Reconstitution d'un frère Wright qui signe un contrat de soumission. Un Wright Flyer aéroporté à fort Myer, en Virginie, alors que les Wrights sont conformes aux spécifications de l'Armée de terre et vendent, aux États-Unis Avion de l'armée numéro 1, au département de guerre, en 1908. Ailes d'aviateur en or épinglées sur l'uniforme d'un américain Pilote de l'armée. Photographie du chef des Forces aériennes de l'Armée de terre, le général Henry (Hap) Arnold, portant ses ailes d'aviateur originales sur son uniforme de service. Un avion d'entraînement Glenn Curtis en train de démarrer et de décoller. Vue d'un avion DH-4 et d'un Wright Flyer qui s'envolera ensemble.
Retraçant l'histoire du vol tôt le matin. Un planeur non-motorisés allemand premiers aéronefs est lancé à partir d'en haut d'une colline et survole les passants sur un champ. Brève histoire de vols les frères Wright à Kitty Hawk est donnée, montrant des avions, le hangar, et des logements pour les frères Wright à Kitty Hawk, Caroline du Nord au cours de 1903 à 1908 période. Le métrage de flightby réussie Wilbur Wright dans Le Mans en France le 8 août 1908. Les gens regardent du Grandstand comme avion vole. Les titres des journaux détail succès dans Le Mans. Première page de " la " nord-américain est illustré avec manchette "Wright dans l'air comme un glisse Hawk; 2,17 milles dans 106 mouches secondes!"
Après des années d'exploration, les ingénieurs et les géologues britanniques trouver du pétrole tout en travaillant dans le Khuzistan,Iran,en vertu de la concession d'Arcy, signé en 1901 entre William Knox D'Arcy et Mozzafar al-Din Shah de Perse. Après l'échec de forage à Shardin Mamatain et, ils concentrent leurs efforts, à Maydan-i-Naftun, en 1907. Les vues d'un flanc de montagne, d'une topographie accidentée dans les contreforts des montagnes du Zagros. Les hommes et les chevaux se déplacent le long d'une pente. Le flux de la rivière Karoun au pied des collines. Les hommes et les animaux de bât semblent prêts à gué la rivière. Changements de scène aux mains de British ingénieur en chef, George B. Reynolds, tenant ouvertement son journal, écrit à la main, avec une photographie de lui-même inséré entre les pages. Vue revient à le paysage accidenté, où une petite chute d'eau est se déversant dans une piscine dans la rivière au-dessous. Plus de vues du terrain et des chameaux être herded par les hommes, passant devant le pâturage des moutons étant eu tendance par un berger. George B. Reynolds, est vu à cheval. Dans l'arrière-plan les travailleurs sont occupés à monter un camp à Maydan-i-Naftun. (l'ensemble du projet était au camp Masjid-i-Suleiman AKA Masjed Sulaiman.) Une femme tire son eau d'une piscine à débordement sur le flanc d'une colline,et les déverse dans un grand sac eau du désert. Les hommes creuser la terre pour préparer le forage pétrolier à Maydan-i-Naftun. Les hommes d'assembler une huile derrick et commençant à forer des puits de pétrole. Vue de la réussite de bien-être pompé à Maydan-i-Naftun. Homme bien habillé vérifie le semoir avant il est abaissé dans le trou. Les hommes et les mules déplacer vers le haut d'une pente et de collines escarpées.
Le premier vol de passagers de Wilbur Wright était l'avion dans Le Mans, France. Un journal annonçant le premier vol de passagers de l'avion des frères Wright. Wilbur Wright et un journaliste français, monter à bord de l'avion pour le premier vol de passagers. L'avion décolle et prend de l'altitude. Les civils du premier Wilbur Wright watch vol passager. Tress dans l'arrière-plan. Wilbur Wright était l'avion transportant le premier passager.
Un film sur le développement de la puissance aérienne des États-Unis. Une photographie d'Orville Wright voler le premier avion le 17 décembre 1903 à Kill Devil Hills à Kitty Hawk, Caroline du Nord. Deux hommes tourner les hélices et démarrer les moteurs de l'avion Wright "A" en France. Lancement catapulte tour derrière l'avion. Les spectateurs dans les peuplements au cours de la première démonstration publique d'avion des frères Wright, au Mans, France. Le décollage et le vol des frères Wright "A" des appareils. Orville Wright et AMÉRICAINS Le lieutenant Frank P. Lahm assis dans Wright "A" à Fort Myer en Virginie. Orville Wright et le lieutenant Lahm dans Wright "A" l'avion en vol plus Fort Myer.
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