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Allemagne 1950 vidéos et images
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Ronald Reagan parle de comment la Radio Free Europe percé rideau de fer et les appels à l'aide de la maintenir en exploitation, à New York.
Annonce de service public (PSA) pour Crusade for Freedom à New York. Ronald Reagan, célèbre acteur hollywoodien, raconte comment Radio Free Europe a percé le rideau de fer (approchant des gens hors de portée dans les pays communistes). Reagan se tient à côté d'une affiche annonçant la campagne. Vue rapprochée de la "cloche de la liberté mondiale" qui sonne au sommet de l'hôtel de ville de Berlin ou du Rathaus Schöneberg (John-F.-Kennedy-Platz, 10825 Berlin, Allemagne) à Berlin Ouest, Allemagne. Vue de l'émetteur radio de 135 000 watts et de la tour radio. Personnel du studio de radio travaillant sur l'émetteur et la station de radio en Allemagne de l'Ouest. Vues de divers hommes parlant dans le microphone dans le studio de radio. Vue dramatisée de gens qui remettent des lettres de gratitude à Radio Free Europe, "passés clandestinement devant la police secrète" sous des chapeaux identifiant les informateurs communistes par leur nom. Vue d'une lettre coupée en plusieurs morceaux pour un transport sûr en secret. Le général Lucius Clay monte sur le podium lors de la cérémonie de dévoilement de la cloche le 24 octobre 1950. La carte animée montre la tour de transmission de Radio Free Europe et l'emplacement des futures tours d'émission prévues pour pénétrer le rideau de fer (pendant la guerre froide). Une autre carte est montrée avec un emplacement d'émetteur à l'est de la Chine "pour établir Radio Free Asia pour arrêter la propagation du communisme en extrême-Orient." Ronald Reagan demande de l'aide pour maintenir Radio Free Europe en activité. Il tient une grande enveloppe avec l'adresse postale de New York pour envoyer des contributions pour la campagne radiophonique : « General Clay, Crusade for Freedom, Empire State Building, New York City ».
United States Army Airborne activités mondiales dans les années 1950, à la suite de la guerre de Corée
Troupes aéroportées américaines la formation en combat à mains nues; scaling obstacles; ramper sous des barbelés; et le parachutisme de C-130. Paratoopers jump à partir d'aéronefs et de voir le ciel rempli de parachutes et d'aéronefs. Les parachutistes atterrissage sur la toundra gelée en Alaska, et le saut à partir de U.S. Air Force C-124 Globemaster, sur la calotte glaciaire du Groenland. En février 1956, U.S. Army parachutistes sautent de l' Air Force C-119 avion pendant l'OTASE Opération "lien solide," en Thaïlande. Les civils en Thaïlande visionnez les démos, dans lequel l'un des parachutistes est forcé d'utiliser sa goulotte auxiliaire lorsque son parachute principal échoue. Les officiers généraux militaires du sud-est de l'Organisation du Traité de nations visionnez les démos. U.S. Army les unités aéroportées pratiquer les techniques de réapprovisionnement d'assaut avec les forces de l'OTAN en Allemagne, appuyées par des hélicoptères et avions utilitaire léger. Les fournitures soient parachutés de parachutes à l'emplacement de réapprovisionnement. À Fort Bliss, au Texas, un drone avion contrôlée par la radio équipé d'un parachute (éventuellement un Radioplane OQ-14 ou similaire d'un peu plus tard génération), agit comme une cible pour équipage de char. Lorsqu'elle est touchée, le vrombissement des parachutes à la masse. Un drone de reconnaissance de l'armée américaine différente est lancé au moyen d'une catapulte comme un soldat de l'armée américaine au stand voisin contrôlant son ascension avec manette de commande à distance. Un métrage aérien pris par le drone est illustré, révélant des scènes sur le sol utile de les commandants sur le terrain. Le bourdon, avec son appareil photo, renvoie à la base et doucement à recouvrer. parachutes
Le président américain John F Kennedy arrive à l'hôtel militaire américaine du général Von Steuben à Wiesbaden (Allemagne)
Un hélicoptère VH-3a de l'armée américaine atterrit sur la pelouse de l'hôtel General von Steuben, à Wiesbaden, en Allemagne. Une foule de spectateurs se tient en face de la pelouse de l'hôtel, contrainte par des policiers allemands. Les policiers militaires de l'armée de l'air américaine dressent la garde du côté le plus proche de la route. Bientôt, l'hélicoptère présidentiel VH-3, Marine One, atterrit sur la pelouse. Il arbore le sceau présidentiel et celui du district militaire de Washington, DC. Ensuite, le président John F. Kennedy passe devant l'hélicoptère de l'armée et entre dans l'Hôtel général von Steuben de l'armée américaine. Il est accompagné du chancelier allemand Ludwig Erhard, du secrétaire d'État américain Dean Rusk et de l'aide de l'armée américaine, le brigadier général Chester V. Clifton, ainsi que d'une phalange d'agents des services secrets. D'autres fonctionnaires regardent par une fenêtre de la salle à manger de l'hôtel alors que la fête présidentielle arrive. (Note : dans les années 1950, les États-Unis ont construit trois grands hôtels militaires à Wiesbaden. En 1951, un hôtel en forme d'étoile [The American Arms] a été construit sur Frankfurter Strasse. En 1955, l'hôtel Amelia Earhart de 9 étages a été ouvert. C'était une structure utilitaire, rangée après rangée de fenêtres. Le président Nixon y est resté une fois. Il a fermé en 1995. L'hôtel General von Steuben, représenté dans ce film, était le plus récent, construit en 1956, sur Auguste Viktoria Strasse, près de la gare. C'est maintenant un hôtel commercial, "The Dorint Hotel Pallas Wiesbaden.")
John J Mccloy parle de la naissance de la République fédérale d'Allemagne.
Les élections conduisent à la formation de la République fédérale d'Allemagne. Les hommes comptent les votes après le jour du scrutin. Bureau du Haut-commissaire des États-Unis et gouverneur militaire de la zone des États-Unis d'Allemagne, John J. McCloy. Le panneau indique « Office of the U.S. Haut-commissaire et gouverneur militaire ». Sous le signe porte le nom du gouverneur McCloy. John J. McCloy exprime son bonheur à l'établissement de la démocratie en Allemagne après 16 ans de dictature. Il affirme que la paix future en Europe repose sur l'Allemagne. "Si ne devrait pas exiger davantage de violence pour convaincre les Allemands, que leur tentative de domination européenne et mondiale est pour toujours terminée", a déclaré McCloy.
Montage de scènes de fusées allemand 1930 à travers Seconde Guerre Mondiale . Cession nazi. Bombe atomique. Capitulation japonaise
Le pionnier allemand des fusées, Gerhard Zucker, tente de développer des fusées postales en 1930s.L'endroit est la mer des Wadden au large de Cuxhaven, le 9 avril 1933, où Zucker suit Nazis Sturmabteilung (également appelé sa ou Stormtroopers) transportant la roquette à travers les sables humides.La fusée est montée sur un stand de lancement.Zucker et un assistant enflamment les 8 fusées latérales et la fusée de courrier prend son envol.Il se déforme et se boucle vers l'arrière, tombant dans le sable.Les Stormtroopers allemands soulèvent le dispositif endommagé.Ensuite, on voit un essai de roquettes plus tard, plus moderne, se terminant par un échec.Deux ingénieurs allemands présentent un modèle similaire à la "bombe buzz" à jet pulsé (V-1) employée par les nazis pendant la guerre mondiale 2.Un bref aperçu d'une machine américaine similaire sur un sable plat, comme le narrateur déclare la reconnaissance allemande des connaissances glanées dans le travail du Dr Robert Goddard.Une bombe volante allemande V-1 (alias Doodle Bug) lancée en 1944, au cours de la guerre mondiale 2.Vue sur les maisons britanniques du Parlement, Londres, Angleterre; un panneau d'abri de RAID aérien dans la ville de Westminster.Les Londoniens attendent un raid dans le refuge.Scènes de feu et de destruction lors du bombardement allemand de Londres, tandis que le narrateur parle des missiles balistiques allemands V-2 les plus avancés utilisés plus tard dans la guerre.Les Londoniens ont traqué des débris parmi les bâtiments bombardés.Changement de scène à l'infanterie américaine et l'armure avançant profondément en Allemagne.Le narrateur se réfère à ces bases de roquettes et à d'autres installations vitales de guerre, vers la fin de la guerre.Aperçu d'un grand nombre de prisonniers de guerre allemands.Documents de reddition militaire signés par le maréchal Wilhelm Keitel, à Berlin, le 8 mai 1945.Gros plan de Keitel.Scènes des forces américaines opérant dans le théâtre du Pacifique.Vue aérienne de l'explosion d'une bombe atomique.Cérémonie de remise japonaise le 2 septembre 1945 à bord du cuirassé USS Missouri.Des soldats américains et d'autres membres du personnel de service rentrent chez eux et saluaient leurs proches à la fin de la guerre.Vue aérienne du bâtiment du Pentagone et des environs d'Arlington Virginia près de Washington DC.Les troupes américaines embarquant à bord d'un navire à San Francisco, qui se rebound pour la guerre, cette fois en Corée (1950).
Général Lauris Norstad visites des équipes au sol de F-84 thunder d'avion à réaction à Wiesbaden Air Force Base, au cours de l'effort Cirrus.
Comme le film débute, trois membres d'équipage au sol de l'US Air Force sont vus au garde en face de leur République F-84 Thunderjet avion à Wiesbaden Air Force Base, de l'Allemagne lors de l'exercice Cirrus. L'aéronef est stationné sur un platelage en acier percé Marsden (matting). Ils sont contactés par le Lieutenant général Lauris Norstad, commandant en chef, aux États-Unis (USAFE Les forces de l'Air Europe) en plus de devoir en tant que général commandant de la Forces aériennes alliées en Europe centrale sous le Grand quartier général des Puissances alliées en Europe. Le général, accompagné d'un Colonel, arrête de parler brièvement avec les trois aviateurs comme un photographe de la Force aérienne les cercles de prendre des photos. Norstad continue d'un autre F-84 et le personnel au sol, où il parle aussi avec eux, passer plus de temps avec celui qui est un sergent-chef. Puis il et le Colonel tour et échanger quelques salue avec les officiers de la Force aérienne italienne comme ils passent devant eux. Trois berlines Buick 1950 sont vus d'un décollage à partir du bord d'une voie de circulation, où ils étaient garés. Le lecteur au-delà de la caméra sur la voie de circulation. Dans la scène finale, le général Norstad est vu converser avec les membres de son personnel, debout à côté d'assurance alignés à côté d'eux en vertu d'un avion de transport C-54.
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