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Amsterdam Pays-Bas 1956 vidéos et images
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Contrôle des inondations dans le Pays-Bas.opérations de dragage visant à créer de nouvelles terres : Oostelijk Flevoland Ijsselmeer
Les activités de lutte contre les inondations dans les Pays-Bas. Les dragues sur barges vu à l'oeuvre. Le butin sont déposés pour créer de nouvelles masses de terre dans la partie sud-est de l'IJsselmeer (LAC) qui a été créé dans le passé par l'endiguement hors du Zuiderzee, un plan d'eau peu profonde, de la mer du Nord. Vues aériennes des dragues au travail. Vues des nouvelles terres, de barrages et d'écluses, partie de projets de travaux du Delta. Un bâtiment à un barrage, avec soulagement comprimé portant l'inscription " 1956 ". Fresque sur un bâtiment montrant'agriculteur et du pêcheur serrant la main à travers les obstacles. Vues de barrages et d'écluses. Vues aériennes des dragues et butin étant déposé par barges.Carte des opérations montrant le lac Ijsselmeer et les constructions dans et autour de la nouvelle terre de Oostelijk, le Flevoland.
Bertha Hertogh reçoit un accueil chaleureux en Hollande comme elle revient de Singapour.
Maria Bertha Hertogh (aussi connue sous le nom de Nadra binte Ma'arof) arrive à l'aéroport de Schiphol, aux pays-Bas, après avoir été kidnappée à 5 ans, puis mariée à un musulman à Singapour. Bertha Hertogh, 13 ans, revient de Singapour à Amsterdam, aux pays-Bas. Elle et sa mère Adeline Hunter ont pris un avion. Bertha étant accueillie par son père Adrianus Petrus Hertogh. Une foule nombreuse se réunit pour l'accueillir après une grande agitation à Singapour. Un panneau à une porte indique 'Welkom'. Les gens se déferent pour Bertha.
Inondés ainsi que des maisons et des véhicules et des civils à Amsterdam comme une violation dans le canal de la mer du Nord causent d'énormes inondations en Hollande.
Les inondations en Hollande par une brèche dans le canal de la mer du Nord. L'homme porte sur les maisons et les voitures dans les eaux de crue dans Amstersdam. Flood matériau endommagé à l'intérieur d'une boutique. Les gens sur le toit de leur maison. Submergé des voitures et des autocars en crue. Stations de pompage à l'énorme pomper les eaux retour en mer.
Drapeaux de différents pays en berne au lendemain de l'assassinat du Président Kennedy.
Drapeau à l'étable du trottoir flotté en Berne à la suite de l'assassinat du président américain John F. Kennedy. Drapeaux sur les bâtiments volant en Berne. Bâtiment du ministère des Affaires étrangères à la Haye. Panneau de construction comme "Ministerie van Buttenlandse zaken". Le drapeau néerlandais volant en Berne derrière la sculpture en pierre des armoiries d'Amsterdam. Drapeaux de différents pays, y compris les États-Unis et l'Angleterre volant en Berne.
Dwight David Eisenhower Voyages en Europe comme le Commandant suprême des forces de l'OTAN.
Un documentaire biographique montre la vie de Dwight Eisenhower qui fut président des États-Unis de 1953 à 1961. Eisenhower voyage en Europe en tant que commandant suprême des forces de l'OTAN. Un Hotchkiss Artois fait un arrêt. La Tour Eiffel à Paris, France. Dwight David Eisenhower et les officiers saluent. D'autres se tiennent près de lui. Statues sur un mur à l'extérieur d'un bâtiment. Dwight David Eisenhower sort d'une voiture. Un garde avec une épée à la main à l'entrée. Eisenhower entre dans le bâtiment avec un officier français. Il est accueilli par un fonctionnaire. Il est assis avec un autre officier. Des personnes assises à une table ronde dans une salle de conférence. Pays-Bas : un avion atterrit. Les soldats sont rassemblés. Ils saluent. Eisenhower marche avec les officiers. Le 'Schiphol' près d'Amsterdam. Les vélos se déplacent devant une voiture. La voiture était garée devant le cabinet du ministre-président au ministère néerlandais des Affaires générales. Il rencontre d'autres officiers. Un bâtiment. Il sort de la voiture. Le drapeau de la Norvège. Le Big Ben à Londres, Angleterre. Eisenhower arrive au ministère de la Défense et salue le public qui attend. Il s'adresse aux fonctionnaires. Les gens s'assoient et prennent des notes. Le Monument à Victor Emmanuel II à Rome, Italie. Eisenhower marche avec des officiers et des fonctionnaires. Francfort : un avion est stationné. Eisenhower est accueilli par un officier. Eisenhower passe en revue les soldats qui marchent à Heidelberg, en Allemagne. Il salue les soldats.
Développement du transport aérien en Europe après la guerre
Développement des transports en Europe après la Seconde Guerre mondiale. On voit un navire qui s'embarque dans l'océan et qui s'enbordure dans les eaux d'un estuaire. Une tour blanche est visible avec l'antenne radar mobile sur le dessus. Un opérateur de radar travaille devant les écrans de radar dans la salle de commande. Il porte un casque et un micro. Le narrateur note comment le radar aide à la navigation dans les estuaires surpeuplés comme l'Escaut. Capitaine à bord d'un navire qui parle ostensiblement à l'opérateur du radar. Une autre antenne radar tourne rapidement. Une British European Airways (BEA) Vickers VC. 1 avion viking à l'aéroport de Schiphol (Evert van de Beekstraat 202, 1118 CP Schiphol, pays-Bas) à Amsterdam. Aperçu des compagnies aériennes européennes utilisant les Douglas DC-3 comme le Belge SABENA, le POLISH LOT et Scandinavian Airlines (SAS). Un TAP Air Portugal (Transportes Aéreos Portugueses) DC-6 garés, et un KLM Royal Dutch Airlines (Koninklijke Luchtvaart Maatschappij) DC-6, appelé le “Vliegende Hollander”, le taxiing. An Air France Sud-est se-161 Languedoc avion 4 moteurs, au sol. Vue sur la tour de contrôle et les bâtiments connexes de l'aéroport. Personne marquant un carton pour la livraison d'air. Un homme charge des colis de son coffre automobile dans un avion Scandinavian Airlines DC-3. Le lieu se déplace vers l'aéroport d'Orly (94390 Orly, France) à Paris, où un avion DC-6 se trouve devant un terminal. Le personnel de l'aéroport se prépare à accueillir un dignitaire, y compris une bande en laiton en uniforme assise dans un pavillon bordé d'airain, et un garde d'honneur militaire. Un DC-4 stationné en arrière-plan à proximité. Un parti souhaite la bienvenue au Président de la France, Vincent Jules Auriol, qui arrive sur un avion de ligne Air France Lockheed Constellation. Un grand contingent de troupes de l'Armée de terre est réuni en formation pour honorer le président qui arrive. Il traverse la rampe, accompagné entre autres d'un général français et d'un amiral. Il monte les escaliers du pavillon alors que le groupe joue la Marseillaise (hymne national).
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