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Anderson South Carolina USA 1947 vidéos et images
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Bennett E. Myers témoigne devant le comité sénatorial guerre ,1947 enquêter sur Sous-comité à Washington DC.
Sénat guerre audiences du Sous-comité enquête,1947 à Washington DC. Les fonctionnaires assis pendant des audiences du Sénat. Retraité de l'Armée Major-général, Bennett E. Myers, témoigne au sujet de son plan personnel d'emprunter de l'argent à investir dans des obligations du gouvernement.qu'il parle de son dîner conversation avec Neil S. McCarthy et dément toute intention de demander de l'aide dans l'obtention d'un prêt de Howard Hughes.
Howard Hughes, Jr. est à l'écoute de témoignages durant les audiences du Sénat,1947 à Washington DC.
Sénat guerre audiences du Sous-comité enquête,1947 à Washington DC. Howard Robard Hughes, Jr. est vu la tenue d'un chef à son haut-parleur téléphonique bonne oreille comme il écoute et réagit silencieusement à témoignages d'autres personnes lors de l'audience.
Reidar Anderson, champion de saut à ski norvégien, spectacles divers saute sur le Carnaval d'hiver à Saint Paul, Minnesota.
Carnaval d'hiver les sports d'hiver répondent à Saint Paul, Minnesota. Personnes au carnaval. Reidar Anderson, champion de ski norvégien réalise un saut de ski. Spectateurs regarder le champion de ski. Il saute du haut de la rampe de saut à ski. Divers ski jumpers en concurrence. Reidar Anderson termine la compétition de saut à ski.
L'évêque Anderson avec Warren G Harding et d'autres prions alors que la foule attend de rencontrer le président du Maryland, États-Unis
Henry Ford fondateur de Ford Motor Company et autres camp au Maryland, aux États-Unis. Mgr William F. Anderson se dresse sur une étape tandis que d'autres se tenir sur le sol et prier. Le président américain Warren Gamaliel Harding avec l'évêque comme il se dresse sur scène et chante. Idabelle Smith Firestone épouse de Harvey Samuel Firestone joue un piano. Pays les gens prient avec la partie camping . La foule se déplace autour à accueillir le président Harding et l'évêque Anderson. Le président d'être accueillis par un enfant. Le groupe pose. Henry Ford et la partie camping salue le Président puisqu'il reçoit de l'adieu.
Divers USAAF personnel présent comme le général Anderson ouvre le spectacle aérien de Cleveland à Cleveland, en Ohio.
La United States Army Air Force Air show à Cleveland, en Ohio. USAAF généraux debout à l'extérieur d'un bâtiment. "L'Administration" écrit en haut de l'entrée de l'édifice. USAAF général Carl Andrew Spaatz et un civil debout sur les marches de l'immeuble. Un groupe d'officiers et de civils dirigé par le général Spaatz sortent de l'immeuble. Général Hoyt Sanford Vandenberg Spaatz générale vers le bas une accompagne marcher vers une voiture d'état-major. Major général d'entrer dans la voiture d'état-major. D'autres officiers marcher dans les pas du bâtiment. Le général Curtis Emerson LeMay promenades au bas de l'escalier vers la voiture d'état-major. Un convoi de véhicules du personnel conduit loin. Les voitures descendre une route dirigée par une escorte de moto. Spaatz générale sur un plan incliné monte érigé près du nez d'un USAAF F-80 Shooting Star. Un F-80 Shooting Star sur l'affichage dans le bâtiment. Un stand du président érigée près de l'avion. Le président introduit le général Nathan Farragut Twining qui monte et archets suivie par le général LeMay. D'autres personnalités éminentes, notamment le général Ira Eaker, Major général Elwood Quesada, le Major général Benjamin Wiley Chidlaw, le général Thomas S. Power, Major général Spaatz Carbee Craigie, et le général Anderson. Le général Anderson debout sur le stand du président ouvre la cérémonie. Un chanteur s'installe.
X-15 sur le sol. Bell X-1 Mach 1, 14 octobre 1947. L'X-1D, roue avant l'effondrement, Juillet 24, 1951
La haute frontière du X-15 aux États-Unis. Rocket Powered aircraft X-15 est remorqué et retiré d'un hangar. Différents symboles sur X-15. Un panneau indique "North American Aviation Inc". Modèles d'avion de la plus ancienne à la plus récente sont affichés. B-29 lance l'avion-fusée Bell X-1 le 14 octobre 1947. La vue à l'intérieur de cabine B-29. Indicateur de vitesse dans le X-1 montre Mach 1 plus. Vue d'avion fusée X-1D'atterrissage dans le désert Mojave, 24 juillet 1951, comme roue de nez et le plan s'effondre envoie jusqu'panaches de sable comme elle tourne autour avant de s'immobiliser, tourné vers l'arrière. Pilote d'essai Jean Ziegler est vu par la suite dans le cockpit, respirer un soupir de soulagement. Jet fighter vu dépassant de mach 2 vitesse. Animation des B-52B Stratofortress lancement X-15. et son atterrissage sur désert.
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