Un bombardier B-24 Liberator à nez art peinte nom "Laden Maiden,"de l'USAAF 5e Groupe de bombardement, est assis avec les moteurs en marche,sur Munda Point l'île New Georgia airfield,, s'apprêtent décoller à bombe près d'expédition japonaises Truk, au cours Seconde Guerre Mondiale . Vue plus large montre deux escadrons de B-24s de la préparation pour la mission comme une tempête de pluie des socs à ailes de l'île. Les aéronefs commencent circuler en vue du décollage. Un nez Nom d'art "Tim-ber," montre 25 bombes, des missions, peintes sur son fuselage. Un départ B-24 est vu d'utiliser une longue course au décollage. Narrateur décrit les difficultés rencontrées par un B-24 qui avait un amerrissage d'urgence au cours de la mission. Changements de séquence de scènes de fin de mission et le jour après les avions retournés à Munda.Les membres d'équipage blessés de l'amerrissage de B-24, qui a été sauvé par une Marine PBY, sont transférés à un C-47 Aéronefs pour évacuation vers un établissement médical. Un B-24 est vu décoller d'une nouvelle mission qui consistait à bombarder les Japonais de la base navale de Rabaul. Vue de la tour de contrôle avec plusieurs B-24s dans la formation d'overhead.
Ben Hogan remporte le Goodall Palm Beach Round-Robin tournoi au prés frais Club à Flushing, New York. Les joueurs rendre les traits. Ben Hogan et Sam Snead accident vasculaire cérébral la balle pendant le match. Une audience regarde le jeu. Ben Hogan reçoit le trophée de championnat. Il pose.
L'activité de pêche à bord d'un bateau de pêche commerciale dans l'océan Atlantique au large de la côte du Massachusetts aux États-Unis. Filet de pêche étant tiré à bord du bateau. Le filet est en train d'être vidée sur le pont. Snow visible sur la partie du pont.
Vues aériennes des zeppelins Hindenburg (LZ-129) et USS Los Angeles ZR-3 (LZ-126), amarré à Lakehurst Naval Air Station, New Jersey. Grande croix gammées sur la queue du dirigeable Hindenburg.
Le Dr Hugo Eckener (1868-1954), qui commandait le Zeppelin Hindenburg allemand (LZ-129), décrit le voyage inaugural du dirigeable au-dessus de l'Atlantique Nord, et déclare son opinion que même par mauvais temps, le Zeppelin serait en mesure d'effectuer des vols transatlantiques réguliers.
Auteur LESLIE Charteris (1907-1993), un passager sur le zeppelin Hindenburg's premier voyage, parle de son voyage de Francfort, Allemagne à bord de l'aéronef. Il dit que c'est le moyen le plus naturel pour voyager à travers l'océan Atlantique Nord.
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