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Arlington Heights Illinois USA 1936 vidéos et images
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L'explorateur américain, Ruth Harkness, apporte un nouveau bébé Panda pour le zoo de Brookfield, près de Chicago, Illinois
Femme explorer, Ruth McCombs Harkness, (veuve de explorer, William Harkness) a apporté le premier panda live (nommé Su-Lin) dans les États-Unis, lorsqu'elle est rentrée d'une expédition, le 18 décembre 1936. Ici il est vu dans le Zoo de Brookfield, dans la banlieue de Chicago de Brookfield, Massachusetts, où elle joue avec un deuxième bébé panda (nommée Mei Mei) qu'elle a acquis en 1937. Un grand groupe de garçons et filles, profiter les singeries comme elle joue avec le bébé panda. À un moment donné, Mme Harkness ascenseurs Mei Mei au plus près de l'enfant. Ensuite, elle détient près de Mei Mei Su-Lin, comme zookeeper Sam Parratt détient le plus grand panda. Les deux pandas nuzzle l'un l'autre.
Howard Hughes vole une Northrup Gamma de Chicago, avion Los Angeles en moins d'une demi-journée
Un programme d'actualités intitulée " Repas de Chi. Le houblon à L.A. Pour son dîner." Howard Hughes, célèbre industriel et de l'aviateur, est vu habillé en costume et cravate, assis dans un restaurant de Chicago en déjeunant. Il a terminé et feuilles. La scène suivante montre le nez d'un Northrop Gamma 2G avion avec moteur tournant. Un bref aperçu de Hughes,toujours en costume et cravate, vêtues de flying Casque avec lunettes poussé vers le haut sur son front. Avec Hughes le pilotage, l'Avion Taxi et décolle de Chicago. Il est vu dans une douce rive gauche comme il disparaît. Plus tard, Hughes est vu atterrissant à Union Terminal aérien de Burbank, en Californie. Hughes est vu comme il cockpit ouvert dans des taxis à l'aire de stationnement. Il taxis passé un Stinson, parcs, et hangar descend de l'avion. Il est accompagné par un certain nombre d'hommes comme il marche à travers l'aire de stationnement. (Remarque : Howard Hughes est aux commandes d'un avion de 2G Gamma modifié, numéro NC13761,qu'il a louée de célèbre femme aviator, Jacqueline Cochran, qui l'a ordonnée propulsé par un refroidissement liquide 700-hp Curtiss conquérant moteur,la conduite d'une hélice à deux lames. Hughes modifié avec un 1000-hp Wright SR-1820-G2 moteur radial, conduire un trois-lame hélice à vitesse constante, et l'a utilisé pour définir un nouveau transcontinental en vol à partir d'enregistrement nonstop Burbank, Californie à Newark, New Jersey en 9 heures 26 minutes 10 secondes avec une vitesse moyenne de 259 km/h, les 13 et 14 janvier 1936. Le vol indiqué ici établit un record de vitesse de 8 heures et 10 minutes de Chicago, Illinois à Los Angeles, en Californie.)
Aviators Howard Hughes et Amy Johnson après le record de vol pour Los Angeles, Californie et Le Cap, Afrique du Sud, respectivement.
Howard Hughes, aviateur et homme d'affaires américain, déjeuner dans un restaurant de Chicago le 14 mai 1936.D'autres personnes assis et debout derrière lui.Hughes se tient debout de son siège.Vue de PROPELLER sur son avion Northrop Gamma 2G en cours de démarrage.Hughes a ses lunettes sur la tête et s'en va vers la Californie.Vue sur Union Air terminal (2627 N Hollywood Way, Burbank, CA 91505, États-Unis) à Burbank, Californie.Hughes sort de l'avion à Los Angeles après 8 heures de vol.Dans la scène suivante, l'aviateur Amy Johnson, CBE, épouse de Jim Mollison, émerge de son Percival Gull Sixplane.G-ADZO, à Cape Town, Afrique du Sud, le 7 mai 1936, après un record de quatre jours et seize heures de vol au départ de Londres.Une grande foule attend de la voir.Les gens la saluent avec des fleurs.Johnson est vu parmi la grande foule et souriant et agitant à la foule.Les scènes dans le clip proviennent d'un reportage de 1961 événements de recomptage environ 25 ans avant.
Le bus 'auto-railer' se déplace en travers de la route et des voies ferrées dans le comté d'Arlington, en Virginie.
Les bus qui fonctionnent à la fois sur route et voies de chemin de fer a essayé dans le comté d'Arlington, en Virginie. Le bus 'auto-railer' se déplace en travers de la route. Plusieurs hommes se tenir près de lui. Les bâtiments en arrière-plan. Vue des voies de chemin de fer. Le bus se déplace sur la voie ferrée. Conducteur de l'autobus assis aux commandes. Les passagers assis dans le bus.
Soldats Afro-américains servant dans les guerres, en particulier la première Guerre mondiale; monuments commémoratifs aux soldats Afro-américains.
Un film sur les contributions des soldats américains africains dans diverses guerres, mais surtout sur l'ère de la première Guerre mondiale. Les travailleurs américains africains d'un champ pétrolier avec des derricks de pétrole se parlent l'un à l'autre. Représentation des Afro-Américains servant dans la guerre hispano-américaine et avançant vers un champ de bataille. L'homme afro-américain parle de son expérience de la guerre. Scènes d'excavation et de construction du canal de Panama. Un énorme équipement de terrassement au travail et un homme déclenche une détonation explosive pendant le creusage. Un navire de la marine américaine est en cours dans le nouveau canal de Panama. Scène de la première Guerre mondiale d'une unité de l'armée américaine comprenant des soldats afro-américains marchant dans une ville de France, en formation, avec un groupe militaire en tête de la marche. Les soldats afro-américains du 813e Régiment des pionniers près de Marseille France travaillent à la construction d'un chemin de fer. Scènes aussi avec des soldats du 332e Bataillon du travail, et le 808e Régiment des pionniers défrichant une zone près de Verdun. Les soldats américains africains de la 8e infanterie de l'Illinois (plus tard la 370e infanterie) qui se battent avec les fusils comme ils se mobilisent pour la bataille en France. Soldats Afro-américains du 371e Régiment et du 372e régiment traversant le champ de bataille pendant la première Guerre mondiale. Membres du 369e régiment en bataille. Des mitrailleuses et des tirs d'artillerie lourde pendant la première Guerre mondiale. Les soldats américains ont bondi d'une tranchée et s'affrontent sans terre durant la bataille. Les soldats afro-américains de la 369e infanterie ("Harlem Hellfighters") reçoivent des prix, des médailles et des citations lors d'une cérémonie de remise des prix en France pendant la première Guerre mondiale. Henry Johnson et d'autres soldats de l'Amérique africaine défilant à New York après le défilé de la victoire peu après l'armistice mettant fin à la première Guerre mondiale. Il y a des tombes de soldats au cimetière d'Arlington, vu d'un véhicule en mouvement. Images de marqueurs de gravité pour plusieurs soldats et officiers afro-américains. Deux soldats américains africains approchant le Mémorial de toutes les guerres à des soldats et marins de couleur, à Philadelphie, en Pennsylvanie. Vue rapprochée du mémorial et plaque sur le mémorial. Plusieurs autres monuments commémoratifs aux États-Unis montrant des soldats américains africains. Vue d'un fac-similé du 371e Régiment d'infanterie, 93e Division (en couleur) mémorial en France, près des villes d'Ardeuil et de Séchault. Représentation dramatisée du mémorial détruit par l'armée allemande envahisseur le 15 juin 1941. Prédicateur afro-américain parle dans une église.
Contribution des soldats nègres pendant la guerre hispano-américaine et Première Guerre Mondiale .
Un film sur le rôle des soldats afro-américains lors de diverses guerres aux États-Unis. Une dramatisation montre un soldat noir pendant la guerre hispano-américaine. Il parle également de son rôle à Cuba et de la construction du canal de Panama. Images du canal de Panama en cours de construction et des navires en cours dans le canal. Forces de l'armée des États-Unis, y compris des soldats noirs à bord de navires de transport de troupes à destination de l'Europe pendant la guerre mondiale 1. Un train de chemin de fer transporte des soldats afro-américains en France pendant la première Guerre mondiale Des unités de soldats afro-américains sous le commandement du général Pershing marchent en formation avec une bande de l'armée en France pendant la guerre mondiale 1. Les soldats afro-américains travaillent et combattent contre les Allemands, dont le 813e régiment de pionniers près de Marseille, le 332e bataillon de travailleurs et le 808e régiment de pionniers près de Verdun. Soldats afro-américains en course pour les lignes de front, y compris les soldats avec le 8th Illinois et le 372nd régiment et le 371st, et le 369th Infantry Regiment dans l'Argonne. Vue de derrière un soldat alors qu'il tire une mitrailleuse, et l'infanterie de l'armée des États-Unis tirant de l'artillerie. Soldats afro-américains du 369e régiment décorés et recevant la Croix de Guerre française pour leurs actions héroïques pendant la première Guerre mondiale Les soldats afro-américains défilent lors d'un défilé à New York après la première Guerre mondiale et sont accueillis par des foules de civils afro-américains enthousiastes qui assistent au défilé. Vue de Henry Johnson félicité par des civils après que lui et Needham Roberts se sont produits avec un héroïsme exceptionnel et ont reçu la Croix de Guerre. Vue rapprochée de la médaille de la Croix de Guerre sur un uniforme. Tombes de soldats afro-américains qui ont perdu la vie pendant la première Guerre mondiale au cimetière national d'Arlington en Virginie. Vue du mémorial de toutes les guerres aux soldats et marins de couleur sur Logan Square à Philadelphie (Logan Square, coin se 20th Street & Benjamin Franklin Parkway, Philadelphie, Pennsylvanie). Vue d'un mémorial en pierre érigé dans la région de Meuse-Argonne, au nord de Sechault, en hommage aux efforts des soldats afro-américains du 371e régiment d'infanterie qui y ont combattu et y sont morts le 21 avril 1918 pendant la 1e Guerre mondiale.
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