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Atlantic Coast United States USA 1938 vidéos et images
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La formation des gardes-côtes américains à la U.S. Coast Guard Academy dans les États-Unis.
Un film documentaire intitulé "Le long de nos côtes" sur les activités intérieures de la garde côtière des États-Unis au cours Seconde Guerre Mondiale . Garde côtière américaine mars en formation. Les navires en cours en mer. Un homme regarde à travers des jumelles. Flotte américaine en cours. Les Gardes côtes à bord d'une péniche de débarquement. Ils Wade à terre. U.S. Navy Fleet Admiral Ernest Joseph King assis à son bureau avec un fonctionnaire. Il discute avec le fonctionnaire. Il saisit le rapport annuel sur les progrès de la Marine américaine. Fonctionnaires à bord d'un navire. Les gardes-côtes marcher sur un quai. Ils sont formés à la U.S. Coast Guard Academy. Ils étudient les techniques de guerre moderne. Un signe à l'extérieur d'un bâtiment se lit comme suit : "United States Coast Guard Station de formation". Les Gardes côtes à bord d'un navire. Fonctionnaires Informer et former entre eux. Les hommes row un bateau à rames. Les Gardes côtes coups de feu sur une cible.
Déversement de pétrole de l'Exxon Valdez; U.S. Coast Guard les voies déversement de pétrole dans les régions environnantes de l'Alaska, États-Unis
Exxon Valdez dans la baie Prince William à Valdez, en Alaska. Remorqueurs remorquer le Exxon Valdez sur une autre île. La couche d'huile au-dessus de l'eau. Le pétrole s'est propagé au-dessus de l'eau dans la péninsule de Kenai. L'huile se répand au-dessus de l'eau dans le golfe de l'Alaska. United States Coast Guard avions Dassault Falcon 20 en vol. Écran montre le suivi de l'huile répandue. Pilote et copilote lors des contrôles. Les hommes débarquent des aéronefs. Des bateaux chargés de l'homme et de l'équipement dans le Prince William Sound. Les hommes dans la salle de contrôle au travail. Le vice-amiral de la U.S. Coast Guard Clyde E Robbins, avec d'autres agents.
Les femmes dans la Garde côtière américaine Women's Reserve (espars) au cours Seconde Guerre Mondiale
Les espars (United States Coast Guard Réserve de femmes) aux États-Unis, au cours Seconde Guerre Mondiale . Femmes en uniforme pour le US Coast Guard Women's Reserve (espars) étape de l'autobus dans une grande ville avec des gratte-ciel. Deux d'entre eux sont vu debout à côté d'un officier de la Garde côtière, qui s'affiche pour les écrire passe local. Deux espars femmes exploitent centraux téléphoniques.espars
United States Coast Guard au Groenland au cours Seconde Guerre Mondiale
Activités à l'étranger de garde côtière américaine de Seconde Guerre Mondiale . Vue du navire bow dans de fortes mers de l'Atlantique Nord. Une carte montre le Groenland. Garde côtière américaine La Garde côtière dans les eaux du Groenland Cutter avec des montagnes et la neige derrière. Des agents de la Garde côtière des États-Unis conférant à l'officier de marine danoise. James K. Penfield, premier consul des États-Unis au Groenland, étant ramenés à terre par des agents de la Garde côtière des États-Unis. Gardes côtes la fourniture de nourriture et de fournitures pour les autochtones du Groenland. Vues de cryolithe du Groenland mine avec des hommes descendre en rappel dans ses côtés. Gardes Côtes, libéré de service américain, et employés comme gardes armés, par le gouvernement du Groenland, sont vus protégeant la cryolite mine. Levés topographiques du Groenland effectué par le personnel de la Garde côtière. Garde côtière deux-place Bi-aile hydravion est considérée au repos dans le port et prenant ensuite éteint.. Gardes-côtes américains installer, et l'essai au feu,un canon de 3 pouces, pour protéger un port du Groenland. Coast gardes capture et à l'occupation des stations de radio plantées par les Allemands au Groenland. Journal de décembre 14,1944 décrit comment trois Allemands ont été cassées expéditions dans l'Arctique par la Garde côtière américaine. Un navire est torpillé et Burns en convoi de navires dans l'Atlantique Nord Le capitaine d'un autre navire observe à travers des jumelles. Plusieurs membres de l'équipage sont sauvés d'un radeau de sauvetage. Coast Guard Cutter incendies des charges de profondeur. Les navires incendie canons et de canons antiaériens contre l'ennemi. Destroyer d'escorte Savage (DE-386) en mer, pilotés par des équipages de la Garde côtière américaine.. L'amiral Russell R. Waesche décore Gardes de la côte. Coast Guard Cutter " Hamilton", le premier navire de guerre américain torpillé dans l'Atlantique en Seconde Guerre Mondiale . Commandant Russell Waesche donne une déclaration à Washington D.C.
Mouvement syndical augmente de manière significative, mais les conflits de travail se poursuit également au cours des années 1930 dans l'U.S.A.
Des hommes travaillent à assembler des transmissions sur une chaîne de production automobile. John L. Lewis, président du Syndicat Uni des travailleurs des mines, prononce un discours en faveur de la formation du Congrès des organisations industrielles (CIO). Un groupe de travailleurs se réunit pour écouter un orateur syndical. Beaucoup portent des chapeaux de mineurs. Les travailleurs syndicaux qui applaudissent marchent dans la rue portant des affiches lisant: "Long-Live the C.I.O." et "Forward with C.I.O." Dirigeants du premier C.I.O., Sidney Hillman, président de la fusion des travailleurs du vêtement de l'Amérique (ACWA); Philip Murray, vice-président du C.I.O.; et John L. Lewis, C.I.O. Président, vers 1938. David Dubinsky, président de l'International Ladies' Garment Workers' Union (ILGWU), ainsi que Sidney Hillman et John L. Lewis, sont vus se mélanger avec des travailleurs de l'habillement. Vue sur une aciérie depuis la rue résidentielle des travailleurs par une journée enneigée. Ouvrier de l'acier dans un matelot de pont et un homme de moteur à bord d'un navire marchand. Des roustabouts et des gréeurs dans un puits de pétrole. Mineur métallique Nonferris dans le wagon. Employé de l'usine de pneus. Électricien. Un dirigeant syndical s'est exprimé devant un groupe de travailleurs portant une bannière : « shirt Workers, local 128 Allentown, Pennsylvania joint Board ». Les organisateurs du travail doivent transmettre des dépliants aux travailleurs qui quittent une usine. Discussions de travail avec les travailleurs aux tables du déjeuner. Le rapporteur pour avis prépare des panneaux de protestation de l'organisation du travail appelant à des "conditions sanitaires" et "Fair Play". Les femmes qui travaillent chantent une chanson syndicale. Les travailleurs syndicaux marchent et portent des signes pour diverses causes. Homme à vélo affichant un panneau : « Don't SCAB ». Voiture surchargée de gens avec le signe: "Venez au rassemblement de main-d'œuvre de Laflette lundi, 5 juillet 1937." Travailleurs de l'ACWA de la section locale 95, usine Atlas. Membres de l'UMWA de Laflette, Tennessee. Mineurs jouant des cartes et des instruments de musique. Les mineurs en grève à la mienne pendant 5 jours, applaudissent le leader. Affiche encourageant les Américains à voyager et à visiter aux États-Unis. Les unités de police et militaires repoussent, combattent et arrêtent les travailleurs en grève et protestant. Scènes d'hommes militaires en uniforme qui lancent des grenades lacrymogènes dans des foules de travailleurs alors que les travailleurs se dispersent. Personnes assistant les manifestants blessés. La police a tiré plusieurs armes contre des travailleurs protestataires lors de manifestations et de grèves à San Francisco. Des soldats de l'armée américaine ont arrêté un civil et lancé des grenades lacrymogènes.
Un bateau à vapeur, une goélette de morue, U.S. Coast Guard Cutter Haida et raider Eitel Frederick dans dans la mer de Béring en Alaska.
Commissaire Henry O' Malley voyage d'inspection à l'Alaska en 1929. La dernière d'une vieille flotte de voile dans la baie de Bristol. Steamship à l'ancre près de Johnson Hill, Bristol Bay saumon attendant pack. Ancien raider Eitel Frederick est transformé en un navire de conserverie. Une goélette de morue dans la mer de Béring. United States Coast Guard Cutter Haida dans la mer de Béring.
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