La scène d'ouverture montre le prince Philip, duc d'Édimbourg, conversant avec un officiel vêtus de combinaisons blanches, à l'Aérodrome de Lasham dans le Hampshire, en Angleterre. De nombreux spectateurs sont au niveau du terrain et en uniforme scouts maintenir un cordon pour les éloigner de la piste et l'avion. Le Prince Philip est aidé comme il en sangles un planeur nommé "Slingsby Eagle." Ensuite, le planeur est vu remorqué le long de la piste par une ligne à partir d'un avion de remorquage (pas vu). Des changements de scène à vue aérienne du haut d'un planeur en altitude sur la campagne anglaise. Vue sur le planeur avec le prince Philip à mesure qu'il passe au-dessus puis, en passant au dessus de l'aérodrome, où de nombreux planeurs sont vu parqué dans l'avant-plan. Film se termine comme le Prince Philip est la manœuvre du planeur au-dessus de la piste pour l'atterrissage.
Célébrations du centenaire au Canada. Une flamme commémorative du centenaire est allumée sur la colline du Parlement, à Ottawa, par le premier ministre du Canada, Lester B. Pearson, le jour de l'an 1967. Vue sur la Tour de la paix de la colline du Parlement (rue Wellington, Ottawa, ON K1A 0A9, Canada) avec feux d'artifice. Les provinces canadiennes célèbrent l'année du centenaire avec pomp et spectacle. Les feux d'artifice, les ballons, les gâteaux d'anniversaire et les défilés font partie des célébrations.
Un homme âgé portant un chapeau de sourires et des pourparlers. Un autre vieillard dans un chapeau. Les hommes assis à proximité d'un magasin, une personne fume. Bouteilles vides à proximité. Un homme dort à l'extérieur d'une porte sur la chaussée. Les hommes à parler. Un vieil homme promenades sur le trottoir et entre dans un magasin. Une vieille femme marche par le magasin. Homme lisant journal de San Francisco avec manchette à propos Vote Snafu en élection pour le conseil des superviseurs. (Ceci se rapporte à O'Shea étroitement Mailliard seulement après absentee défaisant des bulletins ont été enfin comptés durant la nuit de mercredi à jeudi, 8 novembre 1967.)
La réunion de l'Assemblée générale des Nations Unies se poursuit à New York, près de la période de la guerre israélo-arabe des six jours en juin 1967. L'Assemblée rejette la résolution de la Russie de faire d'Israël l'agresseur au Moyen-Orient, tout en annulant l'annexion de Jérusalem. Un tableau affiche les noms des pays votants. Trois hommes sur scène. Les forces arabes et les Forces de défense israéliennes (FDI) échangent des tirs sur le canal de Suez, rompant ainsi une trêve temporaire. Soldats sur des chars. Un soldat regarde à travers des jumelles. Soldats en camion. Le chariot part.
United States Marine Corps de pilotes du VMF (AW) 232 (Red Devils), conversant dans un bureau dans une remorque, à Da Nang Airbase, le Vietnam du Sud. Major B un Martin en combinaison de vol est assis à un bureau. Il informe un autre pilote, le Capitaine Herb Jellander. Le Major Martin écrit sur un pad. Le capitaine Jellander sourit et s'entretient avec les grands. Le Major Martin Repérer les positions sur un tableau noir, explique et puis il se frotte off. Il retourne à son bureau. ( Remarque : En juillet 1967, le Major Bruce A. Martin's F-8E a été touché par le feu de l'ennemi et il a été forcé de s'éjecter. Il a été parachuté en toute sécurité et qui a été repris.) (Période de la guerre du Vietnam).
United States Marine Corps, de l'escadron de pilotes VMF (AW) 232 (Diables Rouges), le port et une combinaison de vol, casque rouge se trouve dans le cockpit d'un F-8E Crusader appareil à Da Nang au Vietnam. Le nom "Wheatley" est inscrit en dessous du poste de pilotage. Le pilote soulève deux doigts pour indiquer le démarrage du moteur. L'équipage au sol portant casque atténuateur de bruit reconnaît avec deux doigts d'équipage au sol.les axes de collecte. Un autre motif d'équipage tire sur cales, se bloque sur un tube de fusée, et des signaux pour le pilote de taxi. Il retire les cales de la rocket tube que l'avion taxis passé, avec ses ailes repliées. Le pilote, le Major Cronkrite se déploie, ailes et des taxis pour rejoindre les autres F-8E, piloté par Wheatley, sur la piste. (Note : Le 20 juin 1967, le Major Charles Ligon Cronkrite ont connu des problèmes mécaniques lors d'une mission et éjecté au-dessus de l'eau. Il n'a pas survivre.) (Période de la guerre du Vietnam).