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Balboa Zone du canal 1934 vidéos et images
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Frontière entre la République du Panama et zone du Canal de Panama.
Vues aériennes des océans Atlantique et Pacifique dans la zone du Canal de Panama. Champs verts luxuriants, tour et bâtiments dans les zones du canal. Rivage, un navire ancré au canal, les véhicules se déplacent le long de la frontière entre la zone du Canal de Panama et de la République du Panama. Fort Gulick du côté de l'Atlantique du canal. Les palmiers, les bâtiments, les véhicules se déplacent le long de la frontière. Voitures garées à côté de la route qui forme la frontière entre la République du Panama et zone du Canal.
Un officier américain Mémoires sur les zones de formation militaire et les exigences futures des bases militaires dans la zone du Canal de Panama.
Canal militaire américain de la défense et de la sécurité de base des exigences et des besoins futurs concernant les réinstallations de canal proposé au Panama. Un officier américain effectue une JCS (Joint Chiefs of Staff) briefing aux États-Unis. Une carte de Panama indique les zones de formation militaire. La carte montre Pina-Range Pecora-Chepo,, mandingue et de Madden comme les zones de formation militaire. Un agent discute. Une carte montre le Costa Rica frontière, zone du canal actuel dans l'Est du Panama et rivière Atrato, dans le Columbia. Les agents parlent de réinstallations de canal et les exigences futures à Panama. Une carte de Panama indique canal actuel zone. Un agent discute.
Activités de temps de paix et contributions par l'armée américaine aux États-Unis.
Des scènes de jour de l'armée le 6 avril 1934. Le secrétaire de la guerre George Henry Dern, par diffusion à la nation au sujet de l'importance de l'armée, en temps de paix. Brefs aperçus de la rivière Yellowstone, Lower Falls et vieux fidèles et Beehive geysers sévissant dans le parc de Yellowstone, Wyoming. Afficher parmi les constructions en bois rond dans la reproduction de l'Armée de terre, à l'Fort Dearborn 1933 Exposition du siècle du progrès de Chicago, l'Illinois. Un chariot bâché; le nombre d'Amérindiens dans tous les objets cérémoniels; antique de locomotives et de trains à l'exposition. Le général d'armée Leonard Wood assermenté en tant que le gouverneur général des Philippines. Vue rapprochée du général des armées, John J. Pershing, America's plus haut gradé militaire. Siège de l'hôpital Walter Reed Army, à Washington, DC, nommé pour U.S. Army Major Walter Reed, qui a confirmé que la fièvre jaune est transmise par les moustiques. Agissant sur ce, les États-Unis étaient capables de remplir le canal de Panama. Vue de l'équipement de dragage française reste immobile dans l'eau après la fièvre jaune empêchés de remplir le canal. Macro de l'armée américaine du général William C. Gorgas, qui, en 1904, il a dirigé le département sanitaire qui contrôlaient les moustiques et éradiqué la fièvre jaune, de sorte que le canal pourrait être terminé. Vue d'un caïman dans le marécage près du canal. Photo de George Washington Goethals, ingénieur en chef crédité avec faisant le canal se produire. Explosifs employés dans la construction du canal. La terre et les roches d'être chargés dans des wagons ouverts. Un vapeur transitant par le Canal de Panama. Le Monument de Washington; U.S. Library of Congress; et le Mémorial de Lincoln, cité comme exemples de réalisations par les ingénieurs de l'armée américaine. Le Wilson, de la construction du barrage de génie de l'Armée de terre, à Muscle Shoals, Alabama et système de digues construites pour contrôler le fleuve Mississippi. La rage Mississippi River au cours de 1927, l'inondation. Les victimes d'inondations étant assistée par des soldats de l'armée américaine, à un camp de tentes, de recevoir de la nourriture et des vêtements. Une armée avion vole au-dessus d'un feu de forêt. Le personnel de l'armée de superviser les hommes dans la Civilian Conservation Corps ou CCC. Mail d'être chargé à bord d'un avion de l'armée, comme le service de poste aérienne est ouvert entre Washington et New York. Le président Woodrow Wilson parlant avec pilote de l'Armée Major Reuben H. Fleet. Courrier est chargé dans le nez d'un avion. U.S. Army Douglas monde Cruiser les avions en vol, de retour de leur voyage autour du monde en 1924. Un pilote assis sur le siège avant d'un Douglas O-38 Avion, tire un tissu capot sur son cockpit à pratiquer la "blind battant". Vue de l'aéronef en vol, avec l'instructeur pilote dans le cockpit arrière ouverte. Army aviateurs en prenant une caméra et un fusil à bord de leur avion alors qu'ils se préparent à quitter sur un vol de cartographie aérienne. Vue aérienne de gratte-ciel de l'île de Manhattan, New York City. Army Signal Corps le personnel travaillant sur les périphériques de communication. Un cable laying navire opérant en mer, à l'appui de l'armée américaine de l'Alaska câble et système de télégraphe. Les hommes le chargement des produits chimiques dans les trémies ou armée de poudrage avion. Plusieurs vues d'avions de l'Armée de poudrage. Aperçu de boll charançon, la cible de leurs efforts. Vue rapprochée de Karl Connell, qui en tant que major dans l'AEF, dans Première Guerre Mondiale , a inventé un masque à gaz supérieure connue sous le nom de " Connell " ou la " victoire " masque. Un groupe de mineurs portant des masques à gaz entrer une mine Smoky entrée. L'Armée a inventé des gaz lacrymogènes, qui est illustré utilisés pour contrecarrer un vol de banque, dans une mise en scène de démonstration. Le Brigadier-général Hugh Johnson, nommé par le président Franklin Roosevelt, en tant que chef de la grande dépression, l'Administration nationale de rétablissement ou d'ARN, est perçu sur le point de prononcer un discours. Narrateur lui cites comme exemple d'officiers de l'armée américaine qui servent aussi le pays dans la vie civile. Changements de scène aux cadets sur parade à la United States Military Academy, West Point, New York.
La construction du canal de Panama
La construction du canal de Panama reliant la mer des Caraïbes avec l'océan Pacifique. Vues d'abandon et d'échec première tentative par équipe Française dirigée par Ferdinand de Lesseps, avec des scènes de Panama autochtones la coupe de la végétation avec des machettes. Scène de abandonné la zone de travail. du canal Scènes de États-Unis travaillent pour construire le canal à compter de 1903. Les pelles à vapeur de creuser et de déplacer de la terre. Ouvriers construire railroad pour utilisation dans la construction de canaux. Général Glen Edgerton parle de la construction des difficultés du paludisme, et le travailleur prescription de la quinine, trois fois par jour. Vues de travailleurs britanniques et français sur le site de travail et arrivent en train de travailler. Explosion de dynamite supprime rumble pour la construction de chemins de fer. Vue des Locks under construction 1000 pieds de long et 110 pieds de large. Extrait d'une entrevue avec un ancien Zone du canal gouverneur et membre du Congrès Maurice Thatcher, qui caractérise le projet comme la plus grande liberté que l'homme ait jamais prises avec la nature. (Thatcher a été honoré lorsque le premier pont reliant les deux rives du Canal de Panama a été nommé d'après lui comme "pont". traversiers Thatcher En 1979, le nom a été officiellement changé pour le pont de l'Amériques.) Clip suivant montre des années 1970 Vue aérienne du Canal de Panama. Les navires qui traversent le canal de Panama.
Construction Morrison-Knudsen entreprise construit des barrages et canaux d'irrigation en Afghanistan
Scène d'ouverture montre le barrage de dérivation Boghra associées et canal d'irrigation construit par Morrison-Knudsen Construction Company (MK) le long de la rivière Helmand en Afghanistan. Trois MKA (Morrison-Knudsen-Afghanistan) ingénieurs debout sur la rive du nouveau canal d'irrigation de ce projet. Aperçu d'une petite centrale construite sur le canal. Un homme tourne une grande roue, libérant l'eau des canaux latéraux dans le canal principal qui devrait irriguer une zone de culture expérimentale. MKA un camion jaune,portant trois Afghans à l'arrière, les périphériques à une ancienne porte de l'administration centrale pour cette ferme expérimentale à une ancienne forteresse caravane Nad nommé-e Ali. Ensuite, un Afghan est vu conduire un tracteur muni d'un ensemble de herses à labourer la terre. Un domaine où la semence a été plantée. Des changements de scène à plus tard, quand les graines ont grandi et un Afghan les agriculteurs comme de la récolte du nouveau grain à la main. L'année suivante, les champs de luzerne sont considérées à partir de la première année de l'ensemencement. Un autre tracteur est vu travailler au bord d'un champ de culture. Les agriculteurs afghans de cultivateurs, utiliser l'occuper des cultures. Voir des grands champs de cultures. Un garçon Afghan se dresse sur la rive du canal Boghra. Voir des chameaux qui paissent dans la zone du désert clairsemée. Les changements de scène et de négociation des fonctionnaires afghans MKA un autre contrat. Voir d'airain signe sur l'Export Import Bank à Washington, DC. À l'intérieur, les responsables de la Banque sont assis autour d'une table. (Narrateur membres La Banque a fourni un prêt de 22 millions de dollars pour la nouvelle extension de contrat de construction.) Vue de la rivière Helmand (et son profond canyon au nord-ouest de Kandahar) et la rivière Arghandab, où grands barrages étaient à construire. Les camions à benne sont à côté vu le début des travaux à l'Arghandab site, la construction d'une route de travail au sommet d'une digue le long de la côté de la rivière. Caméra effectue l'ensemble de la manière globale du projet en cours. L'équipement de construction de tous les types observés le long de la route et au travail travail au sommet du barrage. Les travailleurs afghans des pelles mécaniques d'exploitation. Pierres et de la terre se déplace sur une courroie de convoyeur. Formes en bois en cours de construction et l'installation des barres d'armature en acier. Les zones de compensation afghans pour les opérations de forage. Les hommes afghans en poudre dans des zones à charges ram être dynamité. Vue de l'homme poussant la poignée pour enflammer les accusations. Explosion soulève de fumée, de débris et de poussière. Plus de vues de l'équipement de construction en fonctionnement Vues du barrage à la hauteur de 200 pieds environ.
Gardes de l'armée des États-Unis le Canal de Panama dans la zone du Canal de Panama au Panama au cours Seconde Guerre Mondiale .
Des soldats de l'armée américaine à la zone du Canal de Panama au Panama. Les soldats marchant le long de la rive. Un navire amarré le long de la rive. Les hommes à bord du navire. Les soldats tenue fusils, mars sur le terrain. Les montagnes en arrière-plan. Soldats qui travaillent dans le domaine. Un soldat regarde l'ennemi actions au moyen d'une caméra. Aéronefs alignées à la base aérienne. Décollage d'un avion. Plusieurs avions volant en formation frais généraux.
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