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Barcelone Espagne 1946 vidéos et images
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Dégâts dans la ville chinoise depuis la guerre sino-japonaise de 2nd. Des soldats américains examinent des sites industriels endommagés et abandonnés (WW2)
Complexe industriel abandonné. Usines et entrepôts. Un soldat chinois est près du panneau de lecture: "U.N.R.R.R.A. Il appartient à notre Bureau. Aucune entrée à personne ou armée pour entrer. » Bâtiments endommagés en vue. Plusieurs Américains choisissent leur chemin à travers l'usine intérieure qui est jonchée de débris. et les restes humains. Deux d'entre eux transportent des caméras. Tout d'abord, un photographe militaire américain prend des photos. Ils inspectent également d'énormes pièces de machines d'usine détruites. Deux Américains en discutent et prennent des notes. Les piétons marchent sur un trottoir. De nombreuses personnes chinoises cuisinent et mangent dans la zone contenant des tables et des chaises en bois au bord du grand marché en plein air. Stands de nourriture et stands de médicaments dans la région. Un drapeau chinois nationaliste vole d'un petit bâtiment dans la région. Un grand groupe d'enfants chinois posant pour la caméra, avec leur professeur les organisant. Les adultes sont à l'arrière du groupe. La scène se déplace vers le gros plan d'un autre groupe de Chinois posant pour la caméra. Vue sur un bâtiment officiel barricadé et sablé. Deux soldats chinois défilent devant des fusils à épaulettes. Deux civils avec des sacs à dos marchent au-delà. Gros plan sur un soldat chinois pendant la Seconde Guerre mondiale Aperçu de deux soldats armés qui gardaient des piles de grain de farine. [Remarque : ce film peut contenir des segments qui ne sont pas liés et qui proviennent de lieux et d'heures différents.)
Des conseillers russes avec des militaires chinois nationalistes (KMT) pendant la guerre sino-japonaise de 2nd (WW2)
Les passagers prennent un train sur une plate-forme de chemin de fer en plein air en Chine. Beaucoup s'assoient, avec leurs effets personnels, sur le toit du train. Certaines personnes à la gare offrent de vendre de la nourriture aux occupants du train. Le changement de scène montre le général de corps soviétique Vasily Chuikov, conseiller du général chinois Chiang Kai-Shek, ayant une conversation à l'amiable avec un général de corps chinois et son aide pendant la Seconde Guerre mondiale (ce dernier est blessé au nez.) Ensuite, plusieurs troupes russes sont vues debout garde sur la place de ville unkempt, contenant un monument. Ils semblent instables par la présence du cinéaste. Construire en arrière-plan vole drapeau soviétique et a une grande image de Staline sur elle. Les vues sont montrées d'un bâtiment moderne avec la bretelle d'accès en voiture à l'entrée (terminal de l'aéroport?) Puis d'une élégante gare montrant des drapeaux chinois (KMT) et soviétiques et des images de Lénine et Staline. (Aperçu d'un grand monument blanc avec un char soviétique T-34 sur le dessus, suivi d'une autre vue de la gare.) Ensuite, un bâtiment d'angle dans la ville est vu avec des gardes chinois armés protégeant des sacs de nourriture empilés à côté de lui. Un officier chinois passe devant les gardes et entre dans le bâtiment. Vue sur la voiture et les piétons dans une rue de ville poussiéreuse. Plus de vues sur les gardes chinois et les denrées alimentaires. (Note 1: Les images ici sont mélangées en place et dans le temps, y compris 1941 et 1945..) (Note 2 : le général de corps soviétique Vasily Chuikov a été rappelé de Chine à la fin de 1941 et placé sous le commandement de l'armée soviétique 62nd responsable de la défense de Stalingrad.)
Un dignitaire donne un témoignage à propos d'une affaire liée à Mlle Thompson aux États-Unis.
Un homme donne un témoignage aux États-Unis. L'homme arrive à un bureau, pose sa main et obtient ensuite assis. Il donne un témoignage au sujet d'un cas. Il dit qu'il lisait le fichier concerné de nombreuses fois pour lui rafraîchir la mémoire. Il a dit que, même si elles n'étaient pas impliqués dans la guerre au moment de la responsabilité sur le département d'État avait augmenté. Il parle d'une affaire liée à la chroniqueuse Mlle Thompson. Il se penche sur ces papiers il parle du temps lorsqu'il était posté à Berlin et de l'Autriche et elle a fait un certain nombre de visites. Il rit. Il raconte d'officiers qui a fait preuve de partialité en examinant les documents de visa.
Armée américaine du général Dwight Eisenhower est applaudi par une grande foule comme sa voiture lecteurs leur passé à Prague, en Tchécoslovaquie.
Le général Dwight Eisenhower arrive à Prague en Tchécoslovaquie.A US Army Air Force C-54 Skymaster transport avions taxis à l'aéroport de Prague Ruzyne (Aviatická, 161 00 Praha 6, Tchéquie).Le général Dwight Eisenhower s'en prend à l'avion et est accueilli par des responsables tchèques.Sa voiture passe devant une foule enthousiaste qui se tapit dans les rues.La voiture du général Eisenhower se défait de la voiture pour se rendre à la foule qui applaudisse.Il examine une garde d'honneur.La voiture d’Eisenhower traverse le célèbre pont Charles (Karlův Most, 110 00 Praha 1, Tchéquie).
Activité sur le sous-marin japonais avant son départ pour une mission durant Seconde Guerre Mondiale .
Les marins de la marine japonaise recevoir les directives du capitaine sur le pont du sous-marin japonais, comme vu dans un Seconde Guerre Mondiale film de propagande japonaise. Le capitaine donne des directions sur une carte. Groupe d'officiers de boire bien sur le pont du sous-marin. Souffle marin un clairon avant le départ. Les bits libérés des câbles. Les marins japonais salut et vague comme le sous-marin appareille pour une mission en Seconde Guerre Mondiale. Les équipes de ravitaillement sur la rive de la courbe. La musique japonaise de célébration joue comme bande-son.
Début des vols d'aéronefs : Collier sur le vol et d'hydroplane vol sur hydravion par Voison
Début de l'histoire des séquences de vol : Plan Hydro voguant sur la Seine, à l'essai par Collier en 1911. Il reste en vol pendant plusieurs secondes. Le décollage d'un hydravion construit par Gabriel Voison. Région où a eu lieu la réunion d'un groupe d'ingénieurs et de pilotes à Monaco en 1912. Le décollage d'un des appareils via une catapulte dans la mer Méditerranée. L'atterrissage d'un autre taxi et d'hydroplane sur plage.
