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Bassorah Irak 1929 vidéos et images
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Trace l'itinéraire de Lend Lease Activités de marchandises américaines à destination de la Russie via l'Iran et l'Irak
Lend Lease activités à American outposts en Iran. Traces de routes les expéditions américaines de nations membres de l'Iran. Cargo déchargés des navires dans les ports de Basra, en Irak et en Iran, Khoremshar Officier vérifie les expéditions. Piles de fournitures comme les pneus, les sacs et les boîtes en bois a reçu de l'Amérique.
Révolte et renversement de gouvernement en Irak. Le général Abdul Kassem arrive à Bagdad.
L'ouverture de la liste se lit comme suit : « révolte irakienne. Pro-Reds a été évincé dans Military Coup. » Aperçu de la ville de Bagdad, capitale de l'Irak. Les soldats en uniforme militaire passent debout dans des jeeps passant par une porte, accompagnés de motocyclistes militaires. Dans le flashback, Abd al-Karim Qasim pose sur un dais avec un civil, le 14 juillet 1958, quand il dépose le roi Fayçal II et l'assassina ainsi que sa famille. Le narrateur déclare qu'il a lui-même été tué par une équipe de tirs dans l'épave du bâtiment du ministère de la Défense. (Le 8 février 1963, le parti Baas irakien l'a renversé par un coup d'État, et un jour plus tard il a été exécuté par une équipe de limogeage. Jusqu'à 5,000 communistes irakiens ont également été tués au lendemain). Les vues de la ville semblent calmes, mais la recherche de communistes se poursuit. La caméra montre des preuves de violence sous la forme d'automobiles endommagées et brûlées, et de chars irakiens dans les rues. Quelques gros plans de quelques soldats irakiens dans une rue.
Reinhold poudre 120 cm du carrelage alimentée roquettes test tiré en 1929
Essai de Reinhold carrelage modèle 120 cm du Rocket en juillet, 1929, à Arenshorst et le 29 août 1929, à une manifestation pour la Marine, à Meppen, en Allemagne.
La U.S. Army Air Service Fokker C-2a appelé " point d'Interrogation" étant ravitaillés en vol à partir d'un Douglas C-1, en 1929.
Milieu de ravitaillement en vol des expériences en janvier 1929. Un service d'aviation de l'armée américaine Douglas C-1 tanker avion, avec flexible trailing dessous, survole un Atlantic-Fokker modifiée C-2a appelé " point d'interrogation." Le flexible est laisser tomber pour le point d'interrogation, où un membre de l'équipage s'en empare et établit une connexion pour le transfert de carburant. Après le transfert de carburant est terminé, le membre d'équipage lance la conduite de carburant hors tension et elle est récupérée par l'avion-citerne. Le point d'Interrogation de l'Aéroport Métropolitain de terres au, Van Nuys (Californie) le 7 janvier 1929, et en a park. taxiis Les membres de l'équipage, y compris le Major Carl A. Spaatz, capitaine ira C. Eaker, Lieutenant Harry A. Halverson, Lieutenant Elwood R.(Pete) Quesada, et le sergent d'état-major Roy W. Hooe, tous quitter l'avion et de rassembler sous l'aile de participants. Les cinq membres d'équipage de poser pour des photos en regard de leur avion, le "point d'interrogation." L'équipage au sol de bois remorquées l'avion avec un tracteur.
Herbert Hoover et Alfred Smith campagne durant les élections de 1928 et le krach de Wall Street en 1929 aux États-Unis.
Les activités aux États-Unis après la fin de Première Guerre Mondiale . Herbert Clark Hoover comme l'un des candidats à l'élection présidentielle de 1928 et un autre candidat Alfred Emanuel Smith campagnes lors des élections présidentielles. Le papier se lit sur l'élection du président. Les croquis de la Herbert Clark Hoover, après avoir été élu comme le président. Un graphique illustre une situation d'alerte dans les marchés boursiers. Le 24 octobre 1929 personnes panique comme le marché boursier s'effondre. Plusieurs scènes du peuple sur les rues pendant l'écrasement. Les gens se rassemblent sur rue à Wall Street au cours 'Black mardi " le krach de Wall Street en 1929. Une personne se tord comme il est assis sur un banc. Les travailleurs sans emploi dans une file d'attente à obtenir de l'aide. Plusieurs scènes de la vie des personnes avant le krach boursier dont la danse. Croquis représente l'Amérique non participation à la Ligue des nations. Personnes dansant. Croquis de gens assis,salle à manger après l'écrasement. Un homme avec un bol cherchant des colis de nourriture.
Déjeuner des officiers à la retraite à Bolling AFB célébrant le 35e anniversaire de l'enregistrement 1929 de l'endurance du Fokker de vol C-2 Point d'interrogation.
Film s'ouvre montrant une vitrine dans la Bolling Air Force Base Officer's Club, comprenant un modèle de la Atlantic-Fokker C-2un avion piloté par les pilotes de l'U.S. Army Air Corps, en janvier 1929 lorsqu'ils établiront un record d'endurance de plus de 150 heures de vol soutenu. Ci-dessous il est un tourbillon Wright J-5 R-790 moteur qui alimente la fuite. Prochain une grande affiche est illustré commémorant le 35e anniversaire de l'exploit (1929 à 1964). Il contient des photos de points saillants de cet événement. Ensuite, le passage des officiers à la retraite l'affichage de modèle et le moteur comme ils descendre des escaliers et entrez salle à manger. La plupart sont dans des vêtements civils. Mais plusieurs participants sont des officiers en service actif en uniforme. Principaux Sidney Kubesch, pilote sur B-58 record en vol de Tokyo à Londres, s'arrête pour se lever et regardez l'écran cas. Général Nathan Twining; le général Ira Eaker vu brièvement à l'écran cas. À la fin de clip, le général Carl Spaatz reste seul, regarder l'écran.
