Général Jan Christiaan Smuts se pose en premier ministre nouvellement élu de l'Union de l'Afrique du Sud. Foule en arrière-plan. Le général Smuts pose devant des foules d'hommes, et puis s'éloigne.
La Maison Blanche passé et le présent. Vue aérienne de la Maison Blanche à Washington DC à la fin des années 1950. Scène avec 1950 voitures garées et se déplaçant dans les aires de stationnement et les routes devant la Maison Blanche. Les visiteurs se promenant sur les motifs de la Maison blanche près du nord Portico. Vue d'un bouleau planté par l'épouse du président américain Calvin Coolidge et Magnolia arbres par le président Andrew Jackson. Vue du portique sud entrée et l'entrée nord de la Maison Blanche. Plans et croquis de la Maison Blanche. Les portraits du président John Adams et son épouse Abigaïl Smith. Portrait du président Thomas Jefferson. Plan de l'Orient et de l'aile ouest de la Maison Blanche. Illustration de l'Attaque britannique à la Maison Blanche. Les portraits du président James Madison et son épouse Alley. Portrait du président George Washington. Portrait du président James Monroe. Photo du président Abraham Lincoln. Le métrage du président Lincoln's salle d'étude, et sa chambre avec son lit personnalisé plus de 8 pieds de longueur. Croquis du Président Benjamin Harrison avoir à prêter serment. Encore des images de mobilier élaboré dans la Maison Blanche durant le mandat de M. Harrison. Encore des images de plus simplifiée du mobilier de la Maison blanche en vertu de Theodore Roosevelt. Photo du président Theodore Roosevelt avec fils. Vue aérienne de la nouvelle aile ouest Région élargie pour White House Office utiliser. Photo de Theodore Roosevelt écrit. Le métrage du président Woodrow Wilson de la signature d'un projet de loi à son bureau, avec une foule de fonctionnaires par permanent. Des séquences d'officiers militaires des États-Unis et le Général français Ferdinand Foch et d'autres officiers militaires français entrant dans la Maison Blanche pour rencontrer le président Harding sur Octobre 29, 1921. (Foch fut tournée aux États-Unis et est officiellement remercié pour son leadership en Première Guerre Mondiale.)
La bataille finale de Tunisie, Afrique du Nord pendant la guerre mondiale de 2. Une carte animée montre que les forces alliées se déplacent de tous les côtés contre les forces allemandes qui restent encore dans le nord de la Tunisie. Pendant la guerre mondiale 2. Les forces américaines se déplacent à 200 kilomètres du sud pour affronter les forces allemandes dans le nord. Vues des soldats américains dans des camions et M3 demi-voies, et le remorquage d'artillerie lourde avec un tracteur. Vue sur les collines où se trouvent les Allemands, à l'ouest de Tunis et Bizerte. Tir de fusils alliés. Les forces françaises balayant pour les mines et en creusant quelques-unes avec des baïonnettes. Le général français Alphonse Juin confère à son personnel une grande carte sur une jeep. Bref aperçu de l'infanterie française sur le terrain et des tirs d'artillerie. Les chars allemands du tigre s’orientent vers la lutte contre les attaques britanniques. Chars allemands et artillerie tirant des bardages contre les Britanniques. La caméra fait un panoramique sur une armure allemande détruite. La division britannique 78th attaque Longstop Hill. Une longue ligne d'infanterie britannique déplaçant un seul dossier sur une colline. Les soldats britanniques tirent des mitrailleuses à partir de positions protégées et l'infanterie se déplace en montée, transportant des armes légères et des armes de Bren. Les troupes britanniques escalades des collines abruptes, en utilisant des cordes, alors que des obus explosent près d'elles. On lance une grenade qui explose au sommet de la colline. Après avoir atteint le sommet de la colline, l'infanterie s'arnaque de l'autre côté et continue à avancer, tirant leurs armes. Plusieurs soldats allemands morts sont vus comme les troupes britanniques dépassent les positions allemandes. Ingénieurs et pionniers britanniques travaillant avec des tracteurs et des pelles caterpillar pour construire des routes. Plus tard, les camions sont vus en utilisant une nouvelle route. Entre-temps, les troupes américaines arrivent pour commencer leur assaut sur la Colline 609. Elle commence par des tirs d'artillerie à longue portée à partir de positions camouflées et des obus explosant partout sur Hill 609. Il continue dans la nuit. Vue sur les soldats au quartier général de l'artillerie, sous une tente éclairée par des lanternes. Longue séquence de tir d'artillerie nocturne. Les médecins du corps médical traitant les blessés tandis que les barrages d'artillerie de nuit continuent. L'infanterie américaine s'est emportant après avoir pris la Hill 609. Vue sur les soldats américains qui marchent sur la colline 609. Vue du maréchal britannique Bernard Montgomery consultant les agents du personnel sur le terrain. Commandant britannique de l'armée de 8th, le Lieutenant-général Sir Oliver William Hargreaves Leese, regardant à travers des jumelles comme il se tient avec des membres de l'équipe à l'avant. Les scènes se déplacent vers des avions américains qui arment des mitrailleuses sur un avion de chasse P-38 stationné. D'autres manipulent en gros des bombes à placer dans des bombardiers américains. Bombardier avec art du nez du diable en train de monter une bombe et le nom "Enfer a Poppin." Les équipages de l'air arrivent par des jeeps à leurs bombardiers B-25 Mitchell et d'autres arrivent à leurs bombardiers B-17. Vue du B-25 numéro 41-13202 nommé « Idaho Lassie » de la 321st BG, 445th BS, 12th Air Force. Moteurs fonctionnant sur des bombardiers et sur un avion de chasse britannique spitfire. Formations d'avions alliés, y compris des bombardiers libérateurs B-24, des bombardiers Marauder B-26 Martin, des combattants britanniques du spitfire et des bombardiers de la forteresse de vol B-17. Les armures britanniques et américaines sont en train de tirer des armes. Tir d'artillerie française et progression de l'infanterie française. Mitrailleurs français en chapeaux blancs. ÉTATS-UNIS B-24 les avions Liberator largue des bombes. Des avions de combat allemands attaquent des formations d'bombardiers alliés. Des tireurs dans les bombardiers qui les tirent. Vue de caméra d'arme à feu du chasseur allemand abattu. Plus de vues sur les bombardements et le strafing d'avions alliés. La carte montre les forces américaines atteignant Bizerte, les Britanniques capturant Tunis et les forces allemandes se sont divisées et défait.
Le colonel de l'armée américaine Keith K. Compton, commandant du 376e Groupe de bombarde en Libye, en Afrique du Nord, présente ses équipages d'avions de l'armée de l'air pour la première mission de bombardement alliée contre l'usine de fabrication d'avions nazi me-109 (Messerschmitt BF 109) au sud de Vienne, à Wiener-Neustadt, en Autriche, au cours de la deuxième Guerre mondiale.La carte utilisée par le colonel Compton montre les itinéraires aériens vers et depuis la cible.La mission commencera au début du jour suivant, le 13 août 1943.Une scène sans rapport montre des hommes de l'armée de l'air américaine et de l'armée de l'air conversant avec un soldat australien en uniforme d'été.
Civils africains protester à Sharpeville, en Afrique du Sud. Se rassemblent les civils sur une rue à l'extérieur d'un poste de police. Ils manifester contre le gouvernement lois d'apartheid et contre les politiques qui obligent les civils à transporter passe tout le temps. Les personnes titulaires de cartes et plaques. Un signe se lit comme suit : 'La liberté dans notre vie". La police le feu sur les manifestants. Beaucoup de gens sont tués et blessés lors de l'intervention policière qui est devenu connu comme le massacre de Sharpeville. Morts et blessés gisant sur le rue.
Scène d'ouverture montre les avions Percival Mew Gull E2H, G-AEXF, accompagné par plusieurs personnes marchant à côté lorsqu'il circule à travers le champ à l'aéroport de Gravesend, Kent, Angleterre. Elle a tout juste de se poser, sur un vol de retour de Wingfield aérodrome, à Cape Town, Afrique du Sud. L'épuisé, pilote Alex Henshaw, est vu à partir de grimper depuis le cockpit de son avion. Entouré par une grande foule pressée fermer autour de l'avion, Henshaw est soulevé à l'intégrité physique de l'habitacle et transportés sur les épaules de sympathisants. La scène suivante est un gros plan de Henshaw, avec visage noirci par l'huile, de boire dans une tasse, tout en étant entouré par un groupe d'hommes. Aperçu de derrière le maire de Gravesend, portant la chaîne de fonction, comme il accueille Henshaw, qui a vu en cours, encore une fois, sur les épaules des greeters, accompagné par plusieurs policiers. (Note : Alex Henshaw a battu un record en 1939, le décollage le 5 février 1939 de Gravesend aéroport, l'atterrissage à l'Aérodrome de Wingfield au Cap le 6. Il a volé 6 377 milles en 39 heures et 25 minutes, soit une moyenne de 209,44 km/h. Ce film montre l'achèvement de son vol de retour sur la même route et la distance, qui a pris 11 minutes de plus.)
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