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Beaumont Texas USA 1941 vidéos et images
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Les agriculteurs travaillent dans les champs à motifs et terrasse fermes de la United States pendant la crise.
Les navires de charge avec le rendement du blé en cours de la rive. La fumée des cheminées du navire. Les zones industrielles et de champs de blé. Les terres agricoles et terrasse les fermes. Les agriculteurs avec les chevaux le travail sur les fermes et dans les champs. Le bétail paître dans les champs. Champs à motifs pour retenir le sol. Terrain à motifs enrichi de phosphate. Les agriculteurs parlent de leurs terres et des problèmes de l'agriculture, et le partage d'expérience sur les méthodes de culture pour retenir le sol, tirés à partir du disque d'expériences pendant la tempête de poussière. L'agriculture et ses espaces dans les Carolines, Texas, Nouveau Mexique, en Indiana, au Texas et dans certaines parties de la plaine nord-ouest des États-Unis. Maisons dans la Pennsylvanie. Un agriculteur avec sa femme et son enfant se ferme. Une vue panoramique sur les terres agricoles cultivées. Les gens dans une communauté agricole se tiennent à l'extérieur d'une zone de distribution alimentaire et d'attendre que l'aide alimentaire fourni par le gouvernement pendant la crise. Machines à travailler dans les champs et dans les fermes.
General Motors Lignes directrices pour maintenir les voitures privées au cours Seconde Guerre Mondiale , lorsque aucune étaient fabriqués dans les U.S.A.
General Motors film intitulé : "C'est à nous," explique comment maintenir les voitures privées au cours de Seconde Guerre Mondiale, lorsque tous les fabricants mis à la production de matériel de guerre. Clairon, en uniforme de l'armée américaine, souffle le réveil. Montage de scènes américaines, y compris des maisons et jardins, montagnes, forêts et de bûcherons, d'un abattage ; puits jaillissant d'un puits de pétrole brut produit ; l'exploitation de mines à ciel ouvert ; les chutes du Niagara ; troupeau de moutons ; travailleurs picking le coton et qu'il soit livré à une usine de transformation en chariot tiré par des chevaux, un grand journal de bois étant coupé en planches dans une scierie ; acier en cours de fabrication pour l'effort de guerre ; une femme au foyer ou femme au foyer aliments économiser dans un réfrigérateur dans un millésime 1940 d'une cuisine, d'un homme sa coupe pelouse ; une femme l'aspirateur son tapis ; une femme de prendre des vêtements d'une machine à laver ; un agriculteur laboure avec un tracteur ; automobiles sur American road et en stationnement d'une usine de la défense. Un chauffeur avec portées et cabossé 1938 coupé Chevrolet voiture garée en face d'une maison est assisté par un autre qui conduit derrière lui dans une Oldsmobile 1941 et lui donne une poussée. Inscrivez-vous à un service de lecture : garage Chevrolet "Deux O.P.A. Inspection des pneus." Un 1942 Chevrolet 2 portes fastback voiture conduit dans le garage. Pilote et mécanicien accueille commence l'entretien de routine, y compris : l'ajout d'eau distillée à la batterie ; vidange de l'huile de la voiture jusqu'à relevage hydraulique. Des changements de scène à un mécanicien lubrifie les raccords sur une Chevy 1937 sur un pont élévateur à une station-service. Retourne à la scène garage tout à l'heure où les drains mécanicien système de refroidissement, et recharges. Le mécanicien supprime le carburateur et des services sur un banc. Il vérifie le rotor de distributeur et rend les contrôles de compression. Il nettoie et re-lacunes bougies, et vérifie les pneus et les freins. Les voitures qui circulent sur une rue de ville. L'alignement des roues sur 1941 Mécanicien de Chevrolet. Illustrations animées de l'usure des pneus à partir de problèmes d'alignement. L'entretien des pneus dans l'air de 1942, 2 portes Chevy. Plus d'illustrations animées de problèmes de pneus. L'Illustre explication de la rotation de biais les pneus.
Chinese aviateurs bord d'un avion porteur des troupes américaines à Austin, Texas
États-unis et Chinois aviateurs de champ Bergstrom, Austin, Texas, juillet 1946. Le bâtiment néo-classique est la capitale de l'État du Texas à Austin, Texas et Austin au Texas est noté sur le diplôme du diplômé, "Champ Bergstrom, Austin, Texas". En ce moment le 349e Troop Carrier Group a été fondé à Bergstrom et affecté à la troisième force aérienne, le Commandement tactique aérien tel que noté sur le diplôme. Aussi "unités de combat de la Force aérienne de Seconde Guerre Mondiale " édité par Maurer Maurer membres cette unité Chinois formé les équipages puissent fonctionner C-46. Est un film très intéressant en ce qu'il montre visuellement la transition de "l'Armée Brown de l'uniforme bleu de la Force Aérienne " pour l C-46s portent toujours le JE COMMANDE Troop Carrier insigne sur le nez, avec a été dissous le 4 novembre 1945, mais ils ont le nouveau AAF large "Buzz Numéros" pour tous les aéronefs exploités uniquement à l'intérieur du territoire continental des États-Unis, par T.O. 07-1-1 de novembre 1945 et le diplôme de diplômés est le nouveau notating force aérienne d'après-guerre commande type réorganisation de mars 1946.
Premiers aviateurs courses d'air différentes gagnante et avions précoce en français
Personnes assistent le circuit de l' Quest. Alfred LeBlanc est le gagnant de la course. Leblanc terres les aéronefs et le personnel épuisé à le rencontrer. LeBlanc a félicité. Jules Vedrines est le gagnant de la course Paris-Madrid. Jules Vedrines atterrit à San Sebastian à l'achèvement de la deuxième des trois jambes dans la course à Madrid en 1911. Jules Vedrines s'allume l'avion. Vue de Andre Beaumont (vraiment Conneau Jean Louis, mais mieux connu sous le nom d'André Beaumont), gagnant de la première course d'air Circuit Européen en 1911. André Beaumont sourires depuis le cockpit de son avion. Female Aviator (Dutrieu aviatrix) Helene Dutrieu (Hélène) assis dans le cockpit d'un Santos-Dumont conçu demoiselle. Vue du premier multi-avion de passagers construit, le tandem Albessard monoplan.
Les cadets de l'armée des États-Unis faisant la callisthénie au Randolph Champ.
United States Army cadets de l'air faisant la callisthénie au Randolph champ, au Texas. Les cadets effectuant des perceuses, vasculaire de la coordination et des pyramides.
Le Major-général Frank P. Lahm de retraite de cérémonie à Randolph Champ.
Cérémonies de retraite pour le Major-général Frank P. Lahm, premier pilote militaire à Randolph Champ, Texas. Frank P. Lahm avec d'autres officiers et soldats qui marchent à la cérémonie. Avions américains peut être vu les frais généraux. Frank P. Lahm était enseigné à voler par les frères Wright, organisé la U.S. Army Air Corps en 1917 et était le premier ballon pilote. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
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