Les troupes chinoises commencent à monter à bord de l'avion C-47 pendant la Seconde Guerre mondiale Le personnel de l'US Air Force peut être vu au point de chargement. Un officier parle avec deux des équipiers de l'US Air Force. Les deux membres d'équipage entrent dans l'avion. C-47 taxis d'avion de gauche à droite. Les troupes marchent sur la piste d'atterrissage.
De dollars de bénéfices d'opium annuelles 15,000,000 en Sui Yuan, Mongolie. Mongolian monarque et souverain de l'opium, zone riche en général Ma Fuxiang, assis avec sa famille. La multi-millionnaire roi de l'opium célèbre l'anniversaire avec son armée privée maintenu à la garde d'un vaste territoire. Peuple mongol dans un champ d'opium. La graine de pavot de l'opium fleur. Un homme inspecte une fleur de pavot. Une roue de l'eau en bois massif tirant l'eau d'un canal et de le transporter à un haut ramp qui descend pour irriguer grand champs de pavot.
Fu Tan Université étudiants se rassemblent et sélectionnez un groupe qui les représentent pour voyage à Nankin et pondent leurs objectifs avant le Président Chiang. Foule rassemblée à l'extérieur d'une gare de chemin de fer. Gardes de police à surveiller. Les personnes sélectionnées aller de l'avant de monter à bord d'un train pour le capitol sans payer les tarifs suivie par la police de gardes. Train quitte la gare.
Cococotiers sur l'île Hainan occupée par le Japon pendant la seconde guerre sino-japonaise (Seconde Guerre mondiale). Les travailleurs chinois autochtones travaillent sur les voies ferrées et dans la mine de fer de Tandoku, près de Sanya, sur l'île de Hainan. Les ouvriers chinois qui creusent pour le minerai de fer dans des mines à ciel ouvert. Les ouvriers ramassez du minerai de fer et chargent dans les wagons. Un groupe de travailleurs pousse les wagons remplis de minerai de fer dans la fosse. Un homme japonais supervise les mineurs. Un ouvrier remplit un wagon de minerai de fer tandis qu'un autre pousse un chariot. Les wagons remplis de minerai de fer se déplacent sur la voie ferrée.
Américaine et sud-vietnamiens évacués de Saigon, par hélicoptère. Les membres d'équipage sur le pont du USS Midway. Un UH-1D/H Huey sur le pont. Les hélicoptères en vol dans l'arrière-plan. Un hélicoptère CH-53 de terres et américaine et sud-vietnamiens évacués sortie sur le pont d'envol. Ils marchent le long d'une zone délimitée et passez sous le pont où ils sont traitées administrativement.
L'évacuation des Américains et des réfugiés sud-vietnamiens de Saigon durant l'opération fréquente le vent. Grand groupe d'évacués sur le pont du porte-avions USS Midway. Ancien vice-président du Vietnam du Sud, Nguyen Cao Ky, est vu laisser un hélicoptère et être escorté à travers le pont. Midway équipage de pont se prépare pour les atterrissages d'urgence d'un Cessna L-19/O-1, l'avion qui transportait une famille de 7 personnes. Manque un casque radio, le pilote a largué une remarque qu'a demandé l'autorisation d'atterrir. Le pont avait été effacé de plusieurs hélicoptères (poussé par-dessus bord) pour faire de la place pour le Cessna à la terre. Un camion d'incendie et les pompiers sont prêts. La Cessna Aircraft est vu encerclant la Midway et configuration d'un circuit d'atterrissage, au-dessus du navire. Il atterrit sans à-coups sur le porte-avions. Le pilote, un major de la Force aérienne sud-vietnamiens Ly, Bonde et son épouse, sont vus traversant le pont. Principaux Ly Bung détient son bras jusqu'reconnaissant les autres évacués à bord. (Remarque : Ce Cessna O-1 avion était finalement porté à la U.S. et peut être vu dans le Musée national de l'aviation navale, au U.S. Naval Air Station, Pensacola, Floride.)
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