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Belfast Irlande du Nord 1937 vidéos et images
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Le Brigadier-général américain Ira Eaker conduit B-17 raid sur Rouen, en France, au cours Seconde Guerre Mondiale
Les armateurs de l'armée de l'air américaine se trouvent au-dessus de bombes sur des trolleys, tirés par un remorqueur sur un aérodrome en Angleterre pendant la deuxième Guerre mondiale. Les aviateurs se rassemblent autour d'une bombe comme on écrit dans la craie, "à Schicky (faisant référence à la famille Hitler, Schickelgruber) ce n'est que le début, l'Amour, L.E. Z." Vues des avions qui roulent des bombes sur des chariots sous un B-17e. Vue de l'intérieur de la B-17 pendant que les équipes au sol regardent par les portes ouvertes de la baie de la bombe. B-17 militaires de combat à pied et à vélo, pour assister à un briefing de mission. À l'intérieur des équipages assemblés sont informés par un officier de la RAF britannique, qui dit: "Nous allons travailler. La cible est XZ 462. » Il continue à fournir des détails à suivre par les équipages. Les équipages quittent la salle de réunion. Ensuite, les B-17 sont vus rouler pour le décollage. L'avion principal est « Yankee Doodle » piloté par le général de brigade Ira Eaker. Un autre est "Stinky". Ensuite, "Little Skunk face." et le dernier "Berlin Sleeper". Les équipes au sol observent le décollage et l'assemblage des bombardiers B-17 en hauteur. Vue de l'intérieur d'un B-17 quand les bombes tombent et ses tireurs combattent les avions de combat allemands. Les bombes ont vu tomber et exploser sur le sol et élever des nuages de fumée. Aperçu des tireurs qui tirent sur un avion allemand qui attaque. Le narrateur affirme qu'il y a un incendie anti-avion tout autour d'eux, qui secousse l'avion. Les B-17s se assemblent en formation pour le vol de retour. De retour à la base, certains attendent au sommet de la tour l'avion de retour. Le général Ira Eaker, chef du commandement américain VIII des bombardiers, se présente à la retraite d'un avion de retour et accueille le général Carl Spaatz, commandant de la 8e Force aérienne. La scène finale montre le général de brigade Eaker, fumant un cigare et entouré de reporters civils et militaires. ( Note: L'accident "Stinky" B-17 aurait atterri à Athenry Co Galway Irlande le 15 janvier 1943 avec le général Jacob Devers et une partie d'autres généraux à bord, mais aucun n'a été blessé et tous sont arrivés en sécurité à 2H00 le même jour, à Belleek, en Irlande du Nord.)
Les forces de l'armée américaine le transport de troupes et de matériel lors de Seconde Guerre Mondiale.
Les troupes américaines embarquent à bord d'un grand navire de transport de troupes via une gangplank. Troupes sur un pont intermédiaire du navire. Certaines sont tentaculaires et reposantes. Vue d'en haut d'autres troupes à bord d'un navire. Hommes et équipement sur la jetée ci-dessous. Les forces américaines dans divers endroits éloignés ont suspendu où les États-Unis Les Forces de services de l'Armée ont facilité leur transport et leur soutien logistique. Un aperçu éphémère des troupes en Irlande, en Alaska, à Trinidad et en Amérique du Sud. Les troupes bloquent le pont supérieur d'un navire de transport. Les officiers des Forces de service de l'Armée de terre lors d'une réunion de planification. Les officiers de la marine sur le pont d'un navire regardent à travers des jumelles comme des États-Unis Des navires de guerre bombardent la côte des îles Salomon et des navires d'atterrissage transportent des marines dans un assaut amphibie. Ensuite, un homme est vu annoter une carte de l'Afrique du Nord. Cartes secrètes concernant les débarquements alliés en Tunisie et en Algérie. La carte animée illustre les débarquements amphibies sur la côte nord-africaine, mettant en évidence Casablanca, Oran et l'Algérie. Les embarcation transportent des troupes et des fournitures qui sont entassées dans la plage de sable. Des soldats qui déplacent des fournitures militaires à terre, à la manière des pompiers. Soldats travaillant aux bureaux des Forces de service de l'Armée de terre. Classeur en arrière-plan. Chariots en mouvement dans des endroits reculés. Navire d'approvisionnement chargé à un terminal. Fûts de carburant et véhicules militaires a chargés à bord de navires. Officiers assis à une table de conférence. Les Américains ordinaires ont enrôlé des soldats lors d'une session de griping dans un poste de l'armée aux États-Unis. La caméra fait un panoramique sur une grande formation de soldats. Le graphique animé montre que plus de la moitié des militaires qui font partie des Forces de service de l'Armée de terre (ASF), ne le savent pas. Les troupes défilent en revue dans un endroit tropical, où les officiers de révision portent des casques de pième. Le graphique illustre le manque de fierté de l'unité dans ASF. Images de différents logos ASF. Le graphique montre les résultats des sondages des soldats et des membres du service. Les éléments de signal corps et d'ingénieurs d'ASF ont la plus grande fierté d'unité. Mais la plupart pensent mieux aux autres branches de l'armée. Plus de troupes marchent, dans des casques d'acier et portant des fusils avec des baïonnettes fixées. Les troupes défilant, superposées par "50%", indiquant que la moitié ne croit pas que leur contribution à l'effort de guerre est significative. Troupes alignées (à payer?). Plus de graphiques exprimant des inquiétudes au sujet du moral bas. Un tir de canon lourd. Parachutistes allemands sautant d'une formation d'avions Junkers Ju 52. Les graphiques exprimant les troupes américaines dominantes estiment que l'Allemagne ne serait pas trop difficile à vaincre. Graphique montrant le manque de compréhension sur les raisons pour lesquelles les États-Unis combattent l'Allemagne. Image du président Franklin D. Roosevelt et du Premier ministre Churchill assis devant leurs principaux officiers militaires à la Conférence de Casablanca, en 2. Le graphique montre que les soldats américains croient que le plus grand effort de guerre est dépensé par les États-Unis, suivi par la Russie, avec la Chine et la Grande-Bretagne fournissant peu. Le graphique illustre que seulement la moitié des troupes américaines veulent se battre à l'étranger. Le graphique indique les États-Unis Les films du Département de la guerre peuvent corriger ce problème.
Le Golden Gate Bridge à San Francisco en construction.
Une émission télévisée de 1970 animée par Lee Marvin concernant la construction du Golden Gate Bridge à San Francisco commençant en 1933 et se terminant en 1937. Vue sur le pont Verrazzano Narrows à New York et le pont Royal gorge dans le Colorado. Vue sur le Golden Gate Bridge de San Francisco construit par Joseph Strauss. Les titres des journaux pendant le débat sur la construction du pont, tels que "Jobs Loom" et "Span for vote", et "le Golden Gate est l'une des images parfaites de la nature -- ne le défigurons pas". Vue sur la tour nord et sud du Golden Gate Bridge. Le bateau passe sous le pont pendant sa construction. Étapes du Golden Gate Bridge en construction et discussion sur les difficultés de mise en place des tours dans le lit de la baie. Un blimp passe au-dessus du pont. Les ingénieurs travaillent dans de mauvaises conditions météorologiques. Deux hommes marchent sur des câbles reliant les tours du pont. Walter Cathey, superviseur de la construction, parle des difficultés rencontrées pendant la construction et d'un incident où deux constructeurs de ponts sont morts pendant la construction. Mouettes sur le rivage. Peinture du pont en utilisant la couleur connue sous le nom d'Orange International. Bateau dans la baie de San Francisco passe sous le pont. Cérémonies d'ouverture du Golden Gate Bridge en mai 1937 et circulation traversant le pont pour la première fois.
Campagne et des activités de développement d'infrastructure en Irlande.
Extérieur d'un bâtiment du gouvernement irlandais à Dublin. Le Premier ministre Eamon de Valera s'adresse aux responsables. Vue sur la campagne en Irlande. Jambon et bacon irlandais et soin et élevage des porcs et des vaches dans les fermes. Les agriculteurs labourent dans les champs et la tourbe est extraite avec de grandes machines de récolte et coupée en briquettes. Activités dans la brasserie (canons en bois de Guiness vus alignés dans une brasserie) et l'industrie automobile avec une chaîne de montage Ford en Irlande de Cork. De nouvelles voitures sur la chaîne de montage en cours d'assemblage par des travailleurs irlandais. Une usine de traitement du caoutchouc de Dunlop à Cork en Irlande. Des bottes en caoutchouc sont fabriquées à l'usine de Dunlop. Projet d'énergie hydroélectrique de Shannon dans la région de Limerick en Irlande; vues sur la centrale et la rivière Shannon d'où elle tire de l'énergie. Vue sur le barrage hydroélectrique. Hommes travaillant au sommet d'une grande tour de transmission électrique. Les femmes examinent un mélangeur électrique de table pour la cuisine. Une femme utilisant un fer électrique sur les vêtements, et une vue d'un gaufrier électrique et grille-pain. Les rues de Dublin sont très animées. Horloges, chemises, cravates et couverts dans les vitrines de Dublin, ainsi que des couvertures et d'autres produits tous fabriqués en Irlande. Les médecins et les infirmières se réunissent dans un théâtre chirurgical d'un hôpital. Nouveau-né lavé dans une maternité. Les efforts de construction de logements publics ont montré la transformation de vieilles maisons en chaume en maisons modernes. Des signes dans l'ancien gaélique sont montrés, récemment restauré comme la langue nationale de l'Eire indépendant. Les écoliers irlandais entrent dans un bâtiment scolaire. Beaucoup n'ont pas de chaussures et entrent dans la maison d'école pieds nus. Un enseignant instruit les garçons de l'école en classe.
Actualités "l'Irish aller pour le baseball'
"Les Irlandais aller pour le baseball ". Énorme foule se rassemble pour regarder un match de base-ball de charité à Windsor Park, à Belfast, en Irlande. Les soldats américains, au baseball uniforms, jouer à un jeu devant une foule qui inclut de nombreux militaires américains en uniforme, ainsi que l'Irlandais des civils et des peuplements occupés par de jeunes garçons. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Trois aviateurs russes terrain à San Jacinto, California, après le vol en provenance de Moscou, russe, au-dessus du pôle Nord
Vue aérienne du vol d'un avion à basse altitude au-dessus d'une ferme laitière en dehors des pâturages, en Californie de San Jacinto, montre les voitures et personnes ci-dessous, réunis autour d'une voiture garée sur un avion Tupolev ANT-25 soviétique qui y ont atterri le 14 juillet 1937, après un vol au-dessus du pôle Nord, à partir de Moscou, Russie. Libre de la population locale dans la zone délimitée, à la recherche de l'avion. Les changements de scène de pilote soviétique, Mikhaïl Gromov, co-pilote, Sergei Danilin, et Navigator, Andrei Yumashev réunion, la presse, 20 milles de là, sur une terrasse à l'air de l'Armée de mars les agents de terrain Club. Retour au site d'atterrissage, les gens de marcher sous l'ailes d'avion et l'examiner de près. Lettres "25ND25" ont été marqués sous l'aile gauche. Retour au Champ de Mars, les agents du Corps de l'air américaine se serrer la main avec les flyers soviétique.
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