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Belgique 1926 vidéos et images
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Street Scenes, Anvers, Belgique fin WW2.
Street Scenes in Antwerp Belgium à la fin de la Seconde Guerre mondiale montre la façade de la gare centrale d'Anvers (Antwerpen-Centraal, Koningin Astridplein 27, 2018 Antwerpen, Belgium).Le Boerentoren, ou « la Tour de l'agriculteur » (Boerentoren, Schoenmarkt 35 2000 Anvers Belgique), dans le centre-ville d'Anvers.Trams dans la rue.Les piétons passent par l'Hôtel Métropole ( Leysstraat 27/29, 2000 Antwerpen, Belgique).Un lampadaire en face de l'Hôtel Métropole.Le Het Steen (Steenplein 1, 2000 Antwerpen, Belgique) forteresse médiévale d'Anvers.Les civils belges visitent un parc.Une voiturette tirée par des chevaux et quelques automobiles se déplacent sur la route du centre-ville d'Anvers.Les deux tours gothiques inégales de la Cathédrale notre-Dame (Groenplaats 21, 2000 Antwerpen, Belgique) sont vues en arrière-plan.
Ambassadeurs des Pays-Bas et Belgique parlent de l'attaque allemande sur leurs territoires au cours Seconde Guerre Mondiale .
Ambassadeurs des Pays-Bas et de la Belgique aux États-Unis. Fonctionnaire de Pays-Bas parle de l'attaque allemande. Il déclare que l'Allemagne a violé toutes les normes. Pays-bas résiste à l'attaque dans sa pleine puissance. L'ambassadeur de la Belgique parle de l'attaque allemande et les stratégies pour défendre la Belgique faite par le Roi Albert Ier de Belgique.
L'empereur Hirohito accueille le roi Baudouin et la reine Fabiola de Belgique Pour leur visite au Japon
Le roi Baudouin de Belgique, la reine Fabiola, le ministre belge des Affaires étrangères Henri Spaak et 11 membres de la Cour royale belge arrivent sur un avion SABENA à l'aéroport international de Tokyo Haneda (4-3 Haneda-Kuko, 2-Chome, Ota-Ku, Tokyo 144, Japon). Drapeaux de ligne du Japon et de la Belgique survolant le terminal de l'aéroport. L'empereur japonais Hirohito accueille le roi Baudouin. Le roi Baudouin serre la main avec le prince héritier japonais Akihito et sa femme, la princesse Michiko. Le Premier ministre japonais Hayato Ikeda, le ministre des Affaires étrangères Masayoshi Chira et les membres du corps diplomatique japonais accueillent le roi et la reine de Belgique. La princesse Michiko accueille la reine Fabiola. Une ligne de gardes d'honneur japonais accueille le roi et la reine de Belgique. Le convoi royal s'éloigne du tarmac.
Le Prince Charles est nommé Régent par la Chambre des représentants à Bruxelles.
La nomination du Prince Charles, comte de Flandre comme régent de Belgique après la libération de la Belgique de l'occupation allemande. Vue de la Chambre des représentants à Bruxelles (place de la Nation 1, 1008 Bruxelles, Belgique). Les représentants prennent place à l'intérieur. Le Prince Charles, comte de Flandre, fait serment comme il est nommé le Régent de Belgique lors de l'emprisonnement de son frère, le roi Léopold III, en Allemagne. Le Prince Charles sort du bâtiment et est félicité par les responsables.
La Ford 1926 "National Air Tour pour l'Edsel B. Ford, Trophée de la fiabilité" au Ford Field, Dearborn, Michigan.
L'objet est la "Ford 1926 pour la tournée nationale de l'air Edsel B. Ford, Trophée de la fiabilité" qui a commencé au Ford Field, Dearborn, Michigan, le 7 août 1926. Film s'ouvre montrant un biplan parqué avec tandem dans les cockpits ouverts. Il dispose d'un récipient de collecte d'échappement inhabituelle sur son moteur et un tuyau d'échappement s'étendant vers le bas sous le fuselage. Appareil-photo montre le même avion à partir de l'arrière, avec hangar et l'aérogare en arrière-plan. Un autre biplan parqué affiche le nombre "19". Il est équipé de petits volets interconnectés sur sa partie supérieure et inférieure des ailes. Il y a ensuite vu un modèle Woodson 2-A d'un biplan avec le numéro 14 sur son fuselage et une autre d'un biplan marqué du numéro 11. Henry Ford de gros plan incliné vers l'extérieur d'une voiture, de parler avec un directeur photo, tenant un appareil photo, et des journalistes. Un grand groupe de personnes impliquées dans les événements posent pour une photographie. La caméra effectue sur eux pendant qu'ils posent devant un hangar. Les changements de scène aux spectateurs de concentration autour d'un Ford-Stout 2-en avion pendant qu'il commence son décollage. Caméra suit l'avion pendant qu'il continue et devient aéroporté.
Le départ et l'arrivée de la U.S. Army Air Service Pan American goodwill tour en 1926-1927
Aperçus d'avions et d'équipages que fait l'Organisation panaméricaine de la bonne volonté vol qui couvrait 22 000 milles à 21 nations d'Amérique centrale et du Sud, en 1926. Vue aérienne de hangars et de piste à la base aérienne de Kelly, Texas, comme l'un des cinq Loening OA-1, un avion amphibie décolle de la piste sur Décembre 21, 1926.Les cinq avions vu en vol au-dessus d'une ville, sont : La New York, avec équipage : Le major Herbert Dargue et le lieutenant Ennis Whitehead; la San Antonio avec équipage : Le capitaine Arthur McDaniel et le lieutenant Charles Robinson; le San Francisco avec équipage : Capt Ira Eaker et le lieutenant Muir Fairchild; le détroit, avec équipage : Capt Clinton Woolsey et le lieutenant John Benton; et le St. Louis, avec équipage : Le lieutenant Bernard Thompson et le lieutenant Leonard Weddington. President Coolidge présentant les pilotes avec des citations pour la Distinguished Flying Cross à Bolling Champ, Washington, D.C., le 2 mai 1927, à l'ouverture de l'Organisation panaméricaine de la Conférence de la Commission de l'air.
