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Birmingham England 1939 vidéos et images
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Martin Luther King Jr. raconte au sujet de la coordination de comités travaillant pendant le mouvement des droits civils aux États-Unis.
Le docteur Kenneth Clark, professeur de psychologie au City College de New York; Directeur de Fallen Youth Opportunities Unlimited et directeur de recherche, North Pride Centre for Interpretation, entretiens Martin Luther King Jr. Le Dr Martin Luther King Jr. Parle de la coordination de divers comités travaillant pendant le mouvement des droits civils des Afro-Américains. Il commente la coopération entre le NAACP, LE CORE (Congrès de l'égalité raciale), et d'autres, en citant les efforts déployés à Birmingham et dans les entraînements d'inscription des électeurs.
Malcolm X exprime des points de vue sur la non-violence mouvement de Martin Luther King Jr. au cours de mouvement des droits civils aux États-Unis.
Docteur Kenneth Clark, professeur de psychologie au City College de New York ; Directeur de Fallen Youth Opportunities Unlimited et directeur de recherche, Centre d'interprétation de la Fierté du Nord, des interviews Malcolm X sur le droit civil circulation des Afro-Américains. Discussion inclut enseignements de la non-violence de Martin Luther King et Malcolm X se moquer de cette position. Il appelle le Dr King a 20e siècle Oncle Tom. Il parle contre les positions du roi sur le pardon, et il affirme que les positions du roi conduirait à la poursuite de la ségrégation. Clark demande à propos de Malcolm X ses objectifs. Malcolm X parle de la nécessité d'amélioration de la fibre morale de nègres. Il affirme que l'homme blanc est contre la fraternité et de l'est contre la paix, ce qui est contraire à l'enseignements musulmans. Malcolm X Intégration ridiculise en disant "vous n'avez pas de les intégrer à un bateau de descente." Il parle aussi des problèmes et des conflits de représentation de personnes qui ont épousé. Il parle de la brutalité et de la façon dont le président n'a pas envoyer des troupes pour protéger les nègres des attaques des chiens à Birmingham, mais seulement envoyé des troupes lors de nègres a éclaté, afin de protéger les blancs. Il parle de l'hypocrisie des blancs en Amérique.
Événements dans la carrière de Chester W. Nimitz. Au cours Seconde Guerre Mondiale planification de haut niveau .
Brève vue d'endommager croiseur léger, le USS (Birmingham CL-62) subi lors de la tentative de feu d'aide porte-avions, le USS Princeton (CVL-23) qui a brûlé et a explosé de bombardements japonais, le 24 octobre 1944, dans Seconde Guerre Mondiale . Changements de scène à États-Unis marins à bord d'un navire de guerre portant Purple Heart médailles décernées suivant batailles de Midway et la mer de Corail. Flotte de l'amiral Chester Nimitz, commandant de W U.S. Navy Forces et le général Douglas MacArthur, commandant des forces terrestres des États-Unis, d'examiner une carte sur le mur, et consulter ensemble. MacArthur détient son tuyau d'épis de maïs traditionnel. L'amiral Nimitz sur Battlefield Tournée d'inspection avec l'amiral William Halsey et secrétaire de la Marine Frank Knox dans les Îles Salomon. Drapeau américain palpite au camp de base des États-Unis. Le président Roosevelt, l'amiral Nimitz et CINCPAC Général MacArthur réunion à l'administration centrale. Nimitz points à une carte sur le mur. Roosevelt et MacArthur ayant une conversation privée. L'amiral Nimitz mains pointeur vers le général MacArthur, qui s'apprête à renseigner le président à propos de la dernière invasion du Japon. L'amiral Nimitz grimpe au-dessus d'un obstacle et s'assoit à côté de Le président Roosevelt. Scène en plein air sur Hawaii, le président Roosevelt assis et de l'amiral Nimitz et d'autres officiers dans le cadre décontracté du permanent de la cueillette.
ÉTATS-UNIS Des fusils de la Marine sont tirés sur des avions japonais à partir de cutleships américains et l'USS Princeton prend feu dans l'océan Pacifique.
Frappe américaine contre les forces japonaises dans l'océan Pacifique pendant la bataille du Cap-Engano de la Seconde Guerre mondiale (pendant la bataille du golfe de Leyte) en octobre 1944. L'animation représente les États-Unis Groupe de travail 38 en trois groupes et contact avec les forces ennemies. L'animation représente le Groupe de travail 38,3 et le Groupe de travail 38,4, qui se concentrent sur le Groupe de travail 38,2. La Force opérationnelle 38,1 a été détournée pour la bataille et l'attaque du Japon contre la Force opérationnelle 38,3. Avion japonais en vol. Des armes navales ont été tirées de cutleships américains. Les avions japonais qui sont abattus plongée dans l'eau. L'USS Princeton (CVL-23 ) prend feu. Des soldats américains pulvérisent de l'eau sur le navire. L'USS Birmingham (CL-62) et l'USS Irwin (DD-794) tentent d'éteindre l'incendie. Le navire explose. L'animation représente la Force opérationnelle 38,3, la Force opérationnelle 38,2 et un avion de recherche qui localise la force porteuse ennemie. ÉTATS-UNIS William Halsey, amiral de la flotte de la Marine, qui est le commandant des États-Unis Troisième flotte étudie une carte avec d'autres et fait une estimation des forces japonaises. L'animation illustre la force des forces japonaises. L'animation illustre la force de la Marine japonaise dans la région centrale. L'animation représente le plan d'attaque américain contre les forces japonaises.
Des parachutistes américains Comité C-47 les avions en Angleterre pour le jour J'invasion de la Normandie, France en Seconde Guerre Mondiale .
parachutistes de la U.S. 502e Régiment d'infanterie de Parachute, 101e Division aéroportée, à la station de la RAF, Greenham Common, procéder, en tenue de combat, à bord du C-47 aéronefs pour leur vol en Normandie, France, le 5 juin 1944, au cours Seconde Guerre Mondiale . Le camouflage est vu sur leurs casques et leurs visages sont noircis. Un groupe est vu l'embarquement C-47, numéro de queue 43-15296. Un agent lit des notes d'information pour eux.Ils don gilet de sauvetage. Un capitaine et deux sergents discuter des notes d'information.Les parachutistes aider d'autres personnes qui ont de la difficulté à monter à bord de l'aéronef à cause de leurs lourdes et équipement disgracieux. Le commandant de la Ninth Air Force, le Lieutenant-général Louis H. Brereton parle d'aumônier, le Lieutenant-colonel Louis R. Goodrich, et serre la main de certains des soldats, en leur souhaitant bonne chance, comme ils conseil C-47 nombre 42-92847, nommé "That's all...mon frère."(c'était l'avion de tête pour l'airdrop, juste derrière le C-47 Suppression Pathfinders. Il a été piloté par le commandant de la 438e Troop Carrier Group, le Colonel John Donalson, et 87th Troop Carrier Commandant d'escadron, le Lieutenant-colonel David Daniel.) Le C-47 taxi pour aller décoller, comme les officiers supérieurs les regarder s'écarter. (Remarque : Il y a eu une certaine confusion au sujet du nom de l'avion de tête, C-47, parce que le colonel Donalson 42-92847, normalement a volé une nommée "Belle de Birmingham. " La recherche, y compris des renseignements provenant de sa fille, indiquent qu'il a choisi, comme conduire aéronefs 42-92847, parce qu'il aurait à être découpé pour accueillir la SCR 717C l'équipement radar, et il ne voulait pas que fait à son avion préféré.)
Us B-17 Des équipages de la 8e Force aérienne sont communiqués en agent de renseignement à leur retour d'une mission, pendant Seconde Guerre Mondiale .
L'équipage de la 8e Force aérienne des États-Unis B-17 est débridé par un agent de renseignement immédiatement après son retour d'une mission de bombardement pendant la Seconde Guerre mondiale. En réponse à ses questions, les membres de l'équipage décrivent avoir été frappés par un incendie ennemi, des dommages à leur avion, et des attaques par les avions de chasse allemands FW-190 et me-109. Un tireur raconte qu'il a abattu un avion allemand qui a survolé son B-17. Le narrateur Richard cordon assis à un bureau parle à la caméra dans une annonce de service public et appelle les mécaniciens américains compétents à se porter volontaire pour le service aux Forces aériennes de l'Armée de terre. Il lit un avis des Forces aériennes de l'Armée de terre des États-Unis daté du 1er octobre 1942, invitant les mécaniciens civils à servir avec les Forces aériennes. Vues des mécaniciens effectuant diverses tâches d'entretien sur les bombardiers B-17 garés. Les mécaniciens travaillent sur un B-17 portant le nom « Bobby Doll ». Un mécanicien travaille sur une hélice d'un B-17 avec un art du nez et le nom "Birmingham Blitzkrieg." UN mécanicien évalue une mitrailleuse dans la porte latérale d'un B-17 appelé "tirer, vous êtes tiré". Vue en gros plan de l'avis de l'armée américaine sur son chef de lettre, appelant pour des mécaniciens jusqu'à 50 ans.
