Vue panoramique à partir d'une colline à proximité, surplombant un cimetière Première Guerre Mondiale américain , quelque part en France, comme on l'a vu en 1919. Il est organisé sous la forme d'un long rectangle, avec le blanc de routes et de chemins qui irriguent l'ensemble et englobante zone, de sorte que chaque ligne individuelle des tombes est délimitée par un chemin blanc. Ses grandes routes se croisent à un cercle avec mât de drapeau au centre. Le cimetière est dans un champ plat entourée de pâturages, sauf pour l'surplombant Hill à partir de laquelle il est photographié. Changements de scène d'Argonne cimetière américain en France. Vues aériennes des tombes. Le feuillage à la pente de la colline. Plantations Nom du cimetière des lettres de formulaire c'est-à-dire"Cimetière d'Argonne," au bord du champ de croisements. Le drapeau Américain vole au cimetière. Tombes individuelles sont vus marqués avec des croix blanches numérotées qui portent des noms des dépouilles de soldats américains de Première Guerre Mondiale . Plusieurs marqueurs porter la croix de David, à tombes de soldats américains juive. Closeups de certains croisements près de la fin de la séquence. L'un est numérotée 201, et se lit comme suit : "George C. longue, Pvt. CO M. 327 Inf.
Un balloon race à Detroit, au Michigan. La balloon race pour Detroit News Montgolfière trophée. Les ballons en vol incluent les " kylark' piloté par W.C. Naylor et Kenneth Warren, 'S-1' piloté par le Lieutenant Max Moyer et W.E. Huffman, Detroit Flying Club balloon piloté par Charles D. Williams et Arthur G. Schlosser avec le Dr George M. LeGallee, "la Goodyear IV" piloté par J.A. Baettner et W.H. Mortan avec H.W. Maxson et le filer II' piloté par S.A.V. Rasmussen, E.J. Hill et S.A. Mitchell a également participer.
Commercial Airplane fiabilité tour à l'aéroport de Ford à Dearborn, Michigan. Deux hommes travaillent sur un ballon gonflé partiellement. Poids autour du bord de la montgolfière. Vue aérienne de cinq ballons à un champ pendant le Detroit News Balloon Race trophée. 'Skylark' balloon piloté par W.C. Naylor et Kenneth Warren monte. 'Club' balloon piloté par Charles D. Williams et Arthur G. Schlosser AVEC DR Geo M. LeGalle. Les ballons ascend. Un mât d'amarrage à l'avant-plan. Avion les survoler. " Goodyear IV" piloté par J.A. Bottner et W.W. Morton avec H.M. Maxson en vol. "filer II' piloté par S.A.V. Rasmussen, E.J. Hill et S.A. Mitchell en vol comme cela monte.
L'après-guerre (victoire) Liberty 5ème lecteur prêt aux États-Unis. Grande foule rassemblée. Un énorme télécopieur Burroughs Ajout de machine affichant les contributions du détroit vers la vente d'après-guerre de la liberté d'obligations durant la 5e entraînement annuel. Il indique l'objectif de Detroit (devoir) que $55,494,413; les ventes de Detroit au 22 avril 1919, comme : 25,410,300 $, et le solde sous forme de sursouscription, avec des ventes totales de l'entraînement pour atteindre 68,688,800 $. Un officier de l'armée (sans casque) traite d'un grand rassemblement comme il se dresse sur une plate-forme de fortune.
Un balloon race pour le Detroit News Ballooning Trophy à Detroit, au Michigan. Un ballon gonflé à demi-sur le champ. Quelques hommes en regard de l'aérodrome. Vues aériennes des ballons amarré au sol et les habitants répartis sur le domaine. Un ballon piloté par W.C.Naylor et Kenneth Warren libérée et se décolle dans le ciel. 'Skylark" inscrit sur l'enveloppe du ballon. Un autre ballon Service aérien de l'Armée piloté par le Lieutenant Max Moyer et lieutenant-W E Huffman libéré et se décolle. Un ballon piloté par Charles D Williams, Jr, et Arthur G Schlosser LeGallee AVEC DR Geo M se soulève. Un ballon piloté par J.A.Boettner et W W Morton avec H W Maxson se décolle. Vue de la montgolfière piloté par S A U Rasmussen, E J Hill et S UN Mitchell soulever hors du champ et qui étaient les gagnants du trophée. "détroit News Trophy Race" inscrit sur l'enveloppe du ballon.
Le président des États-Unis, Harry S. Truman rejette le général Douglas MacArthur pendant la guerre de Corée. Le général Matthew B. Ridgway prend la relève en tant que Commandant suprême des États-Unis et les forces de l'ONU en Corée après que le général MacArthur son congédiement. Le Capitole des États-Unis, à Washington, D.C., États-Unis. Divers membres du Congrès exprimer leur opinion sur la question de la destitution du général MacArthur. Représentant Morgan soutient le président de sa décision de rejeter le général MacArthur. Le sénateur Ferguson à Michigan parle contre la décision de le congédier. Alors que le sénateur Hill estime que l'affaire doit être jugée sur son mérite plutôt que sur la politique.
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