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Bonneville Oregon USA 1936 vidéos et images
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Great Plains et indépendance Rock, une partie de la piste de l'Oregon aux États-Unis. Vues de paysages des grandes plaines et les animaux.
Vues panoramiques sur le sentier de l'Oregon, qui était l'une des principales routes de migration terrestre sur le continent nord-américain, menant de 1841 à 1869 de sites sur le fleuve Missouri au territoire de l'Oregon. Les grandes plaines ou ainsi appelé le temps "Grand désert américain" avec de hautes plaines. Wapiti sur une rive de rivière. Bison ou troupeau de buffles se nourrissant et se battant dans les plaines. Vue sur un wagon couvert de l'époque vu sur les plaines. Rouilles de roue de wagon dans la roche calcaire sur le sol montrant l'ancien chemin suivi par les wagons. Independence Rock sur la piste de l'Oregon, avec des noms sculptés de pionniers qui ont sculpté leurs noms sur sa surface entre 1841 et 1869. Vue sur la rivière Sweetwater. Le fleuve Missouri menant au territoire de l'Oregon. Une vieille roue de wagon abandonnée sur les plaines.
British Racing ace George Eyston définit 345 mph land speed record à Bonnevile, Utah.
British Racing ace George Eyston avant la course comme sa voiture "Thunderbolt" est peint en noir. La voie préparée à Bonneville Utah Salt Flats. Eyston dans voiture et homme écrit des inscriptions sur la partie intérieure de la voiture. Voiture va sur la grande vitesse et Eyston rompt son dernier record de vitesse avec un neuf de 345 mph. Eyston porte racing avec ventilateurs sur la culasse de lunettes.
Les gens se rassemblent pour regarder l'anglais racing automobiliste Sir Malcolm Campbell comme il définit un enregistrement sur les étendues salées de Bonneville dans l'Utah.
Voiture de course britannique motorist Sir Malcolm Campbell établit un record de vitesse sur le lac salé de Bonneville dans l'Utah, United States en 1935. Vue rapprochée de Malcolm Campbell comme il sourit puis met ses lunettes de course sur ses yeux. Il conduit son véhicule 'Bluebird' sur le désert de l'Utah. Les gens se rassemblent pour regarder la performance de la célèbre car racer. Vues de pneu fondu sur sa voiture à partir d'une première tentative infructueuse. Close up vues de sir Malcolm Campbell après avoir réglé sa vitesse record de plus de 300 miles par heure. À partir d'un film de 1960 décrivant l'événement 25 ans avant.
Ab Jenkins conduit sa sur le Meteor Mormon Bonneville Salt Flats, Utah.
La dernière course pour ab Jenkins et son 'Mormon Meteor" voiture à Bonneville Utah. Mormon Meteor avec les gens autour d'elle. La voiture de course. Un homme avec un panneau qui dit '197'. Un homme regarde à travers une paire de jumelles. Les gens autour de Jenkins comme le capot de la voiture est ouvert suite à une surchauffe. De la fumée s'échappe du moteur. Ab Jenkins serre la main de l'homme et frotte son oeil avec un mouchoir.
Le capitaine George la voiture Eyston pendant ses 347 milles à l'heure fonctionne sur une plage de sable, pendant un essai de Bonneville, dans l'Utah.
Le capitaine George la voiture Eyston n 347 miles par heure pendant un essai de Bonneville, dans l'Utah. Les spectateurs et l'équipe de mécanique avec le personnel de soutien, à l'ombre au cours de l'essai. La voiture fonctionne sur la plage de sable et touche le chiffre de 347 milles à l'heure. L'échec de périphérique de distribution électrique rend l'enregistrement officielle.
Sir Malcolm Campbell hits 301 miles par heure dans son Bluebird pour définir la vitesse record à Bonneville Salt Flats, Utah.
Sir Malcolm Campbell définit une vitesse record à Bonneville Salt Flats, Utah. Fonctionnaires regarder à travers des jumelles à partir de la plate-forme relevée. Un conseil sous la plate-forme se lit "station de distribution officiel du siège Concours Conseil". Campbell conduit sa voiture Bluebird six tonnes à 301 milles à l'heure. Les techniciens réparer une crevaison pendant la tentative de record. Sir Malcolm assis à l'intérieur de la voiture après réglage de l'enregistrement.
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