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Bordeaux 1918 vidéos et images
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L'embarquement des passagers américains U.S. paquebot SS Washington peu avant l'automne de la France à l'Allemagne nazie dans Seconde Guerre Mondiale.
Un groupe de passagers en attente à monter à bord du paquebot de croisière américain SS Washington, debout au port de Verdon-sur-Mer, Bordeaux, France. Les passagers qui quittent la France peu avant sa chute à l'Allemagne nazie sont affichés inspectées pour fouillé avant de monter à bord d'passport et. Une voiture étant hissé à bord du navire. Vue de la tour de l'horloge et les zones de chargement au port de Verdon-sur-Mer (par la suite détruits par l'Allemagne nazie plus tard au cours de la guerre, en novembre 1944). Le Capitaine Manning debout sur le pont. Vue de navire SS Washington en tirant de dock. Juin 1940.
Charles Lindbergh décolle de Roosevelt Field pour son fameux solo de vol de New York à Paris.
Personnes rassemblées très tôt un matin brumeux à Roosevelt Field, Long Island, New York, pour regarder comme Charles Lindbergh tente d'effectuer un vol en solo à travers l'océan Atlantique dans son avion, l'esprit de St. Louis. L'avion commence son rôle de décollage entre groupes de spectateurs, soulevant la poussière. Les spectateurs se déplacer pour obtenir une meilleure vue comme l'avion continue, hors de la vue dans le brouillard et la brume. Il n'est pas clair où l'avion est, bien que le bruit du moteur a changé. Les spectateurs de la souche de la visualiser par la brume. Puis, certains cheers sont soulevées lorsque la foule se rend compte que Lindbergh a pris avec succès off dans son avion lourdement chargés. L'ouverture caption renvoie à Curtiss Champ, là où l'esprit de St. Louis était le test de vol et aurait maintenu au hangar 16. Là, du 12 mai par la 20ème. Toutefois, pour le vol de Paris, l'avion a été remorqué jusqu'à un mille de Roosevelt Field où, lourdement chargés de combustible, il pourrait tirer parti de l'allongement de la piste pour le décollage. (Remarque : Les deux domaines ont été à l'origine partie de la vieille Hempstead Champ des plaines renommé [ plus ] Hazlehurst dans vos mains Hazlehurst domaine lorsqu'ils sont pris en charge par l'armée américaine en 1917. U.S. Geological Survey des cartes de 1918 montrent trois domaines mentionnes, respectivement, l'aviation Hazelhurst Zone no 1; champ d'aviation no 2; et le Camp Albert L. Mills, contigu. Zone no 2 a été renommé Mitchel Domaine Le 16 juillet 1918. La partie orientale de la zone no 1 a été consacré comme Roosevelt Field, le 24 septembre 1918. Après la guerre, la partie ouest de la zone no 1 est devenu connu comme Curtiss champ, associés, comme elle l'a été, avec l'avion Curtiss & Motor Company qui s'y trouvent.)
Shackleton navire finale du " Quest " en cours dans l'océan Atlantique au cours d'une expédition dirigée à l'Antarctique.
Sir Ernest Shackleton la dernière expédition en Antarctique. Navire Quest en cours en mer après l'arrêt à Lisbonne, Portugal. La recherche en cours dans l'océan Atlantique. Vue de Quest à mesure qu'il passe les cinq masted voilier " France II" (a déclaré que " la France" dans le film d'ardoise), le plus grand voilier dans le monde, alors qu'il approche de St. Paul des rochers au large de la côte du Brésil. (France II a été construit par des chantiers et ateliers de la Gironde à Bordeaux, et a été lancé le 9 novembre 1911.)
Des bateaux à vapeur "Gamme Cambrian" et "Hallbjorg" arrêté en mer par le croiseur allemand, SMS Möwe, lors de Première Guerre Mondiale.
Croiseur allemand d'intercepter les navires transportant des munitions dans l'océan Atlantique au cours d' Première Guerre Mondiale. Bateau à vapeur anglais Cambrian "plage" à destination de Baltimore à Liverpool, avec une cargaison de munitions, est d'arrêter le signal était donné à la fois, par le croiseur allemand, SMS Möwe (parfois écrit comme Moewe) au milieu de l'Atlantique, le 9 décembre 1916 . Certains membres d'équipage du navire à vapeur sont vus en les détachant de l'embarcation sur un bateau de sauvetage (qui se tiendra à la Möwe). De façon similaire, le bateau à vapeur norvégien, "Hallbjorg" transportant des munitions de New York à Bordeaux, est interrompu par un coup de semonce de la machine du Möwe-cannon le 4 décembre 1916. Vue de l'équipe du canon du Möwe tirer. Les marins allemands ramer un bateau à l'Hallbjorg à en prendre le contrôle. Vue de l'équipage d'Hallbjorg prises à bord du Möwe.
Des scènes d' Seconde Guerre Mondiale s'étendant sur plusieurs années, surtout de le théâtre d'opérations européen, et des opérations de forces de l'armée américaine.
Montage de scènes d'Seconde Guerre Mondiale en succession rapide, y compris : Battant pavillon britannique ; les hommes civils britanniques à la recherche à travers les débris et les victimes de bombardements japonais en Chine ; une voiture blindée allemande se déplaçant rapidement ; des pièces d'artillerie lourde allemande SdKfz 251 tirs ; demi-piste véhicules blindés se précipiter passé l'appareil photo ; le drapeau nazi allemand de la Tour Eiffel à Paris, France ; les troupes allemandes dans l'Arc de Triomphe (Arch of Triumph) qu'elle occupe ; Paris New York Times newspaper headline lecture : "Nazis exécuter 50 otages français à Bordeaux !" L'armée française prisonniers de guerre ; les troupes coloniales britanniques à un gang ; l'Allemand Messerschmitt Bf 109 aéronefs en vol ; Français réfugiés fuyant l'avancement les forces allemandes ; gros plan de moi momentanée- BF-109 armes de tir et ensuite grimper à l'écart de route remplie de réfugiés. Illustration animée montrant les ombres des bombardiers allemands battant vers la Grande-Bretagne. De nombreux morts civils, victimes des actions militaires de l'axe dans diverses parties du monde. Les falaises blanches de Douvres. Formation de bombardiers allemands Heinkel He-111 venant sur l'Angleterre. Vue aérienne de dessus de nombreuses German Ju 87 Stuka bombardier en piqué en vol. Aviateur de la Royal Air Force britannique en sonnerie d'alarme et des pilotes de la RAF et des mains ; réagir en exécutant à leur avion Spitfire, au décollage et à l'escalade pour intercepter les bombardiers allemands. Libre d'un pilote dans son cockpit. Une formation de trois German Ju 87s vue du dessous. Caméra canon aperçu de l'un s'est fait descendre par l'arrière. Un avion abattu et s'écraser. L'aviation allemande Angleterre bombardement de nuit pendant la bataille d'Angleterre (1940). Prises Point de vue de l'intérieur de l'aviation allemande pendant plus de blitz la Grande-Bretagne, avec des vues aériennes des explosions et incendies au sol en Angleterre. Le narrateur mentionne Coventry comme cible. Ruines fumantes du blitzkrieg allemand bombardements. Vues aériennes de zones bombardées par l'aviation allemande. Civils britanniques transportant des cercueils et les baisser dans les sites de sépulture qu'ils enterrent les victimes de bombardements allemands nazis. Gros plan de l'épaule portés sur les uniformes des soldats dans les forces américaines des services. Vues de matériel de guerre dans des entrepôts et d'être chargés à bord des navires destinés à la zone de guerre. Les soldats américains sur une île du Pacifique. Les soldats de l'armée des États-Unis consiste à des centres de communications et l'utilisation de la radio et des antennes radar. L'équipement militaire et d'armes transportées par train train. Les fournitures militaires d'être chargés sur des wagons de chemin de fer et des trains circulant sur les voies. Les troupes des États-Unis sur une tête de pont à la suite d'un débarquement amphibie. Un soldat britannique de manger du pain. Deux soldats américains de la consommation d'alcool et de tasses. Libre d'une police militaire "MP". Grande formation de marcher les soldats américains. Plans rapprochés de soldats sur le terrain, l'utilisation de la radio des téléphones, coupant à travers les barbelés, à la recherche de hublots de navires, et certains ont simplement posant momentanément pour l'appareil photo. Un soldat de l'armée américaine montrant le "V" de la victoire symbole avec sa main.
Les navires en cours dans le port de New York à New York, États-Unis.
Port de New York à New York, États-Unis. Le film commence à montrer deux femmes sur le pont d'un navire en utilisant des jumelles pour voir le trafic des navires et des remorqueurs travaillant dans le port de New York. Une variété de navires commerciaux, la plupart des cargos sont vus. Un paquebot, le General W.C. Gorgas est vu, sans passagers visibles. (USS General W. C. Gorgas (ID-1365) était un navire allemand saisi par le US Shipping Board pendant la première Guerre mondiale et utilisé comme navire de troupe de la Marine. Nous la voyons alors qu'elle quitte New York le 25 avril 1919 pour embarquer les troupes de l'Armée et charger des cargaisons à Bordeaux, en France.) D'autres scènes d'intérêt incluent un gros plan d'un remorqueur émettant un panache de fumée noire.
