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Bordeaux France 1918 vidéos et images
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Mariage serré entre deux acrobates sur le port de la Rochelle à Bordeaux, France
Un mariage serré à la Rochelle, Bordeaux, France. Deux acrobates à la corde serrée, Roland Schmidt et Francine Pary, croisent une corde serrée fixée entre deux anciennes tours, la Tour des chaînes de la Rochelle (Tour de la Chaîne, 17000 la Rochelle, France) et la Tour Saint-Nicolas de la Rochelle (rue de l'Armide, 17000 la Rochelle, France), au-dessus du port de la Rochelle. La mariée monte les escaliers d'une tour. Un ami tient la robe de mariée de la mariée. Claude Bejac, chanteur de cabaret bien connu et suppléant du maire de la communauté libre de Montmartre, grimpe à l’échelle d’un pompier. Les foules se rassemblèrent pour regarder le couple croiser une corde serrée. Un homme aide le marié à porter son bâton. Le marié marche sur une corde serrée. La mariée traverse soigneusement le port sur une corde serrée de l'autre côté. La mariée et le marié se rencontrent au milieu de la corde serrée. Mariée et marié sont perchés sur les cordes. Claude Bejac officie le mariage du couple acrobate à corde serrée. Le maire officie le mariage debout sur l’échelle d’un pompier. Mariée et marié se mariant sur le port de la Rochelle. Front de mer de la Rochelle couvert de foules regardant le mariage serré sur le port. Le marié met bague de mariage sur le doigt de la mariée, le couple nouvellement marié baiser.
Les réfugiés américains arrivent à la gare le Verdon de Bordeaux, peu avant la chute de Paris en Allemagne nazie
Gare du Verdon à Bordeaux France est présentée au début de la guerre mondiale 2. Les réfugiés américains qui se mettent en train au Verdon sont arrivés de Paris France. Les bagages vus à la gare, certains réfugiés passant par les douanes et d'autres sont alignés pour l'inspection des passeports et des douanes. Les responsables français vérifient l'argent et le passeport des réfugiés américains avant de monter à bord du navire SS Washington.
Capitaine J. A. Meissner et Eddie Rickenbacker assis dans leurs aéronefs aéroportés en France, au cours Première Guerre Mondiale .
United States Army Air Service (USAAS) 94e Escadron de chasse en France au cours Première Guerre Mondiale . Lt Eddie Rickenbacker assis dans le poste de pilotage d'un 94e Escadron Nieuport 28C.1fighter #12, comme un sol crewman tourne une hélice et le moteur démarre. L'escadron de la "Hat dans l'anneau" logo est peinte sur le fuselage. Passer à octobre 1918 - Le capitaine J. A. Meissner assis dans le poste de pilotage d'un SPAD S.XIIIc.1 fighter. Avril 1918 : Lieutenant Edwin Green assis dans le poste de pilotage d'un Nieuport 28c.1 qui commence à rouler. Un autre Nieuport décolle et monte. Vers l'avant pour octobre 1918 - Le capitaine J. A. Meissner assis dans le poste de pilotage tourne autour et pointe vers le sol. Une simulation de combat de coqs entre deux WW I bi-avion à ailes. L'armée américaine aviator Capitaine Eddie Rickenbacker assis dans le poste de pilotage d'un bombardier DH-4 Dayton-Wright USAAS regarde en arrière et vagues. Aéronef est en vol. Des vues aériennes du sol montrant un littoral ci-dessous. L'aéronef grimper par les nuages. Le capitaine J.A. Meissner assis dans le cockpit d'un avion aéroportés. Le capitaine Rickenbacker dans son SPAD S.XIII fighter #1 en vol au dessus des nuages. (Remarque : C'est un segment d'un film plus long décrites dans le 1919 Livre d'Eddie Rickenbacker, " Lutter contre la Flying Circus." Il a été filmé par Capt.Cooper de la U.S. Army Signal Corps du 18 octobre - 21st, 1918, et contenait de reconstitutions historiques de combat air, certains avec un soldat allemand Hanovre C.III Plan d'observation.) (Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale , , , Première Guerre Mondiale )
Shackleton navire finale du " Quest " en cours dans l'océan Atlantique au cours d'une expédition dirigée à l'Antarctique.
Sir Ernest Shackleton la dernière expédition en Antarctique. Navire Quest en cours en mer après l'arrêt à Lisbonne, Portugal. La recherche en cours dans l'océan Atlantique. Vue de Quest à mesure qu'il passe les cinq masted voilier " France II" (a déclaré que " la France" dans le film d'ardoise), le plus grand voilier dans le monde, alors qu'il approche de St. Paul des rochers au large de la côte du Brésil. (France II a été construit par des chantiers et ateliers de la Gironde à Bordeaux, et a été lancé le 9 novembre 1911.)
L'embarquement des passagers américains U.S. paquebot SS Washington peu avant l'automne de la France à l'Allemagne nazie dans Seconde Guerre Mondiale.
Un groupe de passagers en attente à monter à bord du paquebot de croisière américain SS Washington, debout au port de Verdon-sur-Mer, Bordeaux, France. Les passagers qui quittent la France peu avant sa chute à l'Allemagne nazie sont affichés inspectées pour fouillé avant de monter à bord d'passport et. Une voiture étant hissé à bord du navire. Vue de la tour de l'horloge et les zones de chargement au port de Verdon-sur-Mer (par la suite détruits par l'Allemagne nazie plus tard au cours de la guerre, en novembre 1944). Le Capitaine Manning debout sur le pont. Vue de navire SS Washington en tirant de dock. Juin 1940.
Les officiers du 94e Escadron de Aero debout à côté de différents types d'avions au cours Première Guerre Mondiale
United States Army Air Service (USAAS) 94e Escadron Aero à Toul (France) pendant Première Guerre Mondiale . Avril 1918 - Commandant 94e Aero poursuite W.F.M. Escadron Major John Huffer et Lufbery pilote franco-américaines Major Raoul parler avec AEF hebdomadaire "stars and stripes" editor le major S. P Adams. Le Capitaine David M. Peterson se tient à côté d'un Nieuport 28c.1 avions de chasse,avec ses "Hat dans l'anneau" insigne sur le côté. 1Le Lieutenant Alan F. Winslow se dresse à côté de Lt Rickenbacker's Nieuport #12 et commence à pied. Passer à novembre, 1918 - le reste des officiers de la 94e Escadron Aero, y compris le capitaine James se réunifier A. Meissner (C.O.147TH Aero), 1er Lt Joseph Eastman, les capitaines Eddie Rickenbacker (maintenant C.O. 94e Aero) et Reed Chambers, et 1er Lt Thorne Taylor (toutes les 94ème) debout à côté de Rickenbacker's SPAD S.XIII #1 garé en face d'un hangar à Foucaucourt aérodrome, France, novembre 1918. (Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale , , , Première Guerre Mondiale )
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