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Brême Allemagne 1929 vidéos et images
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Les missions de bombardement alliée pour détruire les chemins de fer et gares de triage en France occupée et l'Allemagne au cours de Seconde Guerre Mondiale
La représentation de dessins animés des chantiers ferroviaires allemands et des usines de guerre, ouvre le film. Les villes de : Anklam; Brême; et Francfort sont mises en évidence comme des intersections critiques d'usine et de chemin de fer. La carte animée montre les frappes aériennes alliées contre les cours de marshalling français au printemps 1944 en vue de l'invasion de la Normandie. En février, 1945 officiers alliés utilisent une grande carte murale pour discuter et planifier la destruction de toutes les opérations ferroviaires dans la Ruhr et les environs. Vue des bombardiers américains en formation (avec une couverture de chasse au-dessus de la tête) lors de missions de bombardement dans l'opération Clarion, contre toutes les jonctions ferroviaires petites et moyennes en Allemagne. Vue du bombardier allié des bombes qui tombent et explosent à une jonction ferroviaire. Des vues plus aériennes des bombes explosant dans de nombreux endroits pendant cette opération. Un bombardier américain B-17 Flying Fortress largue des bombes sur une cour de triage ferroviaire. Vue aérienne des bombes explosant sur des cibles à Essen. Vue sur la grande destruction des installations ferroviaires allemandes. Un avion de chasse P-51 de l'armée de l'air américaine descendant pour atteindre une cible. Vues de caméras d'armes à feu des lignes de communication en Allemagne, y compris le trafic routier et de barges. Gros plan sur les courses tirant à partir d'un avion P-51. Des trains sont en train d'être déchargés et des explosions spectaculaires ont été produites sur les sites ferroviaires cibles.
Les bombardiers américains bombe U-Boat Nazi bases en Allemagne.
Scènes de nazi Wolfpacks U-Boats (), les membres d'équipage et les autochtones à Lorient, Wilhelmshaven et Brême en Allemagne. Un Nazi U-Boat hangar. Les bombardiers américains chargés avec des bombes du décollage à une piste d'atterrissage. Des bombardiers larguer des bombes plus de U-Boat Nazi bases et Harbour de très haute altitude. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
La S.S. Schwabenland catapultes une 10 tonne Dornier DO-18 Flying Boat.
Lancement d'un Dornier DO-18 hydravion de la S.S. Schwabenland (Brême) en Allemagne. Le navire-mère en cours. Un homme se trouve sur l'aile d'un Dornier DO-18 hydravion. Vue rapprochée de catapulte contrôles. L'hydravion décolle de l'Schwabenland. Hommes sur le pont examiner l'avion comme il décolle.
German u boats U-858 et U-805 remise aux Américains dans l'océan Atlantique et sont prises à la côte.
Les U-boot allemands abandon de forces des États-Unis dans l'océan Atlantique au cours Seconde Guerre Mondiale . A ruiné les sous-marins et les navires à un chantier maritime. Sous-marins préfabriqués à Raymond shipyard à Brême, en Allemagne. Sous-marin allemand U-858 en cours vers Cape May, New Jersey après son équipage cédées à des officiers des Etats-Unis dans l'océan Atlantique. Les hommes sur le pont du bateau pendant qu'ils sont en cours à U mer. Les hommes à un quai. Un autre bateau U U-805 étant portées à Portsmouth, New Hampshire après il capitulait devant les Américains. Équipage de l'U avant d'être emmenés en bateau le Portsmouth Prison navale. Le capitaine du bateau allemand U.
Le feu consomme de grandes North German Lloyd ocean liner Munchen (plus tard Steuben) amarré dans le port de New York, New York
Effacer les vues aériennes de midtown et lower Manhattan, New York City en 1930, mais avec la fumée provenant de la rivière d'Hudson quai du port de New York où le Nord allemand Lloyd liner Munchen (parfois Muenchen ou München) est perçue sur le feu, peu de temps après l'amarrage à New York après le voyage de Brême, Allemagne. Navire émet de la fumée et du feu sur le quai. Les pompiers vaporiser de l'eau pour éteindre le feu. Vues des quais et zones portuaires et feuillets sur la rivière Hudson à New York City et fermer les vues des pompiers luttant contre l'incendie sur l'Muenchen. Le navire a ensuite coulé à quai. Elle a été soulevée plus tard en 1930, réparé en cale sèche, et remis en service sous le nouveau nom SS général Von Steuben. Le navire a sombré en 1945 par le S-13 sous-marin de l'Union soviétique.
Les réfugiés et les anciens détenus des camps de concentration nazis sont parmi les passagers qui arrivent par bateau dans le port de New York
La Steamship, SS Marine Flasher, arrivant dans le port de New York après voyage à partir de Brême, Allemagne . Elle est assistée par plusieurs remorqueurs. Ses passagers, comprennent de nombreux réfugiés,y compris les anciens prisonniers des camps de concentration nazis. Un certain nombre ont bénéficié de Le président Truman's le 22 décembre 1945 Directive donnant la préférence aux personnes déplacées dans l'obtention de visas. Passagers foule le pont et vague avec enthousiasme. Bref aperçu d'un ferry-boat en passant derrière la Marine Flasher. Le navire a nautical Drapeaux et pavillons de diverses nations affiché en altitude. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
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