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Bremerton Washington USA 1946 vidéos et images
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Les cadreurs de prendre des photographies du président Truman et président Weizmann
Mélange de scènes enregistrées lors de la visite du président d'Israël Chaim Weizmann à la Maison Blanche en 1848. Un 1946 Buick Modèle berline 4 portes spéciales 41 voiture tire jusqu'à l'arrière de la Maison Blanche et parcs une Cadillac série 75 limousine suit, transportant le premier président d'Israël, Chaim Weizmann, qui est aidé qu'il quitte. Changements de scène à portique de la Maison Blanche, où le président Weizmann présente une Torah pour le président Truman, qui détient et fait certaines remarques. Gros plan des deux présidents. Vue de derrière les deux présidents qu'ils posent pour les photographes. Partie principale de la Maison Blanche en arrière-plan. Changements de scène à l'arrière de la Maison blanche en tant que président du Weizmann voiture tire jusqu'à la porte, cette fois avec un agent des services secrets circonscription sur le marchepied. (il démissionne comme voiture s'arrête.) Ensuite, une batterie de photographes est vu prendre des photos. Changements de scène encore une fois, au président Weizmann marche lentement de sa voiture, avec l'assistance. Un autre coup de photographes de prendre des photos. Ensuite, Weizmann est considéré sur le portique de la Maison Blanche avec le président Harry Truman, qui escorte dans la Maison Blanche, suivie par divers membres du personnel. Le président Truman et président Weizmann debout sur portique de la Maison Blanche. Un groupe de personnel tenir proche comme président la voiture de Weizmann est entraînée depuis le parking de la Maison Blanche, passé un US Presidential 1947 Cadillac limousine. Certaines vues répétées : des présidents Truman et Weizmann, puisqu'ils font face à des journalistes; et de Truman, Weizmann, et le don de la Tora.
Deux véhicules Ford 1946 faits main dans leurs variantes à deux et quatre portes lors de leur essai routier à Detroit, Michigan (WW2)
Deux véhicules Ford 1946 faits à la main lors de leur essai routier à Detroit, Michigan. Les modèles à quatre et deux portes de la voiture Ford pendant leur exposition. Le narrateur décrit les nouvelles voitures Ford et parle de la façon dont Ford n'avait pas oublié des voitures pour les consommateurs américains après avoir été réoutilés pour la production de guerre pendant la Seconde Guerre mondiale
Le défilé de pré-Noël lors des célébrations de Noël à New York en 1946.
Les foules qui regardent la parade de Thanksgiving de Macy avec de nombreux grands ballons gonflés à l'hélium flottent à New York. Un ballon flottant de panda passe à côté. Un ballon en pèlerinage flotte à côté d'un panneau d'affichage Camel. Vue sur la foule et les chars de parade de Times Square. Les jeunes filles portant des robes à volants agitant d'un flotteur en forme d'aigle. Les filles regardant la parade. Lion animé avec son maître dans un bateau. Les gens en danse de costume et un grand flotteur en forme de crème glacée passe. D'autres flotteurs incluent un Pilgrim, un joueur de baseball (Bobo modifié le Hobo), un ours Panda et une canne à sucre. Les gens regardent la parade et applaudissent. Vague du Père Noël à partir d'un flotteur décoratif.
Major Donald S. Gentile prépare pour le vol d'un P-80 Shooting Star à Wright Champ, 1946
Lockheed P-80une étoile filante serial 44-84995 stationné à un champ Wright, Dayton OH. Côté et nez vues de l'aéronef. Partie d'un aéronef de transport de l'USAF accroché à l'arrière d'un hangar à l'arrière-plan. Le pilote, le Maj Donald S. Gentile, sourit pour la caméra. Pilote obtient prêt à bord de l'avion.
Un avion s'écrase dans le bâtiment de Manhattan Company à New York en 1946
Un avion Beechcraft C-45F Expediter de l'armée de l'air des États-Unis s'écrase dans la façade nord du bâtiment 40 Wall St., également connu sous le nom de Trump Building (40 Wall St New York, NY 10005 ) en raison du brouillard et de la faible visibilité. Horizon de la ville de New York couvert de brouillard le soir. Un pneu d'avion et d'autres débris éparpillés au 58e étage du 40 Wall Street. Débris d'avion et morceaux de briques et de mortier éparpillés sur Wall Street ci-dessous. Des débris de collision d'avion, tels que des restes de train d'atterrissage, se trouvent dans la rue. Vue de l'épave sur l'espace de bureau du 58e étage du bâtiment après l'accident de l'avion. Épave d'avion au bureau. Des débris et d'autres meubles de bureau détruits, comme un extincteur, à l'intérieur de l'espace de bureau dans l'accident d'avion. Vue sur le fuselage et les débris des ailes au 20e étage. Un pompier récupère un siège. Les ambulanciers paramédicaux transportent les restes d'un décès sur une civière vers une ambulance. Les ambulanciers paramédicaux chargent un décès dans une ambulance. L'ambulance s'éloigne du lieu de l'accident, reste du train d'atterrissage devant.
Les délégués à la réunion du Conseil de sécurité des Nations Unies de Flushing Meadows, New York, en 1946
Réunion de l'Organisation des Nations Unies dans le Flushing Meadows, New York. L'ambassadeur américain à l'ONU , Edward Stettinius, est vu à table de conférence, assis à côté de Sir Alexander Catogan, du Royaume-Uni. Réunion s'ajournera et les membres se préparent à s'écarter.
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