Le développement des premières avion. Le compétiteur ayant remporté le plus de succès des frères Wright Farmen Henry et son avion, en 1908. Les hommes qui travaillent sur elle. Réservoir de gaz remplit Farmen hi s'avion alors que d'autres personnes sur le sol watch. Machine volante Farmen décolle dans un sol.
Les soldats français et aviateurs rassemblés autour d'un Caproni Ca.3 bomber la préparation pour une mission de photographie aérienne en Première Guerre Mondiale . Le numéro d'identification " Ca 2318 " est marqué au pochoir sur le fuselage d'avion. Les hommes et le matériel des housses pour appareil photo charge pour la motion picture photographe, en tant qu'officiers watch. Le pilote prend sa position à l'avant de l'Open Cockpit comme le photographe et le deuxième membre d'équipage assis côte-à-côte derrière lui. Le pilote des vagues comme ils taxi pour aller décoller. La séquence suivante contient des vues de l'aéronef comme il vole dans les nuages, et montre ensuite Fort Douaumont clairement ci-dessous, suivis par la ville de Verdun-sur-Meuse, et dans ses environs, y compris la Meuse, ponts, immeubles et routes, sans signes de toute batailles notable ou de dommages, depuis l'offensive allemande ne commenceraient pas avant l'année suivante (1916).
La British 10e Régiment de cavalerie Royal Hussars entrant Arras, au cours Première Guerre Mondiale .
L'infanterie française assemblés avant d'avancer d'occuper les tranchées en Première Guerre Mondiale . Le ramassage des fournitures et sont ensuite vu marcher en pleine bataille le pignon vers les lignes de front. Les officiers à cheval suivent transportant le peloton pointe unité drapeau. Longue ligne de fantassins suivez derrière. Un autre point de vue de l'infanterie sur le mars. Les troupes entrez leurs tranchées. Ils sont vêtus chaudement et à mesure qu'ils progressent dans un secteur boisé, la neige est perçue sur le terrain. Un signe à la ligne de tranchée se lit comme suit : " Bois Carre." (Première Guerre Mondiale . Première Guerre Mondiale )
Les soldats français placé dans une grotte ouverture près de Maurepas, Yvelines, au cours Première Guerre Mondiale . Des barricades devant l'creusé dehors. Un soldat français se trouve dans la grotte d'ouverture avec une mitrailleuse. Un autre soldat près de lui charge la mitrailleuse.
Réservoir français équipage des Forces françaises libres, quitter leur M4A2 char Sherman pour inspecter un autre qui a été expulsée. Les deux réservoirs d'afficher le logo de 2e Division blindée française (2e Division blindée, 2e DB), commandée par le général Philippe Leclerc. La détruit l'une appartient à la 501ème régiment de chars de combat (501ème RCC 3eC) et avait été anéantie, probablement par un 88mm coque anti-tank, le 13 août 1944 en forêt Ecouves. Closeups d'énormes trous pénétrant dans la tourelle du réservoir. Les autres membres d'équipage du réservoir de commencer la récupération cadavres d'du réservoir sinistrées, qui a le nom "l'Ourcq" gravé sur le côté. Ils déposer le corps d'un soldat mort et placez-la sur une couverture. Elles éliminent également le corps décapité d'un autre du réservoir. (Remarque : Apparemment, le détruit le réservoir a été nombre 420583.)
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