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United States Army Air Force 339e Escadron de chasse de préparer les pilotes pour le décollage dans le Pacifique Sud pendant l' Seconde Guerre Mondiale.
Au cours d' Seconde Guerre Mondiale, le Major John W. Mitchell (339e Escadron de chasse) est assis dans le cockpit, la canopée cockpit ouvert. Smiling brièvement, Mitchell met sur et ajuste son casque avec lunettes. Mitchell ferme la verrière du poste de pilotage. Un autre United States Army Air Force pilote du 339e Escadron de chasse est assis et donne une thumbs-up à l'appareil photo. Le pilote sourit et ajuste son casque avant de fermer le cockpit couvert. Un autre pilote ajuste son casque comme il sourit à la caméra et ferme la verrière du poste de pilotage. Pilotes smiling at the camera avant de régler leurs casques et la fermeture de leur cockpit verrières. Ce sont les 339e Escadron de chasse pilotes qui ont intercepté et abattu l'amiral Isoroku Yamamoto impériale japonaise. Vue d'un Lockheed P-38 Lightning.
United States Air Force 339e Escadron de chasse d'information pilotes en face d'un Lockheed P-38 Lightning avant le décollage lors d' Seconde Guerre Mondiale
Un groupe d'United States Army Air Force pilotes appartenant au 339e Escadron de chasse, qui ont intercepté et abattu l'amiral Isoroku Yamamoto impériale japonaise, marcher ensemble à côté d'un Lockheed P-38 Lightning lors d' Seconde Guerre Mondiale. Ils siègent ensemble près de l'aéronef et discuter avec une carte. Le commandant, le Major John Mitchell, en maintenant les points carte directement à ses camarades avant de pointer quelque chose sur la carte. Sur sa droite se trouvent les Lieutenants Besby Holmes et Rex Barber. À la gauche de le Major Mitchell est le Capitaine Tom Lanphier. Les pilotes sont de nouveau debout près du Lockheed P-38 Lightning, discuter ensemble. Le Major John W. Mitchell, le port de casque et lunettes, pose et sourit tout en maintenant la lame d'une hélice.
United States Army Air Force 339e Escadron de chasse pilotes dans le Pacifique Sud de la préparation pour le décollage lors d' Seconde Guerre Mondiale.
L'United States Army Air Force pilotes du 339e Escadron de chasse, qui ont intercepté et abattu l'amiral Isoroku Yamamoto impériale japonaise en 1943 Seconde Guerre Mondiale pendant . Le Capitaine Tom Lanphier, est assis dans un avion, son nettoyage des lunettes. Avis du Capitaine Lanphier, souriant. Un autre United States Army Air Force, le Lieutenant pilote T. Rex Barber, le port de casque et lunettes, ajuste ses attaches. Un autre projet pilote, le Lieutenant Besby Holmes, le dos appuyé sur un aéronef, ajuste son casque et rit. Le Lieutenant Douglas S. Canning met sur un gilet et sourit. Le Lieutenant Delton Goerke chews et sourire alors qu'il regarde la caméra. Le Lieutenant Julius Jacobson ajuste son casque et sourit. Pilot in cockpit donne un "OK" geste de la main vers l'appareil photo avant de fermer le cockpit couvert. Un autre projet pilote salue face caméra avant de fermer son cockpit couvert.
Le secrétaire américain à la Marine William Franklin Knox fait un discours lors de la mise en service du USS Hornet CV-8 à Norfolk.
Un film dédié aux travailleurs des chantiers navals de l'Amérique et les usines de guerre travaillant à construit USS Hornet (CV-8) et la mise en service de la même Seconde Guerre Mondiale à Norfolk pendant . Travaillent en chantier naval pour la construction d'USS Hornet. USS Hornet est lancé. Les marins marcher jusqu'allée des USS Hornet. Le secrétaire américain à la Marine William Franklin Knox fait un discours lors de la mise en service du USS Hornet CV-8 le 20 octobre 1941. Officiers de marine et de marins alignés.
Les équipages des escadrons de la Marine américaine à bord du USS Hornet de la formation de l'escadron (CV-8) dans l'océan Atlantique à l'apparition d' Seconde Guerre Mondiale.
Le porte-avions américain, USS Hornet (CV-8), lentement s'écarte de un dock. Gros plan de l'expédition depuis le dock. Le Hornet en cours en mer dans sa croisière shakedown. F4F Wildcat d'aéronefs de l'Escadron VF-8 de la Marine, roulage sur son poste de pilotage. Douglas Dauntless avion d'escadres V8-8 et VS-8 sur le pont. Déménagement marins un Douglas Dauntless dive bomber sur le pont. Un Douglas Dauntless avions qui décollent. Libre de l'un en vol avec capot ouvert et très Vue rapprochée du pilote à cockpit ouvert. Un officier des transmissions d'atterrissage (LSO), la tenue de deux palettes, guides un F4F au cours d'un transporteur à l'atterrissage. Vue d'un Douglas TBD-1 Devastator des avions de la VT-8, l'atterrissage de l'Escadron et glisser hors de la cabine de pilotage, où il est suspendu à l'envers sur la partie inférieure du navire. Frappés par les marins se rassemblent autour de l'avion. Le pilote a vu debout sur le pont d'atterrissage sorti indemne. Un F4F L'atterrissage dans le poste de pilotage. LSO un guidage d'un avion Douglas Dauntless comme il terres.
U.S. Army Air Forces bombardiers B-25 Mitchell décoller d'USS Hornet (CV-8) dans le Pacifique pour raid sur le Japon pendant Seconde Guerre Mondiale.
Un film basé sur la mission du USS Hornet (CV-8) dans l'océan Pacifique au cours Seconde Guerre Mondiale. Le 18 avril, 1942 USS Hornet CV-8 en cours avec 16 U.S. Army Air Forces B-25 Mitchell bombardiers stationnée sur le pont d'envol pour effectuer Doolittle Raid sur le Japon. U.S. Army Air Forces Lieutenant-colonel James Doolittle, chef de la force de raid, fils d'une médaille aux Japonais une bombe de 500 livres, au cours de cérémonies sur le pont d'envol du USS Hornet (CV-8). L'B-25s sont prêts à décoller. L'B-25s de décoller de pont d'envol du USS Hornet (CV-8). La NSU (marine américaine) Fleet Admiral William Halsey sur le pont d'USS Hornet (CV-8) regarde B-25 en vol.
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