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Bridgeport Connecticut USA 1942 vidéos et images
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L'élection présidentielle américaine de 1944 dans Seconde Guerre Mondiale
Le jour de l'élection, le 7 novembre 1944, dans Seconde Guerre Mondiale, les Américains sont vus attendent patiemment de vote. Ils se situent dans une longue ligne s'étendant le long d'un trottoir de la ville à côté de bâtiments en brique et pierre. Point de vue de plusieurs personnes dans la ligne. Les changements de scène en flash-back, pour l'élection de Woodrow Wilson, en 1912. Quatre hommes à cheval arrive à un bureau de scrutin. Un autre voyage de vote, dans son camion Ford Modèle T 1910. Changer de lieu et de temps montre farmer arrivant en chariot tiré par des chevaux et la marche de scrutin passé 1930 voiture et camion. Un camion à pleine charge s'arrête à une station essence en milieu rural, à titre temporaire, servant de lieu de scrutin. Scène de rue résidentielle ville américaine dans les années 1930. Rassemblement des citoyens de voter à un bureau de vote mis en place à une boutique de linge, dans le Borough du Bronx de New York. Vues de divers endroits aux États-Unis, servant de lieux de scrutin. Les Américains vu attendant de voter à différents endroits, dans l'élection nationale de 1944. Parmi les sites présentés est Bridgeport Central High School, construit en 1916, (qui devint plus tard l'Hôtel de ville de Bridgeport), à Lyon 45 exposée à Bridgeport, Connecticut. Personnes dans différents endroits, l'inscription au vote, y compris l'acteur Lewis Stone, l'actrice Esther Williams, et USO artiste, Bob Hope. Clôture de l'électeur derrière le rideau alors qu'il vote dans l'isoloir. Vues des pieds, ci-dessous les rideaux, comme ils le vote. Différents types de boîtes. Gros titre de journal parle de la grande participation des électeurs des millions au cours de l'élection de 1944. Les travailleurs des chantiers navals à la fin de leur quart de travail, sont considérés la position aux urnes pour voter.
Eglise et paroissiens dans section polonaise de Bridgeport, Connecticut, 1941
Le film présente l'église Archange de Saint Michael (310 Pulaski St, Bridgeport, CT 06608, États-Unis) dans la section polonaise de Bridgeport, Connecticut. De la neige est visible sur certains escaliers de l'église. Mais l'entrée principale est dégagée et certains paroissiens y entrent. Beaucoup d'autres sortent d'autres sorties. (Les frères Marchlinski, Joseph et Anthony, ont été identifiés marchant vers la gauche à TC: 00:24 à 00:27.) Diverses vues des paroissiens quittant l'église. Tous sont en vêtements d'hiver. Gros plans de certains lorsqu'ils passent devant la caméra. Vue de la pierre angulaire de l'église montrant la date: 2 septembre 1907 et Saint Eglise de Michael (en polonais). Gros plan des hommes conversant sur le trottoir près de l'église. La plupart portent des chapeaux fedora. Mais l’un d’eux, qui semble un peu âgé, porte un chapeau de melon. Mesdames et Messieurs, on voit porter des chapeaux.
Le colonel Charles A Lindbergh pilote un bateau Sikorsky S-42 lors d'un vol d'essai à Bridgeport, Connecticut, États-Unis.
Le conseiller technique de PAN Am Clipper, le colonel Charles A Lindbergh, pilote 32 passagers Sikorsky S-42 Flying Boat pendant le vol d'essai. S-42 Pan Am Clipper sur terre juste avant les essais à Bridgeport, Connecticut, États-Unis. Il a été construit par la division d'avions de Vught-Sikorsky de la United Aircraft Corporation à Stratford, Connecticut. Vue sur Charles Lindbergh sur la terre avant le vol. Vue de la terre ou du navire à proximité lorsque l'avion passager prend son décollage avec des bateaux naviguant en arrière-plan. Avion juste au-dessus de la surface de l'eau. Juan Trippe, fondateur de Pan America World Airways, et Charles Lindbergh assis en cabine. Colonel Charles Lindbergh dans le poste de pilotage aux commandes, à l'intérieur du poste de pilotage pendant le vol. Vue aérienne du sikorsky S-42 en vol.
Renault Première Guerre Mondiale FT réservoirs testés à Bridgeport, Connecticut
L'essai et la démonstration d'Locomobile Renault FT des réservoirs en usine de construction automobile à Bridgeport, Connecticut. Trois réservoirs de Renault sont testés (deux sans tourelles). Ils manoeuvre environ dans un domaine et dans la boue et les obstacles. Deux entrer un corps de l'eau. L'un, avec une tourelle, gère à négocier les EAU et en sortir. L'autre, manquant d'une tourelle, doit être tiré avec une ligne de remorquage. Un réservoir monte une rampe en haut d'un camion à plateau, qui eux, se détache. (Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale ; ; ; Première Guerre Mondiale )
Renault FT de chars légers testé de Bridgeport, au Connecticut, au cours Première Guerre Mondiale
Renault FT de chars légers testé dans les bois au U.S. Locomobile Automobile Company usine de Bridgeport, au Connecticut, au cours Première Guerre Mondiale . Un chauffeur pénètre dans le réservoir et l'entraîne dans un épais sous-bois et de plus petites gaules dans les bois. À la fin des tests, le conducteur quitte le réservoir et serre la main avec un officier de l'armée américaine. Les manoeuvres du pilote le réservoir sur une rampe et sur un transporteur chariot lit. Il s'échappe de la citerne et ferme les écoutilles. (Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale ; ; ; Première Guerre Mondiale )
"Centre de services consultatifs communautaires" établie à Bridgeport, Connecticut après Seconde Guerre Mondiale .
Film 'Comité consultatif communautaire' montre peuple américain se trouver un emploi après Seconde Guerre Mondiale . Les gens travaillent dans les usines américaines et Mills. Un groupe d'hommes et de femmes travaillent sur l'utilisation de machines. Un train donne le signal de départ. Les gens marchent sur une rue. Des fonctionnaires d'un réunion de discuter du problème de ré-emploi de Bridgeport, au Connecticut. Les organismes sociaux à régler leurs problèmes personnels des gens. Le maire de la ville montre un plan de développement de la ville au cours d'une réunion. "Centre de services consultatifs communautaires' board à l'entrée d'un bâtiment. Les gens entrer et sortir de l'immeuble. Un opérateur machine vient de l'aide et est interviewé par un conseiller au Centre de services consultatifs communautaires. Il donne une conduite au centre de test.
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