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Brooklyn New York City USA 1936 vidéos et images
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Jouer au base-ball des Yankees de New York contre les Giants de New York en série mondiale 1936 ; également Grover Whalen montrant 1939 Worlds Fair plans.
Foule applaudit et vagues pendant des Yankees de New York et New York Giants jeu dans le 1936 World Series au Polo motifs IV à Manhattan, New York. Gestionnaire Yankee, Joe McCarthy et gestionnaire, Bill éponge géants sur le terrain et qu'ils se serrent la main. Gouverneur de l'État de New York Herbert H. Lehman jette premier terrain, avec le maire de La Guardia, à côté de lui. Babe Ruth, invité d'honneur, regarde le match. Foule acclame comme le jeu se déroule. Dans le segment suivant : Grover Whalen, président de New York World's Fair Corporation souligne les faits saillants de 1939 New York World's Fair sur un modèle préliminaire avec l'aide d'un stick, lors des visites de dignitaires. Des séquences d'un septembre 1961 Actualités Mise en surbrillance du stories from 25 ans plus tôt.
Un film intitulé "Panorama de l'eau avant et Pont de Brooklyn à partir de East River " à New York, États-Unis.
Un film intitulé "Panorama de l'eau avant et Pont de Brooklyn à partir de East River". East River rivage et jetées du lower Manhattan vu. Plusieurs bateaux à voiles océaniques sont ancrés. Les jetées et de quais sont encombrées de navires et embarcations de toutes sortes. La vapeur des remorqueurs, des navires et traversiers amarrés. Chargé des tonneaux en bois peut être vu. Vue sur le front de mer. Signer au Pier 20 indique "allory Line". Brooklyn Bridge vu. Le trafic fluvial de remorqueurs et de péniches passant sous le pont de Brooklyn. Brooklyn Heights visible.
Charles Lindbergh arrive à New York pour demander le prix Orteig comme le premier aviateur allié à voler non-stop entre New York et Paris
Vue depuis le sol à Mitchel Field, sur Long Island l'esprit comme l'Esprit de Saint Louis est vu encerclant à terre. Un petit groupe de personnes se tenir près d'un hangar. L'avion de Lindbergh atterrit sur la pelouse et des taxis vers trois soldats de l'armée là pour l'aider. Lindbergh, en tenue de vol, pas de son avion. Plans rapprochés de lui, debout près de lui. Des changements de scène à Brooklyn New York, où Lindbergh, maintenant habillés en costume d'affaires, et entourés d'une foule, descend des marches de bois pour entrer dans une voiture ouverte. Il siège en bonne place à l'arrière de la voiture, accompagné de Raymond Orteig et fonctionnaires. La voiture d'escorte de la police montée. Vue de l'arrière en tant que lecteurs de convoi le long d'une rue de Brooklyn festonnée avec un "Bienvenue Lindy" banner s'étire à travers la route. L'escorte de police moto voitures. La foule des spectateurs de trottoirs. Le convoi continue à travers boulevards verdoyants et ouvrir les routes. La ligne de foules enthousiastes partout. Drapeaux américains décorent la voiture de tête. Un groupe de boy-scouts massés avec les lignes des drapeaux américains d'un côté de la voie. La foule, agitant des drapeaux américains, des balançoires sur le bord des trottoirs le long d'une section commerciale de la ville. Vue depuis un emplacement donnant sur Prospect Park à Brooklyn, où les gens de la foule des trottoirs et des sentiers du parc. Caméra effectue sur le parc. Un cortège (maintenant devenu incluent de nombreuses voitures) cercles pour entrer au Grand Army Plaza entrée du parc. Une liste se lit comme suit : Au bâtiment des Chevaliers de Colomb pour un déjeuner en son honneur." Puis le convoi s'arrête à un bâtiment décoré d'une banderole banderoles et patriotique de la lecture : "U.S. 126 Conseil C. de C." plus tard, Lindbergh entre dans la voiture ouverte à nouveau avec Raymond Orteig et ils partent. Ensuite, à l'hôtel Brevoort (propriété de M. Orgteig) un chèque de vingt-cinq mille dollars, c'est illustré. Il est daté du 17 juin 1927 et signé par Raymond Orteig. Lindbergh et Orteig se serrer la main et discuter à l'amiable tout en essayant de poser pour une photo. Aperçu de Capitole recouvertes par un "Bienvenue Lindy" signe. Libre de Lindbergh superposée sur qu'avec une forme drapeau américain.
American olympiens de 1936 a accueilli à l'arrivée de leur navire à Chelsea Piers, à New York Harbour
L'équipe olympique américaine a salué à son arrivée dans le port de New York à bord d'un navire à vapeur. Un New York City du bateau-pompe crée des panaches d'eau dans bienvenue. Un bateau transportant le Département de Police de la ville de New York passes avec bande bande jouant dans l'étrave. Un arrangement floral lit 'Bienvenue olympiens. Divers héros olympique américain sont considérés. Jesse Owens et d'autres membres afro-américains de l'équipe sont considérés. Les fonctionnaires de New York salue les Olympiens.
L'USS Franklin D. Roosevelt et l'USS Monterey partent de New York aux États-Unis.
L'USS Monterey (CVL-26) quitte le Brooklyn Navy Yard où il est équipé pour l'opération Magic Carpet, pour ramener les troupes américaines d'Europe après la seconde Guerre mondiale L'USS Franklin D. Roosevelt (CV-42) avec son équipage visible sur le pont, quitte le Brooklyn Navy Yard pour une croisière de shakedown. L'USS Franklin D. Roosevelt passe sous le pont de Brooklyn après avoir quitté le chantier. Marins sur le pont du navire. Vue panoramique sur les gratte-ciel et les bâtiments de New York City. Le navire en route pour les Caraïbes.
Pont Verrazzano entre Brooklyn et Staten Island, New York
Vue des voitures conduisant vers l'ouest le long de la Belt Parkway, approchant de la sortie du pont Verrazzano, adjacent à Fort Hamilton, Bay Ridge, Brooklyn, New York City. Vue sur la circulation sur le pont et à travers les Narrows jusqu'à Fort Wadsworth, du côté Staten Island (Borough of Richmond) du pont. Les seuls véhicules vus sur le pont sont deux camions en direction du nord vers Brooklyn sur le pont supérieur (le pont inférieur n'a pas encore été ouvert à la circulation.) Un navire est vu se déplacer sous le pont alors qu'il pénètre dans la baie supérieure en direction du port de New York. Des barges de travail sont aperçues près de la jetée du pont, car les travaux de construction sont toujours en cours. (Remarque : le pont Verrazzano est le plus long pont suspendu des États-Unis.)
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