Afficher des sous-officiers se tenant debout à l'extérieur du théâtre de base et entrer dans le théâtre. Lieutenant-général Wilson, le Major-général Charles R. Bond Jr., commandant adjoint de la Force aérienne 7e/13e Force aérienne et d'autres arrivent par voiture d'état-major et marcher vers le théâtre. Lieutenant-général Wilson et d'autres parlent sur MIKE. Afficher des sous-officiers assis les écouter
Lieutenant-général James W. Wilson, le Major-général Charles R. Bond, Jr., commandant adjoint de la Force aérienne 7e/13e Force aérienne et d'autres éminentes personnalités quittent le Théâtre de base après NCO briefing par voiture d'état-major. Ils arrivent à ligne de vol où le général Wilson et le général Charles bord un hélicoptère camouflé C-130D'un avion. Avion des taxis.
Les tests d'aéronefs pour le Commandement aérien stratégique Mission de fuite et d'évasion. Un XC-123 effectue un maximum de performances d'atterrissage sur terrain accidenté, à la base aérienne Eglin, dans Okaloosa County, Floride. L'aéronef rend l'approche normale, inverse les hélices au toucher des roues, et applique un freinage complet. La poussière des coups à l'avant de l'avion de la prop renversements.
Tests d'aéronefs pour le Commandement aérien stratégique L'évasion et la fraude mission, menée à la base aérienne Eglin, dans Okaloosa County, Floride. Un C-47F aéronefs perfornance maximale landing emploient effectue un parachute extracteur à l'aide de l'arrêt. Plusieurs vues du C-47F L'atterrissage dans un terrain accidenté, traînant derrière de parachute de freinage. Comme l'avion atterrit, le parachute s'ouvre et l'avion s'arrête inexorablement en utilisant les freins des hélices et inversée ainsi.
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