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California United States USA 1925 vidéos et images
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United States Army Air Force le métrage de la Berliner helicopter 1925 variante étant testés à Washington D.C.
United States Army Air Force métrage d'un hélicoptère conçu par Emile Berliner et Henry Berliner testée à Washington D.C.,États-Unis. C'était l'un des derniers modèles de Berliner construit, sinon le dernier, construits après le triplan modèle 5 variante qui a été démontré en février de 1924. Cette variante avait une configuration biplan et était plus léger pour améliorer le rapport poids de butée. L'aile inférieure généré du rotor de levage déflexion vers le bas en raison d'un angle d'incidence élevé et grande cambrure. L'hélicoptère se décolle à plusieurs reprises, plane, n un léger mouvement vers l'avant, puis touche le sol.
Ville animée rue avec 1920's era automobiles; aussi le kérosène et sous-produits issus de la distillation du pétrole brut en nous
L'Ardoise indique que 200 millions de gallons d'essence sont utilisées chaque année aux États-Unis pour l'alimentation (en 1925). Vue sur une rue passante de la ville, peut-être la ville de New York, vers 1925 avec le trafic des véhicules à moteur, les piétons et de nombreux grands immeubles. De nombreuses premières automobiles vu. Un travailleur tests point éclair de kérosène. Bougie allumée dans le bloc de la paraffine (bloquée à la cire) montrant la cire ou parrafin comme un sous-produit du pétrole. L'Ardoise indique que le pétrole fournit le carburant, commun, un lubrifiant de lumière de machines et d'autres sous-produits importants.
Model-T Ford voitures dans le Tioga Pass et Yosemite National Park area
Un homme, peut-être un conservateur de parc conduit une Ford Model-T passé un affleurement rocheux avec le signe " Tioga Pass" sur elle. Affichage de plusieurs vieux Model-T Ford voitures garées devant un lodge dans le Parc National de Yosemite. Les montagnes, les falaises, les arbres visibles à l'arrière-plan. A 1925 de couleur pâle ouvrir touring garé en face de l'immeuble.
Un aéronef marqués 2F-10 terres à bord porte-avions américain Langley au large de la côte de la Californie, aux États-Unis.
États-unis l'aéronef atterrit à bord du porte-avions Langley au large de la côte de la Californie, aux États-Unis. Un aéronef marqués 2F-10 après l'atterrissage à bord du porte-avions américain Langley sur mai, 20e 1925. Aéronef piloté par le Lieutenant-Buse taxis le long du pont d'envol.
Un aéronef atterrit à bord de porte-avions des États-Unis Langley au large de la côte de la Californie, aux États-Unis.
États-unis l'aéronef atterrit à bord du porte-avions Langley au large de la côte de la Californie, aux États-Unis. Un aéronef piloté par le Lieutenant-H.J. Brow arrive pour le débarquement à bord du porte-avions américain Langley sur Mars, 25e 1925. Un homme sur le bord du pont vagues des pavillons de signalisation comme l'aéronef atterrit. Aéronefs des taxis le long du pont d'envol.
Un aéronef piloté par le Lieutenant-commandant Mason terres porte-avions des États-Unis à bord Langley , en Californie.
États-unis aéronef atterrit à bord du porte-avions américain Langley au large de la côte de la Californie, aux États-Unis. Un homme sur le bord du pont vagues des pavillons de signalisation comme un avion américain piloté par le Lieutenant-commandant C.P. Mason arrive pour l'atterrissage. Aéronef atterrit à bord le 13 janvier, 1925. Aéronefs des taxis le long du pont d'envol.
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