La United States Military Academy de West Point à New York. Un cadet se penche sur un babillard. Avis sur différentes choses, y compris les peines pour violation des règles. Les cadets à pied au motif comme une punition.
Général Hugh L. Scott assis sur une chaise démontre Native American Indian sign language. Général Scott démontre un signe pour pas Woods River ou Creek, Wyoming (un affluent de la rivière Bighorn, qui n'a pas de bois des forêts ou sur ses rives, seuls quelques arbres.) Les signes sont : Forêt de l'eau Non, ce qui se traduit par non-woods-River. L'eau est une abréviation de ligne d'eau, ce qui signifie l'eau-en-ligne, ainsi, rivière.
Sous-marin américain de Nautilus dans la région de l'Arctique au cours d'une expédition polaire. Sous-marin Nautilus avec des hommes à bord d'elle sur la côte comme il quitte pour une expédition polaire. Le sous-marin en cours en mer. C'est à un chantier comme les hommes travaillent sur elle. Les hommes à la proue du sous-marin. Un agent rend hommage à George Hubert Wilkins comme il le long de avec d'autres membres de l'équipage quitte pour l'expédition polaire. Les hommes sur la vague de proue d'un navire.
Le début de l'1931 Ford Commercial Airplane fiabilité tour à l'aéroport de Ford à Dearborn, Michigan, le dimanche 4 juillet 1931. Séquences d'ouverture à l'avant-garde droite montre le Gee Bee modèle E Sportster piloté par Lowell Bayles à une quatrième place. Forefront centre-gauche est celui des Grands lacs survolés par biplan Joeseph Meehan. Un certain nombre de différents aéronefs sont stationnés à l'aérodrome, y compris un autogyre. Visiteurs sur la rampe de l'aéroport regarder les avions sur l'affichage. Le musée de la tour d'horloge et d'autres immeubles à Greenfield Village sont visibles à l'arrière-plan. Vue en regardant vers l'extérieur depuis l'intérieur d'un crochet. Un escadron des U.S. Army Air Corps Boeing P-12 Poursuite des avions stationnés dans les lignes, avec les hélices tous ensemble horizontalement. Une aile haute légère monoplans décolle suivie, successivement, par deux Ford Trimotor aéronefs de passagers équipés de pantalon de roue. Vue d'un atterrissage biplan. Une foule debout devant un hangar et plusieurs fonctionnaires debout dans l'herbe. Personnes posant sur la rampe avec bâtiment de l'aéroport en arrière-plan.
Intérieur de Feu Le feu Centre de commande de la California State Department of Forestry. Le personnel en uniforme kaki avec le ministère de la foresterie de patchs sur leurs manches de chemise. Ils opèrent diverses stations dans le centre. On s'assied à une position au-dessus de laquelle sont considérés une carte et signer la lecture : "Airtankers." Une autre station de contrôle est consacrée à handcrews. Une autre de la maintenance de l'état de lutte contre l'incendie. Un fonctionnaire se tient près d'un hélicoptère de la coordination écoutez une station rapport qu'aucune plus d'hélicoptères sont disponibles. Le personnel de discuter de ressources requises pour faire face aux incendies forestiers en cours.
California State Department of Forestry helicopter affichant "CDF" sur son fuselage est assis dans un champ avec le moteur en marche. Changements de scène pour afficher à partir du sol, un hélicoptère se vide liquide de grand seau suspendu en dessous. Vues du broyeur vider seaux remplis de liquide à combattre le feu. Flames vu chez les arbres dans la forêt. Un avion ravitailleur de pompiers DC-6 vole à basse altitude au-dessus d'un feu et déverse liquide orange sur la scène. l'ensemble de la zone est masquée par la fumée. À travers la fumée, un avion ravitailleur C-130 arrive et laisse tomber sa charge de orangeliquid. Un S-2T air pétrolier est vu tomber sa lutte contre l'incendie sur le feu liquide. Fermer la vue d'un C-130 firefighting citerne avec liquide orange étant libérés par son fond ouvert des portes.
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