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Callander Ontario 1940 vidéos et images
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Scènes des chutes du Niagara à l'hiver 1919
La première scène montre un homme et une femme debout sur un promontoire surplombant la rivière Niagara à Niagara Falls. Toute la zone est couverte de neige et de glace, y compris de gros touffes d'herbe et de brindilles. Derrière eux se trouve une batterie de 36 lumières de haute intensité destinées aux chutes américaines. ((en 1907, William d’Arcy Ryan, de la General Electric Company de Schenectady, New York, a conçu une batterie de lumières pour éclairer les chutes. Composés de 36 lumières, ils avaient la force de 1,093,815,000 candela et ont été montés sur la route d'accès de la compagnie d'électricité de l'Ontario au nord de la centrale électrique de l'Ontario, près de la base de la gorge.) Sous le promontoire, on peut à peine voir la centrale électrique canadienne de l'Ontario en raison de la forte brume qui s'élève des chutes Niagara. Le même homme et la même femme sont ensuite vus par une rampe d'accès sur l'île Luna, où les chutes Niagara Bridal sont vues au premier plan. La caméra se déplace vers un point de vue plus élevé montrant trois personnes sur l'île Goat avec des chutes Bridal juste derrière elles et les chutes américaines au-delà. Goat et Luna Island sont complètement enneigées. Aperçu d'une femme debout sur le bluff montré au début du film. Vue sur le bateau, "Maid of the Mist", sur la glace au pied des chutes.
Les troupes allemandes planifient et lancent des attaques en mai 1940 à travers le Luxembourg, la Belgique et les pays-Bas ; scènes éclair de Rotterdam (WW2)
Hermann Goering, Benito Mussolini, Adolf Hitler et d'autres comme l'Italie se joignent à l'Allemagne pour déclarer la guerre contre la Grande-Bretagne et la France 10 juin 1940 (Seconde Guerre mondiale). La carte animée illustre les plans de guerre possibles de l'axe. Vue aérienne de la ligne Maginot. Incendie déclenché par les bombardements allemands en Scandinavie. Windmill Turning en Hollande.Map décrit la stratégie alliée pour la défense. Vue sur la forêt des Ardennes. Généraux français examinant la carte. Le maréchal britannique John Vereker (vicomte Gort) étudiant la carte avec deux généraux.Narrateur déclare qu'ils ont rejeté l'attaque allemande par les Ardennes. 9 mai 1940 - News Headline rapporte les troupes allemandes en mouvement. Les pays-Bas et la France recrutent des troupes mobilisant. Des soldats de l'armée française se tenant à la plate-forme de la gare et se chargeant dans des trains de voyageurs. Extérieur de la Basilique du Sacré-coeur à Montmartre, Paris. Personnes éclairant des bougies. Statue de Madonna et de l'enfant. Vues de plusieurs églises. Un évêque catholique bénit les gens. Les gens s'agenouillent dans la prière. Hitler et d'autres dirigeants nazis, dont Himmler, Goebbels, Bormann, Hess et Rohm, des foules angoisses. Hermann Goering la tête de la foule dans les salutes. Ludwig Muller, Reichsbischof, supporter d'Hitler. Beaucoup de vues des Allemands criant Sieg Heil. Les troupes allemandes se déplacent sur 10 mai 1940. Hermann Goering, chef de la Luftwaffe, en uniforme. Des pilotes allemands se sont dirigés vers des avions. Décollage de JU-87 Stukas. D0-17 décollage des bombardiers. Les chars allemands, les troupes de moto, les armures et l'infanterie traversent les frontières du Luxembourg, de la Belgique et de la Hollande. La carte illustre l'action. Les forces allemandes détruisent les obstacles aux passages frontaliers et passent devant un moulin à vent en Hollande.HE-111 bombardiers en vol. Les parachutistes allemands sautent du transport Ju-52 au-dessus de Rotterdam. Ils capturent les principales installations. Troupes sur des chars. Le général hollandais Henri Gerard Winkelman marche avec un officier allemand au-dessus des ponts Maas à Rotterdam. Lui et la délégation entrent dans le bâtiment de Rijsoord pour signer la reddition sur 15 mai 1940. Les bombardiers allemands détruisent Rotterdam. Vue de l'ouverture des portes de la baie de bombardiers allemands et des bombes vers des cibles. La ville en flammes, avec le son. Vestiges de la ville. De nombreux civils morts.
Les pilotes étudiants assistent à la conférence de Bob Bondurant, à la formation en ambulance, police et voiture de course à l'école de conduite de performance de Bob Bondurant
Une berline Mercedes-Benz conduite par Bob Bondurant. Pancarte pour la « Bob Bondurant School of High performance Driving » située sur le circuit automobile Ontario Motor Speedway, en Ontario, en Californie. Bob Bondurant, pilote de Grand Prix, pilote. Grand Prix et autres trophées de course décernés à Bob Bondurant. Diverses voitures garées dans le parking de l'auto-école. Bob Bondurant donne des conférences à des élèves de l'école de conduite à l'intérieur de la salle de classe, principalement des hommes, mais aussi une femme. Bob Bondurant pointe vers le diagramme. Une femme conduit une Camaro rouge de Chevrolet sur un parcours en école de conduite. Bob Bondurant utilise une voiture de course jouet pour démontrer la bonne dérive. Une voiture dérive sur la route. La voiture de police roule sur route. Le conducteur d'ambulance conduit pendant un cours de conduite pratique. L'ambulance dérive sur route mouillée et récupère. Poursuite policière conduite sur route. La voiture de police échappe en toute sécurité à un bloc de chute de la voiture. La voiture de police fait un virage serré de 180 pendant la classe de conduite de poursuite de police. La voiture de police dépasse et appréhende la voiture. Les pilotes étudiants de Grand Prix approchent plusieurs voitures, y compris les modèles Porsches et Grand Prix. Le conducteur met un casque et entre en voiture. Deux voitures partent toutes les deux, une Porsche 911. Les pilotes de Grand Prix conduisent sur route pendant l'entraînement, avec deux Porsche 911 poursuivant un modèle Grand Prix. Bob Bondurant parle à une étudiante conduisant une Camaro de Chevrolet. Pneu roulé devant une ambulance en mouvement. Bob Bondurant donne des conférences avec diagramme. La voiture de police s'arrête après les tours. Bob Bondurant serre la main à une étudiante en conduite. Le feu de signalisation devient rouge.
Dans les muscles body builders show à Toronto.
Les hommes participent à la M. Ontario Body builder show à Toronto, Canada. Foule des montres et des juges à discuter en participant les culturistes montrer leurs muscles. Ken Togara de Toronto gagne l'un des awards. Un jeune garçon imite les hommes et tente de fléchir les muscles. La 'MR' de l'Ontario titre va à 23 ans Jerry Richards du Nouveau-Brunswick. Richards détient le trophée.
Les gens attendent à la gare Union de Toronto et embarquent dans un nouveau train de ski jusqu'au LimberLost Lodge.
Inauguration d'un train de ski au LimberLost Lodge à Huntsville, Ontario, Canada.Le train arrive à la gare.Les gens affluent sur la plate-forme de chemin de fer.Ils prennent le train jusqu'au LimberLost Lodge à Huntsville, en Ontario.Une femme lit un journal.Une autre femme regarde dans le papier.Le propriétaire du Lodge, Gordon Hill, se serre les mains avec les clients.Les gens skient.Christie, la fille de Gordon, s'en va à Skijoring, tenant une corde attachée à un cheval.Personnes sur un traîneau tiré par un cheval retournant au Lodge de la colline de ski.
Le premier projet de loterie se effectuée à Washington DC, en vertu de la Loi du Service sélectif 1940 1940
La première loterie Service sélectif effectuée à Washington, DC, le 29 octobre 1940, aux États-Unis. Un membre de la Légion américaine, en uniforme, pose avec Mme Robert Bell et son fils, une jeune femme (sa fille?) après son fils numéro de l'ébauche (158) avait été la première tracée dans la loterie de Washington DC. La Dre Baxter entretiens avec Mme Bell et demande pourquoi elle s'est exclamé à voix haute lorsque le premier numéro a été tiré. La Dre Baxter lui donne la capsule dans lequel son fils numéro de l'ébauche a été contenue. Vues de l'auditoire à la la Andrew W. Mellon Auditorium at 14th Street and Constitution Avenue, où la loterie a été menée.
