Deux automobiles Ford, a finalisé 1938 deluxe type 720 et a coupé 1938 type berline de luxe 700B sur une voiture en mouvement Transports camion, hors de l'usine de River Rouge Ford Vue aérienne d'usine de construction automobile et de marques sur la carte d'antenne pour différentes zones de l'usine de River Rouge Ford y compris l'alimentation, des matériaux, des hommes, le fer, l'acier, les usines, les pièces, organes, verre, assemblage. La Ford V-8 logo apparaît à la fin.
Les événements liés au retrait de l'URSS et des Etats-Unis en provenance de la Corée du Nord. Le colonel-général Shtikov Trenty et Kim II Sung s'exprime lors d'une assemblée commune à Séoul. Drapeaux de Corée États-Unis et l'URSS vu en arrière-plan. Drapeaux de la Corée du Nord a accueilli plus de bâtiments. Une scène de l'Assemblée du peuple est à Pyongyang. Les membres de l'Assemblée pour demander le retrait des USA et USA troupes. Drapeaux de la Corée du Nord sur les murs de salle de l'Assemblée générale. Les membres de l'Assemblée applaudir à l'actualité du retrait de la Russie de la Corée au cours d'une réunion ultérieure. Indique une lettre de remerciements à l'Union soviétique par les Coréens. De Coréens, hommes, femmes et enfants collectivement de signer une pétition. Mars 1946.
Vue des deux sous-marins japonais capturées prises à partir d'un périscope au large de la côte de Oahu Hawaii, peu après la fin de Seconde Guerre Mondiale. (U.S. Des registres de séquences marine déclarent que les deux sous-marins illustré du RO sont-26 et RO-51 classe, mais cela ne semble pas être vrai basée sur l'observation des images). Le premier sous-marin non identifié. Le deuxième sous-marin illustré dans le périscope vue est l'AM de type sous-marin de la marine impériale japonaise I-14. Plus vue montre alors j periscope-14 peinte sur le côté de la tour sous-marin. Grande explosion comme sous-marin I-14 est touché par une torpille à partir de l'USS Bugara (SS-331). Le sous-marin japonais I-14 est vue en train de couler lentement. Prise suivante montre japonais I-400 dans des sous-marins de classe la distance, puis de près par périscope. C'est probable, je-401 ou I-400. La partie finale de clip montre Vue à partir de la surface de l'eau comme puits sous-marins de classe I-400, après avoir été torpillé. Ce n'est très probablement le 31 mai 1946 naufrage de sous-marin japonais J-401 par l'USS Cabezon (SS-334), mais pourrait éventuellement être le Juin 4, 1946 naufrage du sous-marin I-400 par l'USS Trumpetfish (SS-425). Un HO3S'hélicoptère survole comme les puits sous-marins de classe I-400.
Arrivée de personnes déplacées et de réfugiés de la Seconde Guerre mondiale à New York, après la guerre. Hommes, femmes et enfants arrivant à New York le 20 mai 1946 après un voyage qui a quitté Bremerhaven Allemagne le 11 mai 1946. Les gens accueillent des parents au quai de New York. Deux jeunes hommes et une fille se tiennent ensemble et montrent les tatouages du camp de concentration sur leurs bras. Les numéros de tatouage sont A9496 sur le jeune homme avec le chapeau, A13889 sur la fille, et B3073 sur le jeune homme sans chapeau. Le jeune homme avec tatouage B3073 est Berel Gola (plus tard appelé Bernard Gola) un juif de 20 ans de Pologne. Il avait été emprisonné par les nazis à Treblinka et au camp de concentration d'Auschwitz, où il a reçu le tatouage. Une femme et un homme tenant une jeune fille stand. Les femmes tenant des enfants sont debout. Un homme tenant un jeune enfant. Des gens qui aboyent du navire. Les gens affluent au quai. Ils rencontrent leurs parents. Les gens se tiennent derrière une clôture. Une femme salue son parent. Une femme émotive pleure lorsqu'elle est réunie avec des parents.
États-unis et Chinois aviateurs de champ Bergstrom, Austin, Texas, juillet 1946. Le bâtiment néo-classique est la capitale de l'État du Texas à Austin, Texas et Austin au Texas est noté sur le diplôme du diplômé, "Champ Bergstrom, Austin, Texas". En ce moment le 349e Troop Carrier Group a été fondé à Bergstrom et affecté à la troisième force aérienne, le Commandement tactique aérien tel que noté sur le diplôme. Aussi "unités de combat de la Force aérienne de Seconde Guerre Mondiale " édité par Maurer Maurer membres cette unité Chinois formé les équipages puissent fonctionner C-46. Est un film très intéressant en ce qu'il montre visuellement la transition de "l'Armée Brown de l'uniforme bleu de la Force Aérienne " pour l C-46s portent toujours le JE COMMANDE Troop Carrier insigne sur le nez, avec a été dissous le 4 novembre 1945, mais ils ont le nouveau AAF large "Buzz Numéros" pour tous les aéronefs exploités uniquement à l'intérieur du territoire continental des États-Unis, par T.O. 07-1-1 de novembre 1945 et le diplôme de diplômés est le nouveau notating force aérienne d'après-guerre commande type réorganisation de mars 1946.
Vues du dock à New York et à partir à bord d'un navire comme le SS Marine de détresse arrive à New York le 20 mai 1946, après le départ de Bremerhaven en Allemagne le 11 mai 1946. Foule de personnes se sont réunies pour accueillir les passagers de descendre du navire. Montrer des scènes de liesse et des réunions des membres de la famille ou des parents. Les passagers sont en grande partie des personnes déplacées et des réfugiés d' Seconde Guerre Mondiale. Les gens débarquer du navire. Une femme avec son enfant se trouve en face d'une berline. Trois femmes à bord du navire. Un homme embrasse une femme. Les gens répondent à leurs proches. Les gens partent avec leurs bagages. L'assurance des personnes avec des variables. Les étiquettes à bagages avec nom (Ingeborg) Inge Rummeni de 824 North 38th Street. Milwaukee Wisconsin sur eux. Une femme et un enfant Afficher nombre de camps de concentration des tatouages sur les bras d'un camp de prisonniers Nazi.
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