Signer conseil se lit "VC Trail" et montre USMC (Corps des Marines des États-Unis) et d'un emblème panneau de danger. Le formateur explique le fonctionnement des pièges en surplomb au capitaine Charles Robb lors de sa visite au camp Pendleton. Le capitaine Charles Robb examine morts, Piège explosif d'automne l'homme piège, bâtons Punji couverts par une clôture grillagée,Spider Trap,pont et le Bambou Trap Spike Grenade piège explosif. Il inspecte également un simulacre VC tunnel.
Le capitaine Charles Robb visites à Camp Pendleton, en Californie, aux États-Unis. Archway signe lit "ONG Ha Village". Le capitaine Robb examine la botte de foin le Piège explosif. Il s'échappe de la trappe de vidange sur le sol. Le capitaine Robb met les légumes dans le récipient. Le capitaine Charles Robb et l'instructeur marcher vers le village asiatique avec un signe "non fumeur" sur Archway.
Vue depuis un bunker des marines comme shell ennemi explose à proximité, pendant le siège de Khe Sanh en 1968 pendant la guerre du Vietnam. Les Marines américains à la bataille de Khe Sanh tiré des mortiers et d'un obusier de 105 mm à partir de leur bunker. Les obus ennemis explosent sur le tarmac, où l'American Air Force C-130 sont stationnés. Marines rushing camarades blessés sur des brancards, à C-130 pour l'évacuation. Des changements de scène à lieutenant-colonel du Corps des Marines américain James P. Sheehan, debout à Camp Pendleton, en Californie. (Il était un commandant de compagnie dans le siège de Khe Sanh). Comme il décrit les opérations de soutien de C-130, un contingent de marines, passé les marches derrière lui. Des changements de scène à un narrateur civil debout dans le transport aérien militaire Commande (Mac) Centre de commande de l'Administration centrale à Scott Air Force Base, dans l'Illinois. Entre autres, il décrit à l'aide Mac du Commandement aérien tactique en Corée. Appareil photo effectue sur MAC air itinéraires à proximité des Philippines, du Japon et de la Corée. Ensuite, est vu sur l'aérodrome de Mountain Home Air Force Base, Alabama, brièvement au coucher du soleil, puis de nuit, comme les pilotes de la 9th Tactical Fighter Wing et leurs avions F-111 se préparer à partir pour la Corée, en réponse aux tensions frontalières, en août 1976, après que les forces de la Corée du Nord a tué deux officiers américains ("Korean Ax Meurtre Incident" et "Fonctionnement résultant Paul Bunyan"). L'équipage dirige un roulage au sol F-111 en utilisant des baguettes. Le F-111s prend son envol. L'un d'eux est vu l'atterrissage après le vol de 7 000 km de la Corée, comme le Major Paul Malandrino,Jr. (Invisible) de la 366e Escadre, parle de MAC's soutien aérien. Un C-141 avion MAC est vu l'atterrissage. Vue d'un C-141 avec queue portes ouvertes et sa cargaison de matériel militaire sur la rampe derrière elle. Aperçu d'un fusil et d'écouteurs avec marine, l'équipement de protection sur l'aérodrome de rampe. Plans rapprochés de F-111 avions qui décollent.
Scènes Seconde Guerre Mondiale de bombardiers de plongée de l'allemand Stuka opération. Bombardier B-25 américain en vol, et d'Allied firestorms vues de bombardements de cibles de l'axe incendiaires. Scènes de "l'opération Firestop" Projet de 1954-1955, en Californie. Service des forêts des États-Unis et d'autres organismes coopèrent dans un projet d'un an basé au Camp Pendleton, en Californie. Vue aérienne de zone à Camp Pendleton, en Californie du Sud. Une version modifiée de la Grumman TBM Avenger escadron de bombardiers torpilleurs en vol les rejets d'eau de ses baies de torpilles. Les hommes l'installation contenant de l'eau de tissu dans la soute à bombes du tunnelier. L'aéronef vu en faible niveau pass, chutant de teneurs en eau sur champ. Nolta Cropduster pilot Floyd, vu voler son biplan Stearman Over California paysage, puis rouler en à Park, après l'atterrissage. Sur le terrain, nous voyons comment il a modifié son avion pour libérer de l'eau d'un sauteur dans sa partie inférieure. Le 13 août, Vance Nolta vole le Stearman sur plusieurs sorties, passant de l'eau sur un feu dans la forêt Mendecino. Nolta remplissant ses réservoir d'eau à partir d'un tuyau flexible à l'aéroport de saule, et la suppression de l'eau de l'air, au-dessus de l'incendie. Vue à l'aéroport de saule, de 7 Stearman et N3N'avions modifiés pour la lutte contre les incendies de forêt. Points de vue de ces avions lancèrent chimiquement l'eau traitée provenant de l'air. TBM aéronefs équipés de 400 gallon réservoirs goutte d'eau dans l'air. PBY Flying Boat vu en vol. Un bombardier B-26 passant faible et la suppression de l'eau traitées chimiquement. Une Marine Mars Flying Boat passer à ce qu'elle s'abaisse l'eau d'un réservoir de 7000 gallon.
"Opération Firestop" à Camp Pendleton, en Californie. Un hélicoptère atterrit et personnel bord de l'hélicoptère. Hélicoptère en vol. Hélicoptère plane près de camion d'incendie comme pilote décroche une extrémité d'un flexible et unreels, portant sur le flanc d'une colline. L'accordian-flexible de coton plié déroulées depuis un bac sous l'hélicoptère, comme pompier détient le flexible. Fire retardant chemicals testé par rotation des matériaux traités à travers les flammes, dans un laboratoire à l'Université de Californie, Berkeley. Des essais sur le terrain par pulvérisation de produits ignifuges sur un terrain gazonné à Camp Pendleton, puis en respectant leur efficacité lorsque le champ est incendié. Grand groupe de pompiers sur la colline, participant à l'opération Firestop ", regarder un hélicoptère qui volait au-dessous d'eux pendant les tests. Un camion chargés de sacs de produits chimiques, fait son chemin jusqu'à une colline à travers brosse.
Corps des Marines des États-Unis (USMC) réussir à un examen au Camp Pendleton, en Californie, USA. Les camions chargés de troupes et des chars d'avancer dans un champ. Formations des avions passent dans le ciel. Les marines dans la mécanisation de colonnes porteurs de parade américain et USMC Drapeaux en mains.
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