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Canal de Panama 1919 vidéos et images
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Activités de temps de paix et contributions par l'armée américaine aux États-Unis.
Des scènes de jour de l'armée le 6 avril 1934. Le secrétaire de la guerre George Henry Dern, par diffusion à la nation au sujet de l'importance de l'armée, en temps de paix. Brefs aperçus de la rivière Yellowstone, Lower Falls et vieux fidèles et Beehive geysers sévissant dans le parc de Yellowstone, Wyoming. Afficher parmi les constructions en bois rond dans la reproduction de l'Armée de terre, à l'Fort Dearborn 1933 Exposition du siècle du progrès de Chicago, l'Illinois. Un chariot bâché; le nombre d'Amérindiens dans tous les objets cérémoniels; antique de locomotives et de trains à l'exposition. Le général d'armée Leonard Wood assermenté en tant que le gouverneur général des Philippines. Vue rapprochée du général des armées, John J. Pershing, America's plus haut gradé militaire. Siège de l'hôpital Walter Reed Army, à Washington, DC, nommé pour U.S. Army Major Walter Reed, qui a confirmé que la fièvre jaune est transmise par les moustiques. Agissant sur ce, les États-Unis étaient capables de remplir le canal de Panama. Vue de l'équipement de dragage française reste immobile dans l'eau après la fièvre jaune empêchés de remplir le canal. Macro de l'armée américaine du général William C. Gorgas, qui, en 1904, il a dirigé le département sanitaire qui contrôlaient les moustiques et éradiqué la fièvre jaune, de sorte que le canal pourrait être terminé. Vue d'un caïman dans le marécage près du canal. Photo de George Washington Goethals, ingénieur en chef crédité avec faisant le canal se produire. Explosifs employés dans la construction du canal. La terre et les roches d'être chargés dans des wagons ouverts. Un vapeur transitant par le Canal de Panama. Le Monument de Washington; U.S. Library of Congress; et le Mémorial de Lincoln, cité comme exemples de réalisations par les ingénieurs de l'armée américaine. Le Wilson, de la construction du barrage de génie de l'Armée de terre, à Muscle Shoals, Alabama et système de digues construites pour contrôler le fleuve Mississippi. La rage Mississippi River au cours de 1927, l'inondation. Les victimes d'inondations étant assistée par des soldats de l'armée américaine, à un camp de tentes, de recevoir de la nourriture et des vêtements. Une armée avion vole au-dessus d'un feu de forêt. Le personnel de l'armée de superviser les hommes dans la Civilian Conservation Corps ou CCC. Mail d'être chargé à bord d'un avion de l'armée, comme le service de poste aérienne est ouvert entre Washington et New York. Le président Woodrow Wilson parlant avec pilote de l'Armée Major Reuben H. Fleet. Courrier est chargé dans le nez d'un avion. U.S. Army Douglas monde Cruiser les avions en vol, de retour de leur voyage autour du monde en 1924. Un pilote assis sur le siège avant d'un Douglas O-38 Avion, tire un tissu capot sur son cockpit à pratiquer la "blind battant". Vue de l'aéronef en vol, avec l'instructeur pilote dans le cockpit arrière ouverte. Army aviateurs en prenant une caméra et un fusil à bord de leur avion alors qu'ils se préparent à quitter sur un vol de cartographie aérienne. Vue aérienne de gratte-ciel de l'île de Manhattan, New York City. Army Signal Corps le personnel travaillant sur les périphériques de communication. Un cable laying navire opérant en mer, à l'appui de l'armée américaine de l'Alaska câble et système de télégraphe. Les hommes le chargement des produits chimiques dans les trémies ou armée de poudrage avion. Plusieurs vues d'avions de l'Armée de poudrage. Aperçu de boll charançon, la cible de leurs efforts. Vue rapprochée de Karl Connell, qui en tant que major dans l'AEF, dans Première Guerre Mondiale , a inventé un masque à gaz supérieure connue sous le nom de " Connell " ou la " victoire " masque. Un groupe de mineurs portant des masques à gaz entrer une mine Smoky entrée. L'Armée a inventé des gaz lacrymogènes, qui est illustré utilisés pour contrecarrer un vol de banque, dans une mise en scène de démonstration. Le Brigadier-général Hugh Johnson, nommé par le président Franklin Roosevelt, en tant que chef de la grande dépression, l'Administration nationale de rétablissement ou d'ARN, est perçu sur le point de prononcer un discours. Narrateur lui cites comme exemple d'officiers de l'armée américaine qui servent aussi le pays dans la vie civile. Changements de scène aux cadets sur parade à la United States Military Academy, West Point, New York.
Les ingénieurs de l'armée américaine au travail durant la construction de la Culebra couper et Gold Hill du Canal de Panama.
Construction du canal de Panama. Vue sur le canal de Panama construit par des ingénieurs de l'armée américaine. Les ingénieurs travaillent au Culebra Cut. Un train ferroviaire sur les voies. De la fumée s'échappe. Une grue soulève les gravats. Deux ingénieurs se tiennent debout et l'un d'eux tient une pelle dans ses mains. Les ingénieurs travaillent à Gold Hill. Ils utilisent un vérin d'excavation hydraulique et un pulvérisateur. Vue de la coupe Culebra avant l'entrée de l'eau. Un bateau est en cours dans la Culebra Cut. Un déversoir au lac Gatun. L'eau est contrôlée par le déversoir. Un panneau indique « Gatun Locks ». Un sac à Gatun verrouille. Les gens au quai le long du canal de Panama. Vue sur la ville de Panama, avec les gens et la circulation dans les rues. Bâtiments dans une rue de Panama City. Montagnes en arrière-plan.
Le président américain Eisenhower répond à une requête sur l'internationalisation de la question du canal de Panama au cours d'une conférence de presse à Washington DC.
Le président des États-Unis, Dwight Eisenhower du 175e conférence de presse à Washington DC, États-Unis. Le président Eisenhower se tient devant un microphone avant de journalistes pendant la conférence de presse. Un représentant de la presse les femmes demande au Président s'il accepte de l'internationalisation du Canal de Panama et s'il envisageait de construire un autre canal dans ce domaine et si elles n'ont seraient-ils en mesure de le maintenir. Pressmen assis à la conférence. Le Président dit que la seconde question prend beaucoup d'étude, mais pour les 14 années précédentes, il a été en faveur de l'édification d'un autre canal, mais c'était quelque chose qu'il n'est pas recommander. Concernant l'internationalisation du Canal de Panama, il dit que c'est quelque chose qu'il ne serait même pas penser à ce moment-là. Il dit qu'ils ont obtenu un traité avec le Panama, dont les dispositions ont été obéi et ils ont eu une relation modèle avec le Panama au cours des 50 dernières années. Il dit qu'il croit qu'un incident particulier ne devrait pas devenir une raison pour rompre une relation qui a si bien fonctionné. Vue de l'pressmen parler. Le Président de parler aux fonctionnaires et la pressmen.
Un officier américain énonce les exigences de base militaire en montrant des photographies aériennes d'installations militaires américaines dans la zone du Canal de Panama.
Une esquisse de canal militaire américain de la défense et de la sécurité de base des exigences et des besoins futurs concernant les réinstallations de canal proposé au Panama. Un officier américain effectue une JCS (Joint Chiefs of Staff) briefing aux États-Unis. Des cartes de la zone du Canal de Panama et les installations militaires, de communications montre les installations et zones d'entraînement. Un fonctionnaire souligne Quarry Heights, Fort Amador, Howard AFB, Fort Kobbe, Rodman Naval Air Station et Fort Clayton sur la carte de Panama. Une photographie aérienne des hauteurs de carrière qui fournira un appui opérationnel pour quartier général du Commandement sud des Etats-Unis. Une vue aérienne d'un pont dans la ville de Panama et hauteurs de carrière à l'arrière-plan. Des photographies aériennes de Pont des Amériques, Albrook AFB, Rodman Naval Station, Howard AFB et Fort Amador. Un officier des mémoires. Cartes de Fort Sherman et Galeta Island. Des photographies aériennes de Fort Sherman et Galeta Island.
Gardes de l'armée des États-Unis le Canal de Panama dans la zone du Canal de Panama au Panama au cours Seconde Guerre Mondiale .
Des soldats de l'armée américaine à la zone du Canal de Panama au Panama. Les soldats marchant le long de la rive. Un navire amarré le long de la rive. Les hommes à bord du navire. Les soldats tenue fusils, mars sur le terrain. Les montagnes en arrière-plan. Soldats qui travaillent dans le domaine. Un soldat regarde l'ennemi actions au moyen d'une caméra. Aéronefs alignées à la base aérienne. Décollage d'un avion. Plusieurs avions volant en formation frais généraux.
L'Université de Panama bâtiment dans la zone du Canal de Panama
Vues aériennes une route avec un bâtiment sur les côtés de la zone du canal de Panama. Un village vietnamien fictif situé au centre de formation de l'opération Jungle à fort Sherman. Côte, voitures sur la route. Bâtiments, littoral, bâtiment de l'Université de Panama et autoroutes. Les bus circulent sur la route frontalière. Aéroport international de Tocumen (Av. Domingo Díaz, Panamá, Panama). Une coupe transversale sur les autoponts avec des voitures en mouvement. Les voitures se déplacent sur un pont à travers l'océan. Panama Viejo, Institut national. Véhicules stationnés le long de la route, maisons. De la fumée s'élève au milieu des arbres.
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