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Ceiba Porto Rico 1962 vidéos et images
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L'iodure d'argent chargement des cartouches dans les racks de bombe d'avions au cours de l'opération Storm fury à Roosevelt Roads à Porto Rico
Projet Storm fury à Roosevelt Roads Naval Air Station à Ceiba, Porto Rico. Trois RA-3B plans alignés à la station aérienne navale de Roosevelt Roads. Un CPO (Chief Petty Officer) supprime l'iodure d'argent des cartouches à partir d'une boîte en bois et les place dans les petits casiers. Le PM charges petite bombe des cartouches dans l'iodure de racks comme un ingénieur civil lui parle. Bombe Bay de l'avion ouvert. Ingénieur cartouches vers le CPO mains comme il les charge dans la bombe rack. Les hommes part sur des présentoirs de cartouches pour un homme à l'intérieur de la soute à bombes dans l'avion. Nez de RA-3B avion avec un ciel couvert à l'arrière-plan.
L'iodure d'argent cartouches chargées dans les racks de bombe d'avions au cours de l'opération Storm fury à Roosevelt Roads à Porto Rico
Projet Storm fury à Roosevelt Roads Naval Air Station à Ceiba, Porto Rico. Les membres d'équipage se tenir près de l'empennage d'EC-121 avion à Roosevelt Roads Naval Air Station avec un autre EC-121 avion dans l'arrière-plan. Une échelle mène jusqu'à l'éclosion des EC-121 Aéronefs. Chief Petty Officer et un ingénieur civil ouvre l'iodure d'argent cas à côté d'un RA-3B Plan sur la ligne avec un ciel couvert à l'arrière-plan. Cartouches placés dans de petits casiers à la bombe. Les hommes la main sur les cartouches à quelqu'un dans la soute à bombes. Le PM met une boîte en bois de l'iodure d'argent canisters. Il ouvre le couvercle et supprime les canisters. Les racks d'iodure placé en soute à bombes. Les hommes utilisent la vitesse clé pour fixer les casiers sur la baie de bombe. Les hommes hors charge l'iodure d'argent dossiers à partir d'un camion de ramassage jaune.
Chief Petty Officer trace le cours de l'ouragan foi sur une carte météorologique
Projet Storm fury à Roosevelt Roads Naval Air Station à Ceiba, Porto Rico. Chief Petty Officer défini comme un bureau avec une météo carte étalée devant lui. Les photographes mate venir et de remettre un message à l'administrateur en chef. Chef examine la feuille de pointage et faire des marquages sur la carte météo à tracer la voie de l'ouragan foi.
Les hommes à bord VW-4 l'ouragan hunter avion en vol pendant le Projet tempête de fureur
Projet Storm fury, Ceiba à Porto Rico. Le skipper de VW-4 l'ouragan hunter avion, commandant R.V. Himewick, discute le vol zone de tempête. Commandant en flight gear dans une salle d'attente. Deux officiers de l'équipage se détendre pendant le vol d'un l'un d'eux dort alors que l'autre passe par une brochure. Monsieur Auston , navigator comme il trace un cours pour les aéronefs pendant le vol. Le mécanicien de bord, chef hebdomadaire assis avant du panneau de commande pendant le vol. Compose, les boutons de commande de l'interrupteur du pilote et co-pilote à des contrôles dans le cockpit de l'avion.
Membres d'équipage à bord VW-4 l'ouragan hunter avion regarder un écran radar pendant le Projet tempête de fureur
Projet Storm fury, Ceiba à Porto Rico. Le Dr Simpson, une femme, Dr Gentry et Wrant AX3 portant des téléphones à écran radar à bord VW-4 l'ouragan hunter aéronefs en vol pendant le Projet tempête de fureur. Ils regardent la portée du radar. Commandant du VW, skipper Himewick-4 au niveau des commandes de l'aéronef en vol, tableau de bord. EC-121 Aéronefs et son tableau de bord. Le Dr Simpson se détend et boit du lait à partir d'un carton avec une paille. La formation de nuages dans le ciel avec de l'eau au-dessous d'eux. Ombre de nuages sur l'eau.
L'Aurora 7 capsule spatiale est transféré à partir d'un camion à plateau à un C-124 avion pour le vol de retour à Cap Canaveral
L'Aurora 7 capsule spatiale sur une remorque de camion de lit plat, à la station navale de Roosevelt Roads, Puerto Rico, après avoir été récupérés en mer. La capsule est déchargé à l'aide d'une grue, placé dans un socle en acier dolley, puis enroulé sur les rampes et dans la soute d'un aéronef de transport C-124, pour le vol de retour à Cap Canaveral.
