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Charenton France 1930 vidéos et images
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Lord Thomson et avions notables Conseil experts en dirigeable britannique R101 Cardington, Angleterre ; épave de R101 après accident.
La R101 dirigeable rigide s'écrase tuant 48 membres d'équipage lors de son premier voyage vers l'Inde. supervise Clip s'ouvre avec les événements passés, y compris celui de chef de ministère de l'Air britannique Lord Thomson, directeur de l'aviation civile et d'autres Sir Sefton Brancker avions notables d'experts R101 amarré à Cardington, mât en Angleterre. Les fonctionnaires français inspecter l'épave du dirigeable après son crash à Beauvais, France. Des civils français.
Les spectateurs d'assister à une démonstration de Wright aéronefs en France.
L'histoire de l'aviation. Aéronefs stationnés sur un terrain d'aviation à la France. Wilbur Wright ajuste un transport de roue sur l'avion. Il place la roue sous une aile et l'attache par le moyen d'une sangle. Un cheval et deux roues Panier pour qui la corde est attachée, tire le Wright d'aéronefs, partout l'aérodrome. Deux hommes tirer les hélices à travers sur le Wright aircraft. Wilbur Wright dans le contexte de faire des ajustements sur l'Avion Motor. Les hommes du lancement. ferroviaire contrôle L'avion est déplacé en position sur la rampe de lancement. Les hommes tirer le poids jusqu'au sommet d'une tour de lancement. Wright aéronefs démonstration en France en 1908. De spectateurs assistent à la manifestation. Ils comprennent les militaires et les civils.
Lancement de planeur des frères Wright et aéronefs dans différentes villes d'Europe.
L'histoire de l'aviation. Un planeur en train d'être lancé à partir d'une colline, dans l'Allemagne. Le planeur est parqué. Plusieurs hommes sont à proximité. Le planeur en vol les frais généraux. Le premier vol de les frères Wright à Kitty Hawk en Caroline du Nord le 17 décembre 1903. Une photo d'avion des frères Wright en vol. Le pilote en position couchée tout en pilotant l'avion. Lancement d'avions des frères Wright en France le 8 août 1908. Un tour de lancement, poids chuter et le décollage de l'avion sont affichées. Les spectateurs dans les peuplements de regarder le spectacle aérien. Les manchettes d'un journal de New York proclamer Wright's flight en France.
Antoinette monoplans et de l'Aviateur Hubert Latham
Antoinette monoplan conçu par avion français designer Levavasseur sur le terrain. Leon Aviator Hubert Latham avec l'avion. Hommes rassemblés autour de l'monoplan.
Un homme conduit une motocyclette 3 roues uniques-comme véhicule à moteur. Il ne nécessite aucune transmission et est entièrement manoeuvrable.
Un homme s'assied dans un unique à trois-roues de véhicule automobile passager unique. Il démontre sa manoeuvrabilité dans la rue. Les voitures et autres véhicules sur la rue sont arrêtés pour permettre la démonstration. La machine comprend un refroidi par air moteur à combustion interne (comme un moteur de moto) et le réservoir de carburant, tous montés au-dessus de la roue avant, qui est capable d'être tourné de 360 degrés pour permettre une complète de maniabilité. Le pilote démontre cela par la marche arrière, sans avoir à utiliser toute la transmission en marche arrière.
Aviateur français Henri Farman fossiles son avion et l'avion décolle en France.
L'histoire de l'aviation et de vol tôt. Le Farman machine volante en France en 1908. Aviateur français Henri Farman fossiles sa machine volante. L'avion décolle et en vol.
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