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Cherence Le Roussel France 1945 vidéos et images
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Army Air Force République strafes P47 chasseur des lignes de communication et les attaques d'une ME-109 au cours Seconde Guerre Mondiale
Caméra armée footage from USAAF P-47 du 378e Escadron de chasse, 362Groupe de chasse, l'exploitation de l'aérodrome de Verdun, en France, au cours Seconde Guerre Mondiale . L'avion piloté par pilote nommé Bullock, le 31 mars 1945, lignes de communication strafes, frappant les véhicules sur les routes et les trains sur des lignes ferroviaires. En deuxième séquence, le même pilote, maintenant identifié sur ardoise, avec le 377e Escadron de chasse, le 4 avril, les attaques d'un lone allemand ME-109 vu voler dans mince nuage au-dessous de lui.
Activités du U.S.AVIATEURS 323bombe Group, au Denain Airbase (A-83), près de l'extrémité des Seconde Guerre Mondiale .
Un certain nombre de Martin B-26 Marauder aéronefs des 323e Groupe de bombardement (9e Force aérienne) sont alignés pour le décollage. Comme ils taxi passé appareil photo, numéro d'immatriculation d'un : 43-34344, est visible. Tous les aéronefs afficher la queue blanc distinctif identifiant le 323e BG. (Le groupe est connu pour certains comme Wood's raiders de fusées, ainsi nommés à cause de leur commandant, le Lieutenant-colonel Wilson r. Bois.) L'emplacement est Denain aérodrome (A-83), près de la ville de Valenciennes, France. Le temps est Avril, 7,1945, un mois avant le jour de la victoire. Plusieurs aviateurs sont lancer de fers à cheval, tandis que d'autres watch. Ils utilisent une chaussure pour mesurer comment fermer une vient à la broche. Deux airment utiliser un deux-homme vit à scie un bois tandis qu'un troisième s'assied à maintenir immobile.
Les charges d'équipage au sol des bombes sur un bombardier B-26 de l'USAAF 323e Groupe de bombardement près de la fin de Seconde Guerre Mondiale en Europe.
Film s'ouvre montrant armuriers circonscription au sommet des bombes remorqué par un camion de service bombe M6, à Airdrome Denain-Prouvy, France (A-83) en mars 1945. Le chariot roule lentement le long du champ, passé stationné Martin B-26 Marauder bombardiers moyens du 323e Groupe de bombardement. L'un des aviateurs joue un harmonica comme il roule le long. Après quelques instants, le chariot tourne à un garé B-26, numéro de queue 41-34942, où les armuriers descendre et commencer à charger des bombes à bord de l'aéronef.
USAAF aviateurs charge des bombes sur B-26 du 323e Groupe de bombe Préparation à la mission pour bombarder des cibles en Allemagne au cours Seconde Guerre Mondiale
L'Ardoise indique l'emplacement comme un-83 (Airdrome Denain-Prouvy, France) et de la date 29 avril (1945). L'équipage au sol sont des fils de connexion de armuriers bombes et leur chargement dans la soute à bombes d'un un US Army Air Forces Martin B-26 Marauder avion du 323e Groupe de bombardement. Vue du dessous de l'aéronef comme homme d'équipage signal donne à fermer les portes de la baie et ils ont de bombe Lentement fermer et verrouiller. La masse crewman supprime une cale métallique de l'aéronef volant. Les membres d'équipage de conduite montée à bord de l'aéronef. Un membre d'équipage écrit à la craie sur une bombe assis sur le sol. Le message est : "Happy Boithday Hoimann de Duffy's Tavern, " (convoyage le New York accent dans associée à des rôles " Duffys Tavern " radio show). Seconde Guerre Mondiale Seconde Guerre Mondiale Seconde Guerre Mondiale; ; .
Les civils salue les soldats alliés victorieux à Paris, France.
Troupes alliées à Paris pendant la Seconde Guerre mondiale. Plan de Paris. Vue sur la Tour Eiffel (champ de Mars, 5 Av. Anatole France, 75007 Paris, France) à Paris, France. Un char M4 Sherman de l'armée des États-Unis passe sur une route au pied de la tour. Des milliers de personnes se sont rassemblées dans les rues. Les gens tiennent des journaux contenant des nouvelles sur la libération de Paris. Les troupes au sommet d'une demi-piste M3 sont accueillies par des civils. Un jeune homme français exprime la joie. Les gens célèbrent dans la rue. Les gens tiennent diverses bannières relatives à la liberté de Paris de l'occupation allemande. Les troupes américaines en jeeps sont accueillies par les citoyens français. Les filles françaises se claquent. Un soldat boit du vin. Les filles françaises embrassent leurs héros victorieux de la guerre et des libérateurs. Un soldat distribue des bonbons à la foule. Les gens célèbrent dans la rue. L'avion passe dans le ciel. Les civils célèbrent leur liberté. Montage montrant des scènes de rue à Paris avant la guerre, y compris la Tour Eiffel, des enseignes lumineuses au néon sur les boîtes de nuit, des gens dans les cafés-terrasses, les boîtes de nuit, des feux d'artifice la nuit et des vues de nuit sur les fontaines (Fontaines de la Concorde) à la place de la Concorde (75008 Paris, France), avec l'Obélisque Louxor à proximité.
Défilé de la Croix de la libération rue Royale, place de la Madeleine et Palais Garnier (WW2)
Une parade célèbre l'attribution de la Croix de libération à la ville de Paris (Seconde Guerre mondiale).Une foule énorme se rassemble à l'extérieur de l'église de la Madeleine (place de la Madeleine, 75008 Paris, France).Des soldats français portant des drapeaux descendent la rue Royale de la place de la Concorde (place de la Concorde 75008 Paris, France) tandis que les foules observent le défilé sur les trottoirs.Des civils français crossent la rue Royale et la place de la Madeleine pour assister à un défilé.Deux marshals de foule saluent les soldats en marche.De jeunes Français se paquent sur un kiosque à journaux pour assister à la parade.Plus de gens regardent la parade de leurs fenêtres.Des enfants français portant des signes indiquant « vive la France » et « vive Paris ».La foule claque.Des foules se sont rassemblées devant l'hôtel Scribe à Paris (désormais connu sous le nom de Sofitel le Scribe Paris Opéra- 1 rue Scribe, 75009 Paris, France).De la place de la Madeleine, les soldats se tournent vers la marche sur le boulevard des Capucines, passant devant le Palais Garnier (place de l'Opéra, 75009 Paris, France) avec plus de foules à l'observation du trottoir et devant l'opéra.
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