Un Trans Atlantic seaplane en vol d'essai pour l'océan le houblon à Port Washington, New York. Le Yankee Clipper décolle en préparation pour service OCEAN. Les membres d'équipage bord de l'aéronef. Le pilote gère les contrôles dans le poste de pilotage. Assis L'hydravion décolle de la surface de l'eau. L'avion survole la ville de New York avec l'Imperial le renforcement de l'État dans l'arrière-plan.
Les Nazis s'emparer du territoire tchécoslovaque à Prague, en Tchécoslovaquie. Des scènes de l'armée tchécoslovaque marchant en formation hors de Prague, qu'ils se retirer de Prague sous les ordres du Président Emil Hácha, face à la menace d'attaques d'avions de la Luftwaffe. Président de la Tchécoslovaquie, Emil Hácha, signe un document. Véhicule militaire tchèque artillerie remorquées à mesure qu'ils se retirer. Un groupe de soldats tchèques d'aider à le tirer avec une corde pendant le retrait.
Howard Hughes dans le cockpit de Northrop Gamma13761 2G, NR, se préparant à quitter Chicago et d'une tentative de record de vitesse de Chicago Illinois à Los Angeles, en Californie. Hommes se tenant debout à proximité de l'avion stationné. L'aéronef commence et des taxis. Hughes pilote dans l'avion. Bâtiments de l'aéroport à l'arrière-plan, y compris un terminal d'American Airlines.
L'aviateur américain Howard Hughes à un aérodrome à Chicago dans l'Illinois. Hughes pose devant sa stationné, loué Northrop Gamma13761 2G (NR), étant donné qu'il se prépare à définir un nouveau record de vitesse de vol de Chicago, Illinois à Los Angeles, en Californie. Men stand à proximité. Les bâtiments de l'aérogare à l'arrière-plan. Hughes conseils l'avion. Hughes dans le poste de pilotage de l'aéronef 2G Gamma de Northrop. Plusieurs hommes se tenir près de l'avion. L'Avion Taxi et décolle et en vol de frais généraux. Il atteint Los Angeles en 8 heures et 10 minutes, établissant un nouveau record de vitesse pour east-west vol entre Chicago et Los Angeles.
Équipage travaillent sur Howard Hughes " loué Northrop Gamma13761 2G (NR) aéronefs, avant son paramètre de record de vitesse de vol de Chicago jusqu' à Los Angeles en 1936. Vue de la Northrop Gamma 2G d'aéronefs de queue. Les changements de scène à l'intérieur d'un restaurant de Chicago où Howard Hughes est en train de déjeuner avec un ami. Il se dresse, préparation pour quitter et volée, avec l'objectif d'avoir un dîner à Los Angeles le même jour. Les bâtiments de l'aérogare en arrière-plan comme Hughes de l'avion, et les pilotes des taxis avant le décollage. Vue de l'avion après le décollage et en vol de frais généraux. Il a établi un nouveau record de vitesse pour atteindre Los Angeles en 8 heures et 10 minutes, et voyageant à 215 km/h.
Vue extérieure de la borne et tour de aéroport appelé l'Union Air Terminal de Burbank, en Californie. Vue de Northrop Gamma13761 2G (NR) Aéronefs, piloté par l'AVIATOR Howard Hughes, tandis qu'il atterrit à Burbank, après avoir établi un record de vitesse de vol entre Chicago et Los Angeles. Vue de la Northrop Gamma 2G aéronefs comme il taxis terminal de l'aéroport et s'arrête à proximité de bâtiments. Howard Hughes est accueillie par les membres de l'équipage et les supporters. Il supprime, de stands, de lunettes de vol et sort de l'avion. Hughes, dans son Northrop Gamma 2G avait pris l'avion de Chicago à Los Angeles en 8 heures et 10 minutes, se déplaçant à 215 milles à l'heure.
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