Vues de la rivière Columbia et sur les montagnes environnantes. Woody Guthrie le chant rouleau sur Columbia. Forme délinéée des États-Unis à rapprocher les vues des États de Washington et d'Oregon. Une barge peut être vu sur le fleuve Columbia. Différentes vues de la rivière qui coule. Les zones de rapides et de chutes d'eau sur le fleuve Columbia avec le frai des saumons et de migrer vers l'amont. Un ours d'attraper un poisson du saumon. Un homme pris à pêcher à partir d'une roche avec un long filet. La pêche les hommes sur plates-formes improvisées en bois pêcher le saumon dans la rivière.
La récupération de l'Apollo 11 Columbia Module de commande et les astronautes accueilli après à Houston, au Texas. L'équipement radar sur USS Hornet (CV-12). Un hélicoptère en vol. Le module de commande de Columbia d'Apollo 11 considéré comme une lumière blanche traînées dans le ciel lorsqu'il repasse l'atmosphère de la terre. Le module Columbia vus flottant dans l'océan près de l'USS Hornet. Le président des États-Unis Richard Nixon sur l'USS Hornet. Un hélicoptère récupère la commande du Columbia astronatus module dans l'océan Pacifique. Un homme clique sur les photos. Les astronautes s'être tiré jusqu'à l'hélicoptère du module de commande flottant dans l'océan. L'hélicoptère atterrit sur le transporteur. La rampe étant poussées à l'hélicoptère. Richard Nixon en agitant sur les astronautes. Les astronautes Neil Armstrong, Buzz Aldrin et Michael Collins débarquer dans des costumes étanche à l'air sous les applaudissements de l'équipage, puis entrer immédiatement une quarantaine Mobile Van. L'équipage d'Apollo 11 en quarantaine après le retour à la masse. Personnes bienvenue dans la zone de quarantaine astronatus le van après il est arrivé à Houston, au Texas. Les astronautes talk sur un téléphone rouge pour la famille et les amis se sont rassemblés à Houston. Ils vague provenant de la zone de quarantaine van où ils doivent rester pendant 3 semaines. Vues des astronautes sur la lune sont affichées périodiquement. Un scientifique ouvre un recueillies rock et échantillon de poussière de lune avec utilisation d'équipements spéciaux dans une chambre fermée. Des expériences de Surface lunaire Apollo Package placée sur la surface. La télémétrie laser catadioptre placée sur la surface de la lune. Le module lunaire (LM) Aigle sur surface lunaire.
Vue sur les Badlands avec deux hommes debout sur le flanc de la colline. On peut voir les familles indiennes d'Amérique d'origine sur un site de camp. Une famille indienne en chariot à cheval se tient au marché bondé. Place de ville surpeuplée où les Indiens portant des adresses indiennes traditionnelles se réunissent avec des gens de ville pour un rituel cérémonial, y compris une partie de danse. Vue panoramique d'un emplacement de camp avec de nombreuses tentes et certains véhicules garés.1920.
Les lattes au début du film expliquent que nous allons voir les processus de fabrication dans une usine automobile. Aperçu d'une usine de fabrication de 250 acres de Studebaker automobiles à South Bend, Indiana. À l'intérieur, on voit des convoyeurs aériens déplacer des louches qui doivent être remplies de fer fondu d'un four à coupole. Gros plan du fer fondu versé dans une louche. Le convoyeur déplace la louche complète vers l'arrière du four et d'autres déplacent les louches en position et elles sont également remplies. L'ardoise décrit le moulage des blocs-moteurs. On voit des hommes en fonderie guider une grande louche de fer fondu pour en verser dans une petite louche. Puis deux hommes à l'aide de poignées pour guider la petite louche, procéder à verser le métal en fusion de lui dans quelques moules de sable vert des blocs moteur. Gros plan du fer fondu versé dans le moule à sable. Après un certain temps de refroidissement, une grue abaisse un dispositif pour retirer l'oscilloscope de la traînée du moule. Le bloc-moteur solide mais toujours fumant est ensuite soulevé du moule à l'aide d'un palan à chaîne.
Missions presbytériennes dans la région sud des Appalaches de Madison County, à l'ouest d'Ashville en Caroline du Nord. L'homme attache un patin panier à un cheval. Une femme grimpe dans le patin. L'homme inspecte des bâtiments délabrés. Groupe d'hommes travaillent à reconstruire et à restaurer les bâtiments. Un homme un réglage d'une poignée de porte, ou verrou, un autre homme couper du bois à l'aide d'une scie. Devanture de Allanstand Cottage Industries à 16 College Street, Ashville, Caroline du Nord, à l'origine fondé par Frances Goodrich. Signer "Allanstand" au cours de la porte d'entrée et les mots "Blue Ridge " vu ci-dessus. Signer dans une fenêtre sous un auvent, "Allanstand - Southern Mountain Handicraft Guild" (qui devint plus tard le sud Highland Craft Guild). Années 1930 voiture garée devant le magasin. Les piétons passer par sur le trottoir en face de l'Allanstand boutique d'artisanat. Barbu reconstruire une pierre post à côté d'un chemin ou route, avec une ferme et de vaches dans l'arrière-plan. Un autre homme en affaires vêtements looks on.
Le film commence à montrer un marteau à vapeur forgeant une pièce de moteur automobile Studebaker à partir d'un lingot en acier chaud flamboyant. Deux hommes, en vêtements et gants de protection, travaillent ensemble pour positionner une poêle en acier chaude sous un marteau à vapeur pour la forer dans une pièce du moteur. Ensuite, un employé de l'usine utilise un palan à chaîne pour retirer un vilebrequin de moteur rugueux d'une pile. Le vilebrequin est déplacé dans un atelier de machines où il est placé dans un type de tour et usiné. Gros plan du vilebrequin tournant dans le procédé d'usinage. Ensuite, un machiniste place le vilebrequin entre deux broches et le fait tourner à la main pour vérifier son équilibre pendant la rotation. Une ardoise indique que la machine de coupe d'engrenage à voir ensuite a été inventée par une femme. Gros plan d'un engrenage coupé avec un outil de coupe refroidi par fluide. Une énorme fraiseuse fabriquée par Ingersoll Company de Rockford, dans l'Illinois, est présentée. Gros plan sur six blocs-moteurs en même temps. Ensuite, on voit une foreuse qui fait 36 trous en même temps dans une pièce moteur. (Note: Le commentaire sur les machines de coupe d'engrenage et une femme, fait sans aucun doute référence à Catherine “Kate” Anselm Gleason (1865-1933). Elle a travaillé dans l'entreprise familiale qui s'est florissante en tant que fabricant mondial d'engrenages lorsque son père, William Gleason, a inventé et breveté la première machine de rabotage d'engrenages coniques en 1874. Au cours de la culture restrictive de son temps, elle a contribué à façonner l'industrie mondiale des outils de coupe en tant qu'ingénieur commercial pour l'entreprise de coupe d'équipement de sa famille.)
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