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Colwyn Bay Royaume-Uni 1915 vidéos et images
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Colonne dorique géant à Put-In-Bay (Ohio), est commémoré, célébré la victoire dans la bataille du lac Érié pendant la guerre de 1812
Actualités : "Put-in-Bay Ohio y consacrent beaucoup Perry Memorial! Arbre géant commémore la victoire immortelle dans Battle of Lake Erie ". Affiche des cérémonies pour la tall monument qui commémore la bataille du lac Érié où le commodore Oliver Hazard Perry a gagné une grande bataille navale durant la guerre de 1812. Le monument célèbre également la paix durable entre le Royaume-Uni, le Canada et les États-Unis après la guerre. Le mémorial est observé à partir de la distance. Toute la hauteur de la colonne n'est observée. Fermer la vue de l'Ohio gouverneur George White à côté d'un autre civil dignitaire, avec plusieurs US Navy et les officiers de l'Armée de flanquement et derrière eux. Official dedication est célébré. Des dignitaires sont considérés au-dessus de l'escalier. Le gouverneur George White prononçant un discours. La colonne dorique -- le plus grand au monde à 352 pieds -- a été officiellement nommé en 1936 par le président Franklin Roosevelt comme : La Victoire de Perry et la paix monument national commémoratif.
Général Orozco, général de forces fédérale mexicaine vu posant pour la caméra et regarder ses forces en action
Général Pascual Orozco, fédéral général dans le Mexique se tient devant un immeuble et pose pour la caméra. Vue suivante montre des soldats tirant fédérale mexicaine de tranchées. Les hommes dans l'arrière-plan. Ouverture slate indique qu'il y a un prix sur la tête (possiblement d'Orozco indiquant film est de mi 1915 suite Orozco escape aux États-Unis à partir de l'arrestation sur des accusations de complot pour violer les lois de neutralité américaine, précédant sa capture et sa mort en 1915)
Le Dr Alexander Graham Bell et Thomas Watson's contribution à la nouvelle ligne téléphonique de York-San Francisco le U.S.
Construction de lignes téléphoniques entre New York et San Francisco aux Etats-Unis. Une photo du Dr Alexander Graham Bell parle au téléphone lors de l'ouverture de la nouvelle ligne téléphonique York-Chicago sur Octobre 18, 1892. Plusieurs hommes se tenant debout à côté de M. Bell. Un âne avec selle sur elle. Un homme l'âne de chargement avec les périphériques. L'homme conduisant l'âne qui transporte les dispositifs d'être installés sur un poste téléphonique dans une région vallonnée. Plusieurs hommes érigeant poteaux téléphoniques tout en posant les lignes joignant à New York et à San Francisco pour le système Bell en 1915. Vue d'un ours en escaladant un poste téléphonique. Une photo du Dr Alexander Graham Bell qui assistaient à l'ouverture de la ligne téléphonique transcontinental à New York le 25 janvier 1915. Plusieurs cadres d'AT&T qui siègent des deux côtés du docteur Bell. Le Dr Bell a répété l'historique première phrase est transmise le 10 mars 1876, "M. Watson, venez ici; je veux que vous", sur le téléphone à M. Watson à San Francisco. Une photo montrant Thomas A. Watson, le Dr Bell's assistant en 1876, à l'ouverture de la ligne téléphonique transcontinental. M. Watson a répondu au Dr Bell, " ça me prendrait une semaine cette fois, le Dr Bell".
Images montrant les intérêts, la culture, le style de vie et les événements impliquant des Américains, y compris la première Guerre mondiale, entre 1915 et 1918
Amérique latine dans l' Première Guerre Mondiale années, avant et pendant l'engagement des États-Unis dans la guerre. Avis de Woodrow Wilson en robe universitaire et la cap, en tant que président de l'Université de Princeton. Steel mill avec cheminées crachent de la fumée. Appuyez sur l'âtre travailleurs four en aciérie. Les enfants sur une rue de ville de la danse et d'être enduites d'une lance à incendie pour se rafraîchir en été. Garçon qui enjambe le dos de ses amis. Les garçons assis sur un banc. Au début des scènes de films, avec des images d'interposition de l'Oncle Sam de l'affiche de recrutement de l'Armée : Ils sont rapides et des scènes de comédie montage stunt, y compris les flics de Keystone chasing fugitif ; les voitures, course de voitures ; les tirs de gangster hijinks automobile ; les hommes la barrière sur le passage à niveau de chemin de fer tandis qu'une femme n'est pas noués par les courses automobiles de passage ; et traverse la voie de chemin de fer en face de l'approche rapide de la locomotive ; comic poursuite de voitures vers le bas ; ligne de 3 ouvrir top cars racing sur un bord dans un fossé profond, une moto en tenant le vol d'une route et dans une rivière ; un homme agitant frénétiquement un drapeau d'avertissement à un site de sautage ; La Cunard Liner, RMS Lusitania, en cours ; front page des journaux à propos de torpillage du Lusitania. Les soldats américains l'embarquement de troupes pour la France en Première Guerre Mondiale ; Vue de la troupe navire rempli de soldats américains. Diverses scènes de soldats américains dans la Force expéditionnaire américaine (AEF) en France au cours de l' Première Guerre Mondiale : Au milieu des ruines et déchiré par la guerre a détruit des bâtiments en France ; Français 75s et de tir d'artillerie lourde de charge ; les soldats à travers le no man's land ; français et américains s'occuper des soldats blessés derrière les lignes et dans les tranchées des champs de bataille ; les soldats de placer les cartes d'identité et des casques de soldats tombés sur rifles qui sont inversées, la baïonnette dans le sol.
Les femmes britanniques engagés dans les activités de main-d'oeuvre au cours Première Guerre Mondiale commerciale .
Les femmes dans l'effort de guerre, travaillant au travail commercial emplois au Royaume-Uni au cours Première Guerre Mondiale . Scène d'ouverture montre les femmes papier au travail. des cintres Deux appliquer la colle sur des bandes de papier peint énoncés sur les conseils de toute supports en bois. Deux autres sont appliquer le papier peint sur un mur. Changement de scène montre une douzaine de femmes, vêtus de tabliers, de travailler en équipe pour nettoyer les vitres dans une voiture de voyageurs de chemin de fer en Grande-Bretagne. Ils chaque montée un escabeau pour l'une des vitres des fenêtres et travailler en parallèle simultanément les fenêtres adjacentes de nettoyage avec des chiffons.
Passagers embarquent British paquebot RMS Lusitania au Quai 54 à New York, États-Unis.
Les passagers arrivent à Cunard deck ou la sortie de leurs automobiles au Quai 54 à New York City. Ils bord du paquebot RMS britannique Lusitania dans New York, États-Unis, pour son dernier voyage. Les personnes à bord du pont d'un navire. Vues du navire. Le Lusitania quitte New York Harbour, aidés par des remorqueurs. Le Lusitania fut coulé 6 jours plus tard, le 7 mai 1915, par une torpille à partir d'un U-boat allemand.
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