English
Deutsch
Italiano
Affiner votre recherche
Coon Rapids Iowa USA 1959 vidéos et images
- Affichage de 13 à 18 sur 25619 résultats
plus
Masquer
Flood Relief. Les maisons mobiles dans le logement et le développement urbain Parc à roulottes mobile, Rapid City.
Les activités de secours après inondation à Rapid City, Dakota du Sud.HUD (Logement et du développement urbain) parc à roulottes mobile à Rapid City. Signe lit 'Rapid City Mt Rushmore'. Les maisons mobiles dans l'arrière-plan. Camions garés à l'extérieur d'une maison mobile. De nombreuses maisons mobiles dans la zone. Buttes en arrière-plan. Le trafic le long de la route. Les routes menant aux collines.HUD (Logement et du développement urbain) parc à roulottes mobile à Rapid City. Signe lit 'Rapid City Mt Rushmore'. Les maisons mobiles dans l'arrière-plan. Camions garés à l'extérieur d'une maison mobile. De nombreuses maisons mobiles dans la zone. Buttes en arrière-plan. Le trafic le long de la route. Les routes menant aux collines.
Techniques de sécurité et les mesures utilisés par la population des États-Unis.
Un film intitulé « des secondes pour la survie » décrit les techniques utilisées par les personnes en cas d'urgence pour leur sécurité aux États-Unis. L'acteur américain Raymond Hart Massey parle des techniques de sécurité. Des hommes à bord de voiliers en cours de mer. Un téléimprimeur est à l'avant-garde d'une tempête dans la mer. Des marins à bord d'un bateau à moteur avertissent les gens de la tempête. Tout le monde est en sécurité grâce à l'avertissement et aux actions rapides. Hommes et femmes travaillant dans une banque. Un homme arrive au comptoir et montre un pistolet à l'employé pendant un vol de banque. Il lui demande de donner tout l'argent. L'employé appuie sur le bouton d'une alarme silencieuse pour accéder à Appelez la police. L'homme sort de la banque avec l'argent. La police arrive à temps et saisit le criminel.
La construction de la ligne DEW de sites radar d'alerte
Narratrice, actrice Raymond Massey, assis à un bureau, couvert de modèles d'intercepter des missiles, examine le rôle joué par l'American Telephone and Telegraph Company et de ses filiales, la société Bell Téléphone et Western Electric, en créant les communications qui protègent le système de défense aérienne de l'Amérique du Nord. Changements de scène à l'Arctique et aux avis d'un site de la ligne DEW dans la neige. Un Pacific Western DC-3 avion atterrit sur la piste, et la neige un navire se déplace dans les eaux glacées, tant transportant du personnel et du matériel pour la construction du Polar système d'alerte rapide. Un tracteur transporte du fret pour le projet sur terrain enneigé. Les fournitures soient larguées par un aéronef C-82 Packet commerciale. Vue aérienne d'un dépôt rempli de pour la ligne DEW supples projet. Les charpentiers et autres travailleurs de la construction employés sur le projet dans un froid intense et des vents violents. Un homme en train de faire son chemin vers un bâtiment en bois, durant un blizzard. Les hommes l'installation de pylônes d'acier à un haut site de la ligne DEW sur une journée ensoleillée en été. Panneaux extérieurs étant placée sur le dôme géodésique couvrant une antenne radar du réseau DEW.
Les développements américains dans la défense contre les missiles balistiques intercontinentaux
Acteur Raymond Massey, debout devant la couleur carte de l'Amérique du Nord, parle de mesures américaines visant à se défendre contre les missiles balistiques intercontinentaux ennemi potentiel. Vue aérienne de l'une des plus grandes antennes radar dans le monde étant fixé jusqu'au Groenland et en Alaska, et l'autre prévu pour la Grande-Bretagne, qui font tous partie de l'BMEWS (système de détection lointaine des missiles balistiques). Un téléimprimeur impression d'informations transmises par le système BMEWS. Vue des techniciens travaillant dans le circuit de communication BMEWS Vault. Plus de vues de BMEWS antennes radar. Schéma animé de terre avec l'alerte rapide des satellites en orbite autour de fournir instantanément un avis de lancement de missiles. Vues de l'armée américaine missiles Nike-Hercules testé, avant le développement de l'Nike-Zeus versions.
Système de défense aérienne de l'Amérique du Nord (NORAD) étant exercée
L'acteur Raymond Massey dans un bureau à discuter l'importance de la préparation militaire américain. Des scènes de rue à Manhattan, New York City. Vue du bâtiment donnant sur Times Square à Manhattan, avec Astor Hôtel à gauche. Caméra effectue jusqu'(vers le nord). Passage à la défense aérienne nord-américain (NORAD) Centre de commande à Colorado Springs, Colorado, où les hommes de l'US Air Force et les femmes mark positions avions sur plexiglas. Au cours de cet exercice, le commandant du NORAD,général,Laurence S. Kuter,l'USAF avec le commandant adjoint du NORAD, le maréchal de l'air canadien Roy Slemon, à ses côtés, ramasse téléphone pour alerter les forces de défense. Vue de la ligne DEW site radar de surveillance où les hommes écrans radar pick up retourne à partir de deux les bombardiers. Un piquet radar du NORAD des navires en mer et marin à l'intérieur de détecter les bombardiers sur son écran radar. Un avion Lockheed EC121 piquet radar et le membre d'équipage des aéronefs à l'intérieur de détecter des cibles sur son écran radar. Vues du personnel à divers centres du NORAD l'envoi et la réception d'informations détaillées sur l'appareil détecté. Les agents canadiens et américains de communication sur le "téléphone rouge". Kuter général et maréchal de l'air Slemon, conseil en quartier général du NORAD, centre de commande. Un capitaine de la Marine sur le "téléphone rouge". Les alertes de l'avertisseur sonore klaxon Royal Canadian Air Force intercepter l'équipage qui se démènent pour leurs avions. Avro Canada CF-100 Canuck intercepteurs de décoller. Kuter général et maréchal de l'air Slemon engagés dans le centre de commandement du NORAD. 4 étoiles non identifié Air Force général à l'aide de "téléphone rouge." SAC airborne kamikazes sur alerte. Officier de l'Armée de l'air escadron d'intercepteurs des alertes. Scramble pilotes et courir à leurs avions F-102. F-102, numéro 53-107 queue roulant d'un hangar. Les pilotes d'entrer rapidement leurs aéronefs et étant fixée dans le poste de pilotage. F-102s'il roulait à grande vitesse.missile BOMARC préparé. Les responsables de la défense civile question air raid alerte.
Les images enregistrées à l'occasion du premier vol motorisé d'un X-15 l'avion-fusée, à la Edwards Air Force Base, en Californie
La réussite du premier vol propulsé de l'avion fusée X-15. Les traînées de condensation à haute altitude au-dessus, sont considérés, généré par l'avion fusée X-15, 56-6671, et trois avions de chasse. Changements de scène à afficher à partir d'un appareil photo véhicule traverser rapidement l'Rogers lit asséché du lac vers le X-15 déjà atterri sur une piste. Les trois avions de chasse Breaking away en arrière-plan. Deux Piasecki H-21 helicopters stationnaire basse au-dessus de la piste comme le X-15 est obscurcie par la poussière il a soulevé au cours de son atterrissage. Le X-15 devient visible que la poussière sera retombée. Fonctionnaires étape à partir d'une voiture d'état-major qui venait d'arriver. Le X-15 en silhouette avec la lumière du soleil réfléchie sur sa partie supérieure. Fonctionnaires approche et entourent le cockpit. L'on monte sur le nez de l'avion et aide à ouvrir le cockpit couvert. Pilote, Scott Crossfield vu dans le poste de pilotage. Camions de pompiers et les officiers de la Force de l'air arrivent. Les pompiers directement un flux de liquide de refroidissement à l'moteurs-fusée et à l'arrière du X-15. Scott Crossfield, toujours dans le poste de pilotage, converse avec les officiers et les fonctionnaires. Vue rapprochée de Crossfield dans le poste de pilotage. Les techniciens commencent à examiner l'extérieur de l'aéronef.
CRITICALPAST.COM: À propos de nous | Nous contacter | FAQs - Comment Commander | Accord de licence | Mon compte | Mes visionneuses | Panier | Recherche avancée | Collections sélectionnées | Conditions générales | Politique de confidentialité ©2024 CriticalPast LLC.
Accord de licence |
Conditions générales |
Politique de confidentialité
©2024 CriticalPast LLC.
