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Corvallis Oregon USA 1934 vidéos et images
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La U.S. Army Air Corps procédés photo-mapping films couvrant 21 000 kilomètres carrés, ramené par la 1934 Alaska Vol
Suivi de l'U.S. Army Air Corps 1934 Vol de l'Alaska. La U.S. Army Air Corps Photographic Ministère Processus et assemble les 60 rouleaux de film tourné par l'USAAC 1934 Alaska Vol au cours de sa mission de cartographie de la photo aérienne plus de 21 mille milles carrés de territoire de l'Alaska. Travailleurs photographique film de montage sur les grands rouleaux et les placer dans l'élaboration de solutions. Longues bandes de film sont vu le séchage sur caillebotis rotatifs tambours.cliches obliques placés en rectifiant l'imprimante sont transformées en photographies verticales. Les travailleurs à élaborer les points négatifs. Développé aile unique des photographies. Composite lentille prêt pour photographies cinq cartographie.
Prospectus de la 1934 US Army Air Corps Alaska Vol, s'amusent à Fairbanks, en Alaska
Vue du nouvel immeuble fédéral sur Courthouse Square, à Fairbanks, en Alaska, où les membres de la 1934 U.S. Army Air Corps Alaska Vol établir un bureau, pendant leur séjour à Fairbanks. Un mécanicien de vol assister à l'un de l'YB-10 Aircraft a avec lui, deux oursons noirs sur la chaîne des laisses. Ils se ruent sur les ailes de l'appareil photo. Ensuite, l'un ourson est perçue sur le nez de l'avion. Enfin, les deux oursons jouer sur un escabeau en face d'un aéronef.
Vues des montagnes de l'Alaska à partir de photo-mapping YB USAAC aéronef de l'-10 1934 Vol de l'Alaska.
Film tourné au cours de l'U.S. Army Air Corps (USAAC) Alaska Vol de 1934. Vue à partir de la YB-10 aéronefs survolant les montagnes enneigées en Alaska. Perspective de le caméraman à l'intérieur de la YB-10. Vue vers le bas des montagnes couvertes de neige. Certaines Montagnes à basse altitude avec qui s'écoulent leurs pentes. Les Cumulus obstruant le sol et interférer avec la photo-la mission de cartographie de l'photograpers. Cloud plafonnée mont McKinley (aka Denali) observée au large de l'aile d'avion à une distance de 75 milles.
La grève générale à San Francisco, en juillet 1934
Brève vue sur les gens surpeuplés à Van Ness Avenue, San Francisco, près du magasin de drogue Owl, pendant une grève générale des travailleurs. L'hôtel de ville de San Francisco est vu de l'autre côté de la rue. La foule se meut dans divers quartiers de la ville (cette grève, en juillet 1934, a été le résultat d'une grève des marins et des longshoreman et a été bientôt rejointe par d'autres organisations syndicales.) La circulation routière qui fait son chemin avec difficulté à travers la foule dans la rue. Vigilantes avec des clubs de garder les gens loin de la rue latérale où les voitures de propriétaires d'affaires sont garées. Silhouette des troupes de la Garde nationale de Californie en équipement de mitrailleuses. Les émeutiers se rassemblent sur une route. Les policiers ou les agents de défense des oiseaux avec carabines et canisters à gaz dispersent la foule. Les hommes courent dans la rue tandis que les policiers dispersent la foule. Un panneau pour "H.A. Hopkins & Co » en arrière-plan. Lampes et bâtiments dans la rue.
Les aéronefs de la 1934 U.S. Army Air Corps Alaska Vol partent pour l'ancrage. Fairbanks.
YB-10 Aéronefs de l'U.S.Air Corps 1934 Alaska Vol rubrique à Anchorage, en Alaska. Vue de l'un des aéronefs comme il décolle de Fairbanks. La vue de la fenêtre d'un B-10, comme un autre, déplace en formation hors de son aile gauche. Vues sous divers angles dans l'avion. Vues d'Anchorage, ci-dessous. aéronef de la même formation passant sur l'aérodrome d'ancrage. L'appareil photo avion configuration sur le parcours vent arrière pour le domaine. Aperçu fenêtre hors du côté droit au-dessus de l'aile que l'aéronef est en approche finale près du champ. YB-10s stationné sur l'aérodrome d'ancrage, avec beaucoup de spectateurs et des bienfaiteurs de saluer les dépliants. Un autre B-10 Landing, en tant que lieutenant-colonel Henry (HAP) Arnold et Commandant Ralph Royce watch, de concert avec d'autres insectes. Les nouveaux arrivants B-10s roulait vers le parc. Vue panoramique de l'aérodrome, avec B-10s stationné dans une ligne et spectateurs debout éparpillées dans le domaine. Les montagnes en arrière-plan
Les membres de l'US Army Air Corps 1934 Alaska Vol achever leur mission de mappage de photo et sont prêts à s'envoler accueil
La U.S. Army Air Corps (USAAC) Alaska Vol de 1934. La YB-10 Aéronefs du projet après avoir terminé leur photo et la cartographie de 21 mille milles carrés de l'Alaska. Les aéronefs ont chacun été nommé pour les principales villes de l'Alaska et sont alimentées et prêt pour le vol de retour. Vue de la YB-10 piloté par le commandant de l'expédition, le Lieutenant-colonel Henry Arnold, affichage peint nom de " Ville de Fairbanks" et d'un drapeau contenant stars de Grande Ourse et Polaris (Étoile du Nord). Le symbole de l'expédition est également peint sur les fuselages de tous les avions, composé d'un mât totémique surmonté par un Aigle avec deux flèches, superposée sur une carte de l'Alaska. Noms : Anchorage, Fort Yukon, Tanana et Kodiak, sont vus peint sur les avions. Les aviateurs de l'USAAC Alaska Vol posent pour une photo devant un YB-10 aéronefs. Le Lieutenant-colonel Henry Arnold, commandant de l'expédition, est au centre de la première rangée d'hommes. À sa droite, c'est un pipe-agent de fumer dans un chapeau de campagne, tenant un chiot chien Husky. Arnold animaux domestiques le chiot
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