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Coshocton Ohio USA 1946 vidéos et images
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Contribution des projets d'édifices fédéraux WPA en Ohio, États-Unis, pendant la Grande Dépression.
À partir d'un film intitulé "mieux" de l'Ohio. Des scènes de la Grande dépression aux États-Unis : Les hommes inactifs, fermé des usines, des hommes à la recherche dans les ordures, de dormir sur le trottoir. Des scènes de récupération : la dépression post La fumée des usines, lignes de travailleurs, regorgent de nourriture, des familles heureuses. Vues de Works Progress Administration (WPA) Projets en Ohio : Construction de pistes d'atterrissage à l'aéroport de Cleveland ; construction de pistes d'aéroport Dayton et vue aérienne de la zone de l'aéroport Dayton tuyau ; travailler à l'operculage et l'mines de charbon abandonnées pour prévenir la pollution de l'eau local ; remodeled orphelinat à Defiance, Ohio, avec les orphelins de jouer sur le terrain de la maison d'enfants du comté de défi ; réparé et bâtiments mis à jour à l'accueil pour le marin et le Soldat orphelins à Xenia, Ohio ; ferme laitière nouvellement construit à la maison du marin et les soldats ; reconstruit aile de la maison de retraite pour le soin des personnes âgées dans la région de Napoléon, Ohio ; vue sur le nouveau sanatorium pour tuberculeux à Toledo, Ohio (l'hôpital pour tuberculeux William Roche). Des scènes de la crue des eaux en mouvement rapide durant les crues de printemps 1936 dans l'Ohio. L'eau se précipiter passé édifices inondés. WPA -construit des barrages, digues, et murs de soutènement sont vus au cours de processus de construction. African American et travailleurs blancs vu creuser avec des pelles sur le projet. De nouveaux arbres sont plantés dans les sites.
Major Donald S. Gentile prépare pour le vol d'un P-80 Shooting Star à Wright Champ, 1946
Lockheed P-80une étoile filante serial 44-84995 stationné à un champ Wright, Dayton OH. Côté et nez vues de l'aéronef. Partie d'un aéronef de transport de l'USAF accroché à l'arrière d'un hangar à l'arrière-plan. Le pilote, le Maj Donald S. Gentile, sourit pour la caméra. Pilote obtient prêt à bord de l'avion.
Le défilé de pré-Noël lors des célébrations de Noël à New York en 1946.
Les foules qui regardent la parade de Thanksgiving de Macy avec de nombreux grands ballons gonflés à l'hélium flottent à New York. Un ballon flottant de panda passe à côté. Un ballon en pèlerinage flotte à côté d'un panneau d'affichage Camel. Vue sur la foule et les chars de parade de Times Square. Les jeunes filles portant des robes à volants agitant d'un flotteur en forme d'aigle. Les filles regardant la parade. Lion animé avec son maître dans un bateau. Les gens en danse de costume et un grand flotteur en forme de crème glacée passe. D'autres flotteurs incluent un Pilgrim, un joueur de baseball (Bobo modifié le Hobo), un ours Panda et une canne à sucre. Les gens regardent la parade et applaudissent. Vague du Père Noël à partir d'un flotteur décoratif.
Un avion s'écrase dans le bâtiment de Manhattan Company à New York en 1946
Un avion Beechcraft C-45F Expediter de l'armée de l'air des États-Unis s'écrase dans la façade nord du bâtiment 40 Wall St., également connu sous le nom de Trump Building (40 Wall St New York, NY 10005 ) en raison du brouillard et de la faible visibilité. Horizon de la ville de New York couvert de brouillard le soir. Un pneu d'avion et d'autres débris éparpillés au 58e étage du 40 Wall Street. Débris d'avion et morceaux de briques et de mortier éparpillés sur Wall Street ci-dessous. Des débris de collision d'avion, tels que des restes de train d'atterrissage, se trouvent dans la rue. Vue de l'épave sur l'espace de bureau du 58e étage du bâtiment après l'accident de l'avion. Épave d'avion au bureau. Des débris et d'autres meubles de bureau détruits, comme un extincteur, à l'intérieur de l'espace de bureau dans l'accident d'avion. Vue sur le fuselage et les débris des ailes au 20e étage. Un pompier récupère un siège. Les ambulanciers paramédicaux transportent les restes d'un décès sur une civière vers une ambulance. Les ambulanciers paramédicaux chargent un décès dans une ambulance. L'ambulance s'éloigne du lieu de l'accident, reste du train d'atterrissage devant.
Les délégués à la réunion du Conseil de sécurité des Nations Unies de Flushing Meadows, New York, en 1946
Réunion de l'Organisation des Nations Unies dans le Flushing Meadows, New York. L'ambassadeur américain à l'ONU , Edward Stettinius, est vu à table de conférence, assis à côté de Sir Alexander Catogan, du Royaume-Uni. Réunion s'ajournera et les membres se préparent à s'écarter.
Les mineurs de charbon de la mine Westland retournent au travail après la fin de la sortie de 400,000 mineurs appelés par les travailleurs de la mine United.
Au début, le film montre des mineurs de charbon qui se trouvent dans des wagons ouverts électriques à la mine Westland en Pennsylvanie, propriété de la Pittsburgh Coal Company. Les mineurs portent des chapeaux avec des lumières. Un train de wagons-trémies ouverts remplis de charbon est tiré par le dernier wagon transportant des mineurs. La scène passe au-dessus du sol où une série de mini-arts remplis de charbon émergent de la mine dans une cour de chemin de fer. Gros plan de gros morceaux de charbon dans les wagons-trémies. Une autre vue des chariots de mine remplis qui sont sortis de la mine. Vue des wagons pleine grandeur alignés sous une poupe en bois suspendue qui déversait du charbon. Gros plan par le dessous de la poupe montrant le charbon qui tombe dans les wagons-trémies ouverts pleine grandeur. Ensuite, un long train de wagons-trémies pleins se déplace le long d'une voie ferrée, poussé par plusieurs locomotives électriques. Ils passent sur des voies proches d'autres voitures chargées de charbon. Un mineur écrit: "Mon Dec 9", avec de la craie sur une structure de brique. (C'est le jour où les mineurs sont retournés au travail, suite à l'annonce faite par le président de United Mine Workers John L. Lewis, le 7 décembre 1946, appelant à la fin d'une sortie de 400,000 mineurs de charbon qu'il avait appelés le 20 novembre). Deux locomotives à vapeur 2-8-2 Mikado appartenant au chemin de fer Montour tirent un long train de wagons à charbon. Vue en arrière-plan des maisons en duplex de la ville de charbon de Westland, Pennsylvanie. La scène suivante montre une vue en hauteur de la ville de Pittsburgh, Pennsylvanie, depuis environ Duquesne Heights, avec une vue éloignée des bâtiments du centre-ville, et des ponts en acier sur la région des trois rivières (Monongahela River, Ohio River et Allegheny River). La scène suivante montre de nombreuses cheminées industrielles émettant de la fumée. La scène finale montre un train de wagons-trémies vides retournant aux mines de charbon.
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