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Cumbria Royaume-Uni 1967 vidéos et images
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Une voiture heurte un poteau échappant le long de l'Interstate Highway comme on le voit dans un film sur les caractéristiques de sécurité des autoroutes aux États-Unis
Les voitures se déplacent sur une autoroute aux États-Unis. Une voiture familiale Ford Country Squire rouge de 1967 dérive. Une voiture heurte un poteau échappant le long de l'Interstate Highway. Diverses caractéristiques de sécurité de l'autoroute moderne illustrées, y compris le trottoir rainuré, les poteaux de lumière de rupture, le rebond Jersey et les conceptions de pont pour garder la voiture sur la route, les épaules larges, les boîtes d'appel d'urgence. Une animation montre une voiture se montant sur la base du mur latéral le long de l'autoroute et revenant sur la route. Un homme conduit sa voiture sur la zone pavée le long de l'autoroute et s'arrête près d'un poteau avec un panneau qui dit «boîte d'appel» il fait un appel téléphonique. Image de voitures sur l'autoroute dans le rétroviseur latéral d'une voiture.
Les Marines américains recherchent des huttes et un tunnel à Quang Ngai, au Vietnam, pendant l'opération Rio Grande dans la guerre du Vietnam.
L'ardoise d'ouverture identifie cette séquence comme provenant de « l'opération Rio Grande » qui a eu lieu du 20 au 27 novembre 1967. Il s'agissait d'une mission de recherche et de destruction qui a incorporé les 5e et 7e Brigades Marines des États-Unis, ainsi que les unités de la République du Vietnam et de l'Armée pendant la guerre du Vietnam. Des marines patrouilleurs traversent un champ. Ensuite, on voit des marines traverser un pont en rondins brut sur une route à travers des jungles. Vue de l'arrière d'un marin approchant d'une habitation au toit de chaume, où il rejoint d'autres marines. Certaines armes sont vues sur le terrain. Ils se rassemblent à une entrée basse de la maison où un autre marin cherche à l'intérieur. Il sort en portant un pistolet automatique qu'il remet à un autre marin. Les marines recherchent d'autres maisons dans le petit groupe de maisons. Plusieurs marines se rassemblent à l'extérieur des cabanes. On parle sur une radio PRC-25. Ils commencent à s'éloigner de la zone. Dans une autre zone, un marin tire une couverture d'un trou dans le sol qui dissimule une entrée dans un tunnel. Il rampe lentement dans elle. Il passe un grand rouleau de papier, recouvert de plastique, à un bateau se tenant à l'extérieur de l'entrée du tunnel. Lorsqu'il sort du tunnel, il passe un objet de couleur orange à l'extérieur de la mer.
Le trafic est obstrué et les bus, les trains et les compagnies aériennes retardé en raison de fortes chutes de neige en mars à New York.
Les fortes chutes de neige à New York, aux États-Unis, au début du printemps en 1967. Le trafic est bloqué en raison de la neige tomber. Les bus, les trains et les compagnies aériennes retardé. Les gens marchent dans la neige dans la ville de New York. Les enfants et le traîneau sur la neige lourde et humide.
La NASA 204 Review Board activités suivant Apollo 1 accident. Les membres du comité se réunissent
Conseil d'examen du Apollo 204 à la National Aeronautics and Space Administration (NASA) des États-Unis, à la suite de la tragique Apollo 1 accident survenu le 17 janvier 1967. Les hommes à la table, y compris deux lieutenants-colonels de la U.S. Air Force, en uniforme, discuter de la mission et des documents. Un tableau noir en arrière-plan. Un homme des pourparlers sur le téléphone. Des graphiques et des impressions à propos de la mission sur le mur. 'Apollo Design Reference Mission " écrit sur le graphique et les photos affichées.
La NASA Apollo 204 Conseil d'examen du rapport final des dispositions d'urgence en cas d'incendie en vol Commission d'examen #20
Conseil d'examen du Apollo 204 à la National Aeronautics and Space Administration (NASA) des États-Unis. Deux hommes à leur bureau. Ils discutent entre eux. Ils discuter d'un calendrier et graphique sur le mur. On regarde rapport sur laquelle son "rapport final écrit. Dispositions d'urgence en cas d'incendie en vol, Commission d'examen #20 Le Capitaine James A. Lovell, Président, le 23 février 1967". Rapport couvrent est ouvert révélant protocole de transmission pour le président, Conseil d'examen du Apollo 204, de président, de dispositions d'urgence en cas d'incendie en vol Commission d'examen #20. Il comprend la demande que le panneau soit ajourné #20. Le protocole est signé par James A. Lovell, capitaine de la marine américaine. Homme lisant le rapport est identifié par un bureau signe lecture Hinchman "lt Col.." Les deux hommes regardez Organigramme du conseil d'examen du Apollo 204 et un tableau concernant les sources de données et de bord 17.
L'action synchrone de groupes maritimes aériennes et terrestres pendant la guerre au Vietnam.
Les Marines américains en action dans les provinces du nord du Vietnam du Sud, près de la zone démilitarisée. Ils sont vus en équipement de combat complet, portant les armes, y compris armes sans recul, comme ils passent d'un vert champs où la fumée est en hausse. Ensuite, on les voit s'étaler et se déplaçant à travers les rizières boueuses. Un chasseur à réaction américain rayures verticales sur un rivage à basse altitude. Vues d'un jet Marine Fighter Bomber bombes sur des cibles Viet Cong de basse altitude. Explosions sur le terrain sont vus de derrière l'avion comme il passe. Bref Avis de la masse de fumée noire et frappant à la bombe à la hausse. Libre (en 1969) de deux McDonnell Douglas F-4 Phantoms de U.S. Marine Fighter Attack Squadron 232 (avec diable rouge insigne sur leur queue), volant en formation serrée. Avis de pilote dans le cockpit avant un F-4. Vue aérienne de ci-dessous de la paire de F-4s. Vue rapprochée d'en bas, qu'un F-4 presse explosées en vol. Une énorme explosion qui remplissent l'écran, comme le titre du film est apparu : la lecture de l'ardoise "Counterpunch." (rapporté par Jack Webb). Inscrivez-vous au Marine Corps Air Station, El Toro, en Californie, est indiqué. Sentry Marine à l'entrée des identifications des contrôles des personnes arrivant à la guérite. Marines vu tirer des mortiers, au cours de la formation. Un avion de transport C-47 de largages des fournitures à marines sur le terrain. Marines en jeeps conduisez à travers le sable où un bulldozer travaille sur un aérodrome en construction. Vue avant Vue d'un Douglas A-4 Skyhawk décollage. Une paire de Boeing Marine CH-46 Sea Knight en vol des hélicoptères. Groupe d'officiers du Corps des Marines des États-Unis à la recherche sur un modèle de terrain tout en étant informés par un lieutenant-colonel durant la formation "Masquer" Alligator en 1967, à la plage Blanche Marine Corps Base Camp Pendleton en Californie. Gros plan des maquettes détaillées du terrain. Un autre officier des mémoires au sujet de l'utilisation de F-4 et A-4 ont l'appui avant de l'agression d'un hélicoptère. L'explosion de bombes près d'un pont. Marines à l'aide de petits 4-à roues automoteurs véhicules ouverts car ils se déplacent le long d'une colline au cours de l'exercice. Un capitaine à un poste de commandement sur le terrain membres il marquera une cible avec du phosphore blanc (Willy Pete). Un réservoir est vu la manœuvre. Pilote est vu répondre à partir de la cabine de pilotage d'un avion A-4 Skyhawk. Un M48A3 Medium Tank est vu sur le terrain et deux F-4s d'Escadron 232 dans l'air. L'équipage de char déclenche un cycle du phosphore blanc dans la colline, où il génère la fumée blanche. Un F-4 est vu volant bas vers le salon et une bombe explose sur la cible marquée. Formation amphibie est considéré, avec une plage de charge des Marines d'un bateau de débarquement ; un réservoir à gué à terre ; sur la plage des Marines à partir d'un LVTP-5 (véhicule d'atterrissage, d'un suivi, le personnel) ; Fighter Bomber laissant tomber une bombe de l'étranger ; aperçu de Douglas A-4 Skyhawk.
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