Jagdgeschwader 53, également connu sous le nom de "l'As de pique" (l'As de pique) Geschwader German Luftwaffe en Sicile, Italie pendant la Seconde Guerre mondiale. Drapeaux de l'Italie et de l'Allemagne nazie ensemble. Les officiers allemands jouent avec un chien de renard terrier, le faisant passer l'un à l'autre alors qu'il pend avec ténacité sur une chaussure. Le pilote nazi, portant un gilet de vol et une Croix de fer, joue des cartes avec des camarades. Le symbole "de l'As" (As de pique) sur un avion. Le pilote allemand de la Luftwaffe peint un autre des nombreux symboles Abschussbalken de la victoire aérienne sur la queue d'un avion. Mécanique fixant le moteur d'un chasseur, probablement un Messerschmitt BF 109. Une grue soulève un moteur Daimler Benz 605. Homme peinture en aérosol “3” sur un avion. Un signe en allemand disant “Die an “dicke Luft” gewöhnten Jöge sind dem Pressluft rausch verdeold” (“les garçons, qui se sont habitués à “Thick Air”, sont dépendants du haut de l'air comprimé” en allemand). Un homme ramasse un chien de terrier de renard par la griffe de son cou et le porte loin.
Un aérodrome militaire italien en Sicile. Un vol de 7 avions de chasse en formation, au courant, survole le domaine. Une rangée de Macchi C.200 Saetta avions stationnés en face d'un hangar (également appelés diversement MC.200 ou Macchi 200). Une rangée de Sparviero Savoia-Marchetti SM.79 bombardiers Trimotor garé en face d'eux. Les équipages au sol chargement sur les Bombers de torpilles. Un Reggiane Re.2001 Falco II avion en cours d'entretien. La masse crewman rapports aux pilotes que leur bombardier est prêt. Ils conseil et son personnel au sol tire des cales comme les moteurs sont en marche. Vue intérieure du S.79 cockpit avec la main du pilote sur les accélérateurs triple. Le Bombardier décolle soulever beaucoup de poussière qu'il va. Avion italien en vol. Les navires britanniques aperçus ci-dessous. L'attaque de bombardiers italien. La flak éclate dans les airs. L'un S-79 effleurant la surface de l'eau. D'autres s-79s'abandon de torpilles relativement haute altitude (peut-être 1 500 pieds). Un navire de guerre britannique est frappé avec grande explosion. Plans italien revenir avec au moins deux navires de guerre britanniques de gravure à gauche derrière. (Période de la Seconde Guerre mondiale).
Italien Sparviero Savoia-Marchetti SM.79 bombardiers torpilleurs en vol au-dessus de la Sicile, en Italie au cours Seconde Guerre Mondiale . Un officier italien des mémoires des membres d'équipage de torpille et avions de chasse avant de partir pour une mission dans la Méditerranée. L'équipage enfilent matériel et monte à bord d'un avion. Deux chiens de compagnie, un boxeur et un Alsacien, suivez équipage de trappe inférieure d'un avion. Le boxeur saute en facilement, mais l'alsacien a de la difficulté. Pilotes dans les cockpits d'avions volant à basse altitude au-dessus de la mer Méditerranée. Un convoi allié est repéré en cours. Une bataille s'ensuit, à l'Italienne bombardiers et des avions torpilleurs attaquent des navires, tandis que le second monter une solide défense antiaériens fire. La flak salves de fumée noire de congé dans le ciel. Plans italien en relâchant les torpilles. La fumée passant de deux navires frappé au cours de la mission.
Plusieurs Ford GPA amphibious jeeps tirée par les soldats de l'armée américaine, causer des éclaboussures grands comme ils en voiture dans une rivière au cours d'une démonstration et test.dans Seconde Guerre Mondiale. Ils sont un exemple de ce qu'on appelle "s'infiltre" ou "Jeeps," à l'usine de River Rouge, complexe, près de Detroit (Michigan), à partir de 1942-1943. Vue de derrière un soldat conduisant l'un d'entre eux. Différentes vues de la mer Jeeps naviguer individuellement ou en groupes et formations dans l'eau. Les soldats sont habillés en tenue de combat avec des armes et des casques d'acier. Un par un, les jeeps de la mer sont vus conduisant hors de l'eau sur la rivière. Des changements de scène à une zone avec des camions militaires et autres véhicules en stationnement. Trois soldats de l'armée sur des motos à la tête d'une longue lignée de Jeeps mer remplis de soldats à travers cette région et le long d'une autoroute
Nazi Luftwaffe Generalfeldmarschall Albert Kesselring inspecte une base aérienne en Sicile pendant la Seconde Guerre mondiale. Le général Kesselring passe en revue les troupes de la Luftwaffe. Les officiers de la Luftwaffe aident le général Kesselring à marcher sur un terrain boueux après la perte de sa chaussure dans la boue. Le général Kesselring et un officier de la Luftwaffe inspectent un chasseur Messerschmitt BF 109. Un pilote de la Luftwaffe Jagdgeschwader 53 retourne à la base aérienne après une mission. Le pilote quitte le poste de pilotage et salue son officier. Soldats allemands avec gilets de sauvetage sur un bateau, à bord d'un hydravion Dornier DO-24. Un dessin animé sur DO-24 représentant une figure semblable à Pinocchio avec télescope et goulashes. L'hydravion de la Luftwaffe Seenotdienst (Air Sea Rescue Service) prend son envol. Le pilote exploite UN hydravion DO-24. Un opérateur radio à l'intérieur d'un hydravion. Un pilote allemand survivante à la lecture d'eau près de Malte. Deux soldats allemands s'abaissent de l'hydravion et sauvent le pilote allemand. VOL EN hydravion DO-24 avant l'atterrissage dans l'eau. Sur terre, le pilote allemand est transporté sur une civière et dans une ambulance.
United States Navy Tambor sous-marin de classe USS Trout (SS-202), de retour de son deuxième patrouille de guerre, décharge gold à Pearl Harbour dans Oahu, Hawaii pendant Seconde Guerre Mondiale . USS Trout (SS-202) accompagne Omaha-class croiseur léger USS Detroit (CL-8) à Pearl Harbor pour décharger une cargaison d'or qu'elle avait évacué Corregidor dans les Philippines. Le capitaine et les membres d'équipage sur le pont d'USS Truite sont amarrés sous-marin USS croiseur de Detroit. Les officiers de haut rang sur le pont du sous-marin. Les membres d'équipage travaillent dans l'arrière-plan. Les membres de l'équipage du sous-marin transférer 20 tonnes d'or, de bars et de sacs de pièces d'argent pesos de l'emprise de la sous à l'USS Detroit. Chaque barre de l'or valait $23,000 et chaque sac contenait 1 000 pesos en argent. La valeur totale était de près de 10 millions de dollars.
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