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Dartford Kent 1918 vidéos et images
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Un film relate deux années d'attaques aériennes allemandes sur Dover, dans le comté de Kent, en Angleterre, au cours Seconde Guerre Mondiale
Les troupes britanniques de l'évacuation de Dunkerque et d'arriver à Douvres. British Home Guard civlians mars et train. Les troupes britanniques dans des positions défensives sur les falaises de Douvres. Winston Churchill assis à l'extérieur avec lord Louis Mountbatten . Civils britanniques préparent les abris antiaériens. Les agriculteurs britanniques travailler leurs champs en août, 1940. Ils attendent jusqu'au son d'approcher les bombardiers allemands. Des avions de chasse de la RAF d'intercepter les bombardiers allemands. On voit s'est écrasé au sol. Un tombé aviateur allemand. Vues de campagne britannique. Cimetière avec croix marquant tombes des aviateurs allemands tombés. Gros plan des tombes de volants, Unteroffizier Zehre Leutnant R.et Scheidt, Force aérienne allemande, abattu le 27 septembre 1940. Les fleurs sur les arbres fruitiers. Tir de canon d'artillerie. Escouade de soldats britanniques s'exécute pour couvrir que les explosions se produisent autour d'eux. Allemand Dornier DO 217 bomber en flammes les frais généraux. Des parachutistes britanniques dans la formation de goutte. Parachutes ouvert. Les soldats britanniques chargent de tranchée que l'explosion se produit juste en face d'eux dans un exercice de tir réel. Les troupes britanniques tirs d'armes automatiques du couvercle dans les broussailles. Les marins britanniques Manning de péniches de débarquement (chalands d'invasion) transportant des troupes au cours des exercices de débarquement. Les troupes à terre de charge comme les bateaux à la plage. British Matelot de 2e classe Fletcher dans une péniche de débarquement, dit dans l'ancien des raids en territoire ennemi, il a dû mettre le "pungos"(sp?) (soldats) à terre dans un bateau à rames. Le Lieutenant de vaisseau John Lewis mentionne plusieurs emplacements où les la côte française de péniches de débarquement ont été utilisés. Il parle de prendre des soldats sur les raids et l'attente pour les ramener à la maison. Plus de scènes de troupes britanniques dans les exercices de tir réel.
Soldats belges sur un navire alors qu'il arrive à Bordeaux, France.
Le navire de ligne Français, SS Lorraine, dans la peinture de camouflage, vu la sauvegarde dans le port de Bordeaux, France, le 24 juin 1918. Les troupes belges de l'ACM Corps (Autos-Canons-Mitrailleuses, unité blindée belge) débarquer. Ils sont perçus comme ils marchent dans un couloir du navire, en uniformes de combat et de casques d'acier, et l'exercice de leurs armes et l'équipement individuel. (Note : Soldats de cette unité blindée de la Belgique se sont battus aux côtés de l'armée impériale russe contre les troupes allemandes et autrichiennes en 1915 en Russie, au cours d' Première Guerre Mondiale, avant la révolution bolchévique de 1917, après quoi ils ont échoué en territoire hostile. Ils ont quitté Vladivostok pour les États-Unis sur la SS, Sheridan et accosté à San Francisco le 12 mai 1918. Ils ont été chaleureusement accueillis comme ils ont procédé à l'autre des États-Unis à New York, où ils ont participé à la parade du Jour du Souvenir. Après avoir quitté New York, à bord du SS La Lorraine, ils sont arrivés à Bordeaux le 24 juin 1918.)
Les officiers du 94e Escadron de Aero debout à côté de différents types d'avions au cours Première Guerre Mondiale
United States Army Air Service (USAAS) 94e Escadron Aero à Toul (France) pendant Première Guerre Mondiale . Avril 1918 - Commandant 94e Aero poursuite W.F.M. Escadron Major John Huffer et Lufbery pilote franco-américaines Major Raoul parler avec AEF hebdomadaire "stars and stripes" editor le major S. P Adams. Le Capitaine David M. Peterson se tient à côté d'un Nieuport 28c.1 avions de chasse,avec ses "Hat dans l'anneau" insigne sur le côté. 1Le Lieutenant Alan F. Winslow se dresse à côté de Lt Rickenbacker's Nieuport #12 et commence à pied. Passer à novembre, 1918 - le reste des officiers de la 94e Escadron Aero, y compris le capitaine James se réunifier A. Meissner (C.O.147TH Aero), 1er Lt Joseph Eastman, les capitaines Eddie Rickenbacker (maintenant C.O. 94e Aero) et Reed Chambers, et 1er Lt Thorne Taylor (toutes les 94ème) debout à côté de Rickenbacker's SPAD S.XIII #1 garé en face d'un hangar à Foucaucourt aérodrome, France, novembre 1918. (Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale Première Guerre Mondiale , , , Première Guerre Mondiale )
Charles Lindbergh décolle de Roosevelt Field pour son fameux solo de vol de New York à Paris.
Personnes rassemblées très tôt un matin brumeux à Roosevelt Field, Long Island, New York, pour regarder comme Charles Lindbergh tente d'effectuer un vol en solo à travers l'océan Atlantique dans son avion, l'esprit de St. Louis. L'avion commence son rôle de décollage entre groupes de spectateurs, soulevant la poussière. Les spectateurs se déplacer pour obtenir une meilleure vue comme l'avion continue, hors de la vue dans le brouillard et la brume. Il n'est pas clair où l'avion est, bien que le bruit du moteur a changé. Les spectateurs de la souche de la visualiser par la brume. Puis, certains cheers sont soulevées lorsque la foule se rend compte que Lindbergh a pris avec succès off dans son avion lourdement chargés. L'ouverture caption renvoie à Curtiss Champ, là où l'esprit de St. Louis était le test de vol et aurait maintenu au hangar 16. Là, du 12 mai par la 20ème. Toutefois, pour le vol de Paris, l'avion a été remorqué jusqu'à un mille de Roosevelt Field où, lourdement chargés de combustible, il pourrait tirer parti de l'allongement de la piste pour le décollage. (Remarque : Les deux domaines ont été à l'origine partie de la vieille Hempstead Champ des plaines renommé [ plus ] Hazlehurst dans vos mains Hazlehurst domaine lorsqu'ils sont pris en charge par l'armée américaine en 1917. U.S. Geological Survey des cartes de 1918 montrent trois domaines mentionnes, respectivement, l'aviation Hazelhurst Zone no 1; champ d'aviation no 2; et le Camp Albert L. Mills, contigu. Zone no 2 a été renommé Mitchel Domaine Le 16 juillet 1918. La partie orientale de la zone no 1 a été consacré comme Roosevelt Field, le 24 septembre 1918. Après la guerre, la partie ouest de la zone no 1 est devenu connu comme Curtiss champ, associés, comme elle l'a été, avec l'avion Curtiss & Motor Company qui s'y trouvent.)
Alex Henshaw vole retour à l'Angleterre après vol record à Capetown, Afrique du Sud
Scène d'ouverture montre les avions Percival Mew Gull E2H, G-AEXF, accompagné par plusieurs personnes marchant à côté lorsqu'il circule à travers le champ à l'aéroport de Gravesend, Kent, Angleterre. Elle a tout juste de se poser, sur un vol de retour de Wingfield aérodrome, à Cape Town, Afrique du Sud. L'épuisé, pilote Alex Henshaw, est vu à partir de grimper depuis le cockpit de son avion. Entouré par une grande foule pressée fermer autour de l'avion, Henshaw est soulevé à l'intégrité physique de l'habitacle et transportés sur les épaules de sympathisants. La scène suivante est un gros plan de Henshaw, avec visage noirci par l'huile, de boire dans une tasse, tout en étant entouré par un groupe d'hommes. Aperçu de derrière le maire de Gravesend, portant la chaîne de fonction, comme il accueille Henshaw, qui a vu en cours, encore une fois, sur les épaules des greeters, accompagné par plusieurs policiers. (Note : Alex Henshaw a battu un record en 1939, le décollage le 5 février 1939 de Gravesend aéroport, l'atterrissage à l'Aérodrome de Wingfield au Cap le 6. Il a volé 6 377 milles en 39 heures et 25 minutes, soit une moyenne de 209,44 km/h. Ce film montre l'achèvement de son vol de retour sur la même route et la distance, qui a pris 11 minutes de plus.)
Première Guerre Mondiale Armistice le 11 novembre 1918 se termine les hostilités; des célébrations en France, en Amérique et en Angleterre; Décembre parade pour Wilson à Paris
Les troupes américaines en agitant leurs chapeaux, mains et un drapeau dans la célébration de l'Armistice qui mettait fin aux hostilités. Les troupes américaines escorte prisonniers souriant.foules célébrer dans une place publique. Soldats américains célébrer tout en surfant sur un camion de l'armée par les foules. Les soldats kiss certaines filles. Foules célébrer dans la ville de New York. Un cercueil pour la guerre est inscrit avec des déclarations disant : "mourut le 11 novembre 1918 " et " Rappelez-vous la Gimbel Lustania" et "frères". Célébrant les gens roulent sur le toit des automobiles. L'un porte un enchaînés effigie de Kaiser que les hommes frappés avec des clubs. Le général Pershing, accompagnés par des fonctionnaires, salue la foule et entre dans une voiture ouverte qui produit au sein d'un cortège pendant "serpentins" défilé dans la ville de New York. Le général Pershing, à cheval, conduit ses troupes dans la parade de la victoire. Le président Woodrow Wilson est vu à bord du navire SS George Washington au cours de son voyage en France Décembre 1919 pour participer à la Conférence de paix de Paris menant au Traité de Versailles. " Vive Wilson " est énoncée dans les ampoules sur signer au-dessus Paris rue pendant une parade dans Paris honorer Woodrow Wilson. Parisiens célébrer avec parade grâce à l'Arc de Triomphe le 16 décembre, 1918.
